多口係數,是在灌溉管道系統中遇到等距等流量多出口管道的一個數學問題。
基本介紹
- 中文名:多口係數
- N:出流孔口數
- m:流量指數
- X:多孔管首孔位置係數
定義
計算方法




多口係數,是在灌溉管道系統中遇到等距等流量多出口管道的一個數學問題。




多口係數,是在灌溉管道系統中遇到等距等流量多出口管道的一個數學問題。定義在灌溉管道系統中遇到等距等流量多出口管道,即每隔一定相等的間隔就有相同的流量分出,這樣每個分流點後的流量就會發生變化。計算方法在計算沿程水頭損失原應...
適口性係數測算包括兩部分:適口性+耐口性。【多隻犬觀察】:是所謂的“第一口”偏好適口性試驗,這個測試主要是針對寵物對狗糧的氣味、香氣、口感和外觀的第一印象。【方法】:1、挑選10條實驗犬,要求小型犬種所占40%;中型犬種所占40%;大型犬種所占20%;為每隻實驗犬提供等重量(200g)的狗糧,每隻犬...
擴口係數 擴口係數是2021年公布的機械工程名詞。定義 表示管口擴徑變形程度的係數。其值為管子擴口後的最大直徑與管子的原始直徑之比。出處 《機械工程名詞 第二分冊》。
人口移動係數是一定時期內旅客人數與人口總數之比,即旅客人數占總人口的比重。可以說明全部居民中有多少人乘車船、飛機旅行,反映人口機械移動的程度。在制定客運計畫中,根據人口移動係數和計畫期人口總數可以預測計畫期客運量。為使預測結果準確,人口移動係數需要根據歷年來和報告期的人口移動係數變動的統計資料,並全面...
旅客運輸係數又稱“人口移動係數”。一定時期一定區域內旅客人數與人口總數之比。反映人口移動的程度。說明總人口中有多少人乘車、船、飛機旅行。編制客運計畫時,根據旅客運輸係數和計畫期人口總數,即可預測計畫期的客運量。一定時期內社會運量增長率與國民生產總值(或社會總產值)增長率之比。用以概括地分析和評價運輸...
因為至少各個國家和地區之間的消費結構和物價水平實際上都會表示出極大的差異,所以各個國家和地區的恩格爾係數也會極大的差異。以美國為例,他們的假設實際上是:一個四口之家的生活預算中,1/3用於食物,1/3用於住房,1/3用於衣物、家具、交通、衛生保健、水暖電氣、各種稅收、文藝等項。在這個生活預算中,住房...
縮口係數 縮口的變形程度用縮口係數m表示 縮口的變形程度與什麼因素有關?① 材料的塑性 ② 材料厚度 ③ 支承方式
車輛換算係數是道路通行能力研究的重要組成部分,車輛換算係數:確定一種車型為標準車,取其係數為1,根據各種車輛行車時所占用道路程度,分別確定其換算係數。用車輛換算法計算信號交叉口的通行能力,車輛換算係數的確定是一個非常重要的問題,車輛類型、流向及車流中車輛的排列次序,都影響著換算係數的大小。車輛換算...
除了收入基尼係數(Income Gini)之外,還有一種財富基尼係數(Wealth Gini)。其大概算法與收入基尼係數相同,區別在於收入基尼係數的數據是來自於某地區的家庭收入統計,財富基尼係數的數據是來自於某地區的家庭總資產統計。而表現在基尼係數上則是財富基尼係數往往要顯著比收入基尼係數大,其原理也好理解,財富是收入的累計,所...
老齡化係數( cofficient of aging)老齡化係數,又稱老齡化指數,人口老化指數或老少比:是指老年人口占少年人口數的百分比。這-指標反映人口老齡化的程度。可以下式表示:老齡化係數(%) =老年人口數/少年人口數x100。以65歲為老年人口時:65歲以上人口x 100 老齡化係數(%) =(65歲以上人口/人口總數)x100 一般多用...
居民收入平均度係數是指分析收入分配平均程度的相對指標。它用占人口總數50%的低收入人口百分比與其所得收入占總收入的百分比的比值表示。計算公式 計算公式為:數據分析 居民收入平均度係數表明,占人口一半的低收入者,平均每1%的人口分得收入的百分率是多少,係數一般在0與1之間取值,等於1和0是兩種極端情況,即收入...
多口網路 多口網路是1993年全國科學技術名詞審定委員會公布的電子學名詞。出處 《電子學名詞》第一版。公布時間 1993年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。
帶眷係數法 帶眷係數法,是對新建城市中根據新建工業項目的職工數及帶眷比情況而計算城市人口的方法。職工帶眷係數法 根據新增就業崗位數及帶眷情況而計算。其公式:規劃總人口數=帶眷職工人數×(1+帶眷係數)+單身職工+其他人口
人口污染彈性係數 人口污染彈性係數是人口增長和環境污染增長的速度比利關係。人口污染量只反映人口與污染絕對量之間的關係。而人口污染彈性係數則反映人口增長和污染增長速度之間的關係。近代浪費型經濟使人口污染彈性係數很高,但隨著社會經濟發展逐步由粗放型走向集約型,並過渡到適度消費,人口污染彈性係數會逐步降低。
集中係數指某一地區的某一經濟部門,按人口平均的產量、產值等相對數,與全國或全區該經濟部門相應指標的比值。式中C為集中係數,a為所計算地區某經濟部門的產量或產值等, m為所計算地區的人口數,A為全國或全區該經濟部門的產量或產值等,M為全國或全區人口。集中係數可在一定程度上表示某地區的專門化部門及其...
恩格爾係數則由食物支出金額在總支出金額中所占的比重來最後決定。恩格爾係數達59%以上為貧困,50~59%為溫飽,40~50%為小康,30~40%為富裕,低於30%為最富裕。含義分析 從圖中可以看出,在總支出金額不變的條件下,恩格爾係數越大,說明用於食物支出的所占金額越多;恩格爾係數越小,說明用於食物支出所占的...
負擔係數亦稱撫養係數或撫養比。人口中非勞動年齡人口數與勞動年齡人口數之比。它表明每百名勞動年齡人口負擔多少非勞動年齡人口。一般以15~65歲人口為勞動年齡人口,14歲及以下的少年兒童和65歲以上的老年人口為非勞動年齡人口。負擔係數反映勞動年齡人口對非勞動年齡人口的負擔程度,對考察人口年齡構成對經濟的影響有...
財富基尼係數 財富差距的計算在經濟學已經有比較成熟的方法,典型的方法就是“基尼係數”計算法。財富是價值資源的一種重要形式,可以把財富差距的計算方法推廣套用到一般價值資源差距的計算之中。權力反映了一個人或領導集體對於集體各種價值資源的支配比例,集體的民主程度或集權程度可由集體中權力配置的差距來決定。因...
【負擔係數】是用人口年齡結構計算出的相對指標,是指被撫養人口與 15 ~ 64 歲人口的比例。可分為總負擔係數、負擔老年係數、負擔少年係數。總負擔係數是指全部被撫養人口與 15 ~ 64 歲人口的比例;負擔老年係數是指老年人口與 15 ~ 64 歲人口比例;負擔少年係數是指少年人口與 15 ~ 64 歲人口的比例。...
總負擔係數 總負擔係數是指被撫養人口(0-14歲和65歲以上人口)與15-64歲人口的比例。計算公式為:總負擔係數=被撫養人口/15-64歲人口×100% 負擔老年係數 負擔老年係數是指老年人口(65歲以上人口)與15-64歲人口的比例。計算公式為:負擔老年係數=老年人口/15-64歲人口×100% 負擔少年係數 負擔少年係數指...
表1-23 1990~2001年全國各地區人口負擔係數 表1-24 全國各地區出生人口數(1999.11.1~2000.10.31)表1-25 全國各地區分孩次出生性別比(1999.11.1~2000.10.31)表1-26 全國各地區育齡婦女年齡別生育率及總和生育率(1999.11.1~2000.10.1)表1-27 全國各地區育齡婦女分城鄉的總和生育率(1999.11.1~...
職工帶眷係數法 該方法是對新建城市(區)中根據新建工業項目的職工數及帶眷比情況而計算城市人口的方法。其公式為:規劃總人口數=帶眷職工人數×(1+帶眷係數)+單身職工 職工帶眷比,指帶有家屬的職工總人數的比例。帶眷係數,指每個帶眷職工所帶眷屬的平均人數。這對於估算新建企業和小城鎮人口的發展規模,...
老年係數 又稱老年人口比重,指老年人口占總人口的百分比。一國家或地區60歲以上人口占總人口的10%,或65歲以上人口占總人口的百分比達到7%即為人口老齡化。少兒係數 指少年兒童的人數占總人數的百分比。老少比 指人口中老人與少年兒童人口的百分比。撫養比 又稱負擔係數。指人口中非勞動年齡人口與勞動年齡人口的百分比...
水流從孔口直接流入大氣的,稱為自由出流。由於水流的慣性作用,在孔口斷面上各流線並不平行,使水流在出孔後繼續收縮,直至孔口約d/2處收縮完畢,形成最小的收縮斷面,流線在此趨於平行 ,然後擴散。設孔口斷面的面積為ω,收縮斷面的面積為ωc,則ε=ωc/ω,ε為斷面收縮係數。孔口出流的流速公式如下:孔...
數字閥,是組合式流量調節閥。調節部件使四位二進制數的每位權係數呈8∶4∶2∶1的比例關係是通過四個節流口面積大小成8∶4∶2∶1的比列關係來實現的,供給電磁鐵的電流通斷控制信號組成的四位二進制碼由0000到1111可組成16種不同的的流量狀態。另外節流口面積可方便地實現比例保持不變的同時放大和縮小。該閥...
變壓器、放大器等的電路模型都可歸結為雙口網路。在電路圖上,二連線埠網路可統一表達成圖中所示形式。表達4個連線埠變數之間關係的方程稱為二連線埠網路方程。同一個二連線埠網路可以有6組不同形式的方程。其矩陣形式與多端網路的約束關係類似。6組方程右端變數前的4個係數稱為二連線埠網路的參數,共6組,分別稱為短路導納...
主要內容包括:公路交叉口通行能力研究現狀、公路交叉口交通特性、公路交叉口交通特性參數採集方法、無信號交叉口理論通行能力分析方法、無信號交叉口的延誤分析方法、無信號交叉口實用通行能力分析方法、交叉口車輛換算係數、環形交叉口通行能力分析方法、交叉口車輛運行行為分析、無信號控制平面交叉口通行能力的數字模擬方法、...
縮口變形次數的計算 縮口前、後工件端部直徑變化不宜過大,否則,端部材料會因受壓縮變形劇烈而起皺(有條件時可在毛坯內插入芯棒)。因此,由較大直徑縮成很小直徑的頸口,往往需多次縮口。(1)總的縮口係數 K=dₙ/D 式中 dₙ——工件開口端要求縮小的最後直徑;D——空心毛坯的直徑。(2)每一...
