宜慶路

宜慶路是宜賓市重點建設的城鄉一體化交通工程,起於南部新區金沙江大道,終至高縣慶符鎮,全長33.43公里。該道路分兩期建設,二期工程通過PPP模式實施,2021年8月31日實現全線通車。通車後宜賓主城區至高縣車程縮短至40分鐘,推動高縣融入宜賓半小時經濟圈。建設過程中曾因地質災害實施交通管制,配套工程天璇立交主線於2024年3月已完成45%投資額。

基本介紹

  • 道路等級:城市快速路
  • 設計時速:60公里/小時 
  • 總投資額:9.9億元 
  • 建設單位:敘州區人民政府 
  • 監控啟用:2019年3月 
  • 途經區域:趙場街道、大窩鎮 
建設歷程,路線構成,配套設施,地質災害事件,社會經濟影響,

建設歷程

2016年農行宜賓分行為項目授信4.9億元,至2019年1月已發放貸款48900萬元。2021年2月9日實現敘州區段半幅通車,限高2.2米車輛通行,同年4月因山體滑坡對連線線實施全封閉管制。2021年8月31日金沙江大道至宜慶路連線線雙幅通車,標誌著全線貫通。

路線構成

二期工程包含兩個路段:
  • 南部新區至趙場段:全長4.03公里,雙向6車道設計,含鳳凰立交8個匝道
  • 趙場至慶符段:全長27.85公里,穿越大窩鎮、慶嶺鄉主線通過天璇立交連線渝昆高鐵站,該立交含880米宜慶路段及8條匝道,2024年3月已完成F、G匝道建設。

配套設施

2019年在高縣段設定兩處電子監控:
  • 24公里+622米處(來沙路口)
  • 30公里+950米處(符月路口)鳳凰立交採用三層互通結構,設定智軌專用匝道。

地質災害事件

2021年4月4日趙場街道薛家社區發生山體滑坡,導致連線線K4+080-K4+240段封閉管制。管制期間車輛需繞行宜彝高速或宜珙路,該路段安全隱患於2021年9月排除。

社會經濟影響

道路通車後產生三項顯著變化:
  • 物流成本降低:高縣至宜賓城區的車程縮短至40分鐘
  • 通勤效率提升:高縣至宜賓西站車程由90分鐘縮短至40分鐘
  • 區域聯動增強:日均車流量增加至1.2萬輛次,促進南部新區與高縣等區域的產業協同

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