奧施泰爾4K7FA G127履帶式裝甲輸送車

奧施泰爾4K7FA G127履帶式裝甲輸送車

該車是奧地利於1976年研製,1977年生產的履帶式裝甲人員輸送車,由早期生產的紹勒爾(saurer)4K4FA車改進而成。加厚裝甲,動力傳動裝置與SK105輕型坦克相同。該車車體為全焊接鋼板結構,外形低矮,正面投影面積要比M113裝甲人員輸送車小20%,能防20mm穿甲彈。戰鬥全重14.8t,乘員2人,可載8名步兵。駕駛員位於車前左側,有向左、右打開的兩扇艙蓋,前面裝3個潛望鏡。發動機位於駕駛員右側,車長兼炮長(機槍手)位於駕駛同身後,有向左、右打開的兩扇艙蓋。當艙蓋垂直鎖住,可起一定防護作用。車長可用兩個潛望鏡進行觀察。

基本介紹

  • 中文名:奧施泰爾4K7FA G127履帶式裝甲輸送車
  • 外文名:Steyr 4K7FA G127 Tracked Armoured Personnel Carrier
  • 研製單位:施泰爾-戴姆勒-普赫公司
  • 生產單位:施泰爾-戴姆勒-普赫公司
基本信息,概述,結構特點,型號演變和變型車,性能數據,4K7FA G127 裝甲車族,

基本信息

國別 奧地利
名稱 奧施泰爾4K7FA G127履帶式裝甲輸送車
Steyr 4K7FA G127 Tracked Armoured Personnel Carrier
研製單位 施泰爾-戴姆勒-普赫公司 Steyr-Daimler-Puch AG,AT
生產單位 施泰爾-戴姆勒-普赫公司 Steyr-Daimler-Puch AG,AT
現狀 在生產
裝備情況 奧地利、奈及利亞(170輛)、希臘(100輛)、玻利維亞(6輛)

概述

該車是奧地利於1976年研製,1977年生產的履帶式裝甲人員輸送車,由早期生產的紹勒爾(saurer)4K4FA車改進而成。加厚裝甲,動力傳動裝置與SK105輕型坦克相同。目前,除奧地利裝備外還向幾個國家出口。

結構特點

該車車體為全焊接鋼板結構,外形低矮,正面投影面積要比M113裝甲人員輸送車小20%,能防20mm穿甲彈。戰鬥全重14.8t,乘員2人,可載8名步兵。駕駛員位於車前左側,有向左、右打開的兩扇艙蓋,前面裝3個潛望鏡。發動機位於駕駛員右側,車長兼炮長(機槍手)位於駕駛同身後,有向左、右打開的兩扇艙蓋。當艙蓋垂直鎖住,可起一定防護作用。車長可用兩個潛望鏡進行觀察。
車長指揮塔前部裝1挺M2 HB12.7mm機槍,後部裝4個煙幕彈發射器,指向車後。當指揮塔未閉鎖時,機槍俯仰範圍為-20°∼+35°,閉鎖時為-10°∼+7.5°。車體後部為載員艙,艙頂部有兩個頂艙蓋,頂艙蓋周圍有MG 74機槍樞軸插座。載員艙兩側各有1排長椅,每側坐4名步兵。車尾開有兩扇後車門。班長位於右側第一個座位,並有1個觀察潛望鏡。
該車動力為1台施泰爾7FA型4衝程6缸水冷渦輪增壓柴油機,當轉速為2300r/min時功率為235kW(320馬力)。傳動裝置為ZF S6-80型6個前進檔和1個倒檔的手操縱變速箱。行動部分包括5對雙輪緣負重輪,主動輪在前、誘導輪在後。懸掛裝置為獨立式扭桿,並在第一、第五負重輪位置裝有液壓減振器。履帶由聯邦德國迪爾(Diehl)公司製造,履帶上部有3個托帶輪。為了在雪地或冰上行駛,還可以在履帶上安裝鋼製防滑釘。
駕駛員有被動夜視設備,車內有個人三防裝置、通風和加溫系統。必要時,車體兩側可開射孔,用於施泰爾AUG突擊步槍射擊。

型號演變和變型車

1.4K 7FA-KSpZ機械化步兵戰車
該車是在基型車的後載員艙兩側各開兩個施泰爾AUG突擊步槍的球形安裝架,其上方裝有供瞄準的潛望鏡。8名步兵背靠背而坐,使用施泰爾AUG突擊步槍射擊。車長除了有1個能360°旋轉的周視瞄準鏡外,在車體後部還有2個觀察用潛望鏡。
2.4K7FA 12.7機械化步兵戰車
該車由4K7FA-KSpZ機械化步兵戰車改進而成。在單人炮塔上安裝1挺M2式12.7mm機槍和1挺7.62mm並列機槍。炮塔手動/液壓驅動,可360°旋轉。炮塔兩側各裝3個電控煙幕彈發射器。任選設備包括電液驅動的炮塔,20mm或25mm、30mm機關炮以及車內的三防裝置。
3.4K7FA 30/1機械化步兵戰車
該車是在4K7FA-KSpZ車上安裝單人炮塔,有30mm拉登(Rarden)機關炮和7.62mm並列機槍。戰鬥全重15.9t,單位功率為15.50kW(20.1馬力)/t。1984年完成樣車研製。
4.4K7FA KUPz90/1火力支援車
該車由4K7FA G127基型車改進而成,有駕駛員、車長、炮手、2名步兵共5名乘員。它可選擇安裝法國地面武器工業集團(GIAT)TS90(KUPz1/90)型、SAMM公司TTB190(KUPz4/90)型、卡迪拉克·蓋奇(Cadillac Gage)公司90mm(KUPz2/90)炮塔或柯克里爾(Cockerill)公司的CS90(KUPz3/90)型等90mm炮塔。該車未投產。
5.4K7FA-FU指揮車
該車有駕駛員、車長、炮手、2名機電員、2名報務員共7名乘員。通信設備包括2個自動調頻電台、話筒和乘員通話器。該車正在生產。
6.4K7FA GrW81自行迫擊炮
該車有駕駛員、車長、炮手、2名迫擊炮手共5名乘員。車內安裝1門80mm迫擊炮,彈藥基數78發。該車正在生產。
7.4K7FA GrW120自行迫擊炮
該車裝1門120mm迫擊炮,目前正處設計階段。
8.4K7FA FLA1/2·20雙管20mm自行高炮
該車是在基型車上安裝法國ESD TA20/RA20炮塔及雙聯20mm機關炮。目前已完成樣車。
9.4K7A FLA3/2·30雙管30mm自行高炮
該車安裝湯姆遜(Thomson)CSF雙管30mm機關炮炮塔,目前正處研製樣車階段。
10.4K7FA-San救護車
該車有駕駛員和衛生兵2名乘員,車內設4個座位和2副擔架,並有醫療設備。該車正在生產。

性能數據

型號 4K7FA G127
乘員+載員 2+8人
戰鬥全重 14800kg
單位功率 15.90kW/t
單位壓力 53.96kPa
車體長 5.870m
車寬 2.500m
車高(至機槍架) 1.611m
車底距地高 0.420m
履帶著地長 3.192m
履帶中心距 2.120m
履頻寬 380mm
公路最大速度
一檔 6.9km/h
二檔 12km/h
三檔 19.8km/h
四檔 32.3km/h
五檔 46.4km/h
六檔 63.6km/h
倒檔 7.4km/h
燃料儲備 360L
公路最大行程 520km
涉水深 1m
浮渡能力 無
爬坡度 75%
側傾坡度 40%
攀垂直牆高 0.8m
越壕寬 2.1m
發動機
生產公司 施泰爾-戴姆勒-普赫
型號 7FA
類型 4衝程,6缸水冷
渦輪增壓柴油機
功率/轉速 235kW/2300r/min
傳動裝置
生產公司 ZF
類型 S6-80型手動變速箱
前進檔/倒檔數 6/1
轉向裝置類型 液壓分流
離合器 單片乾式
懸掛裝置類型 扭桿
主要武器口徑/型號/類型 12.7mm/M2 HB/機槍
煙幕發射器總數量 4具
裝甲結構類型/厚度/材料
車體(最厚) 均質/25mm/鋼板
三防裝置 有
電氣系統電壓 24V
蓄電池數量/電壓/容量 2個/12V/180Ah

4K7FA G127 裝甲車族

----4K7FA-KSpZ機械化步兵戰車
----4K7FA 12.7M1CV
----4K7FA 30/1 MICV
4K7FA g127 ---4K7FA KUPz90/1火力支援車
----4K7FA FU指揮車
----4K7FA GrW81自行迫擊炮
----4K7FA GrW120自行迫擊炮
----4KFA FLA3/2·30雙管30mm自行高炮
----4K7FA FLA1/2·20雙管20mm自行高炮
----4K7FA-San 救護車

熱門詞條

聯絡我們