《城市軌道交通研究》於1998年創刊，是我國城市軌道交通領域首家公開發行的科技刊物。
基本介紹
- 中文名稱：城市軌道交通研究
- 外文名稱：Urban Mass Transit
- 語言：中文
- 類別：軌道交通
- 主管單位：中華人民共和國教育部
- 主辦單位：同濟大學
- 編輯單位：上海鐵大城市軌道交通研究雜誌社
- 創刊時間：1998年
- 出版周期：月刊
- 國內刊號：CN 31-1749/U
- 國際刊號：ISSN 1007-869X
- 郵發代號：4_621
- 定價：20.00元
發展歷程,報刊職能,主要欄目,投稿指南,投稿流程,投稿要求,
發展歷程
《城市軌道交通研究》創刊於1998年，是我國城市軌道交通領域首家公開發行的科技刊物，由教育部主管，同濟大學主辦，上海市交通運輸和港口管 理局、上海鐵路局、上海申通捷運集團有限公司、廣州市地下鐵道總公司、深圳市捷運集團有限公司、長春軌道客車股份有限公司、中鐵第三勘察設計院集團有限公 司、中鐵三局集團有限公司、中鐵第四勘察設計院集團有限公司、上海工程技術大學等單位協辦。
《城市軌道交通研究》的辦刊宗旨是宣傳黨和國家有關城市軌道交通領域的方針政策，交流學術動態，傳播科技信息，介紹新技術、新理論、新方法，理論聯繫實際，促進我國城市軌道交通建設事業的發展。
《城市軌道交通研究》現已成為我國城市軌道交通領域內的“雙核心期刊”。
報刊職能
《城市軌道交通研究》在堅持辦刊宗旨的同時，對科技期刊如何走下象牙塔、走出校門、走向市場方面做了很多探索。針對城市軌道交通的產業發展需求，以及城市軌道交通產業跨行業、跨部門、跨學科的特點，《城市軌道交通研究》雜誌社於 2001年成立了以《城市軌道交通研究》為媒介的一個服務性組織——城市軌道交通研究理事會。理事會成員由城市軌道交通產業鏈群內的企事業單位以及與該產業發展相關的政府部門、科研機構、高等院校和社會團體所組成。目前理事會已有近200家會員單位。
城市軌道交通研究理事會的服務宗旨是依託媒體傳遞信息、倡導合作、推動創新，為管理幹部和專業技術人員提供服務，為領域內企業產品的市場推廣提供服務，已逐漸發展成為以市場為導向的信息交流和溝通的互動式服務平台。
通過城市軌道交通研究理事會的日常活動、專題研討會，以及每年一屆的城市軌道交通國際論壇，大力推動科技創新，推進產學研結合，促進科技成果轉化。經過近幾年的市場化運作，城市軌道交通研究理事會已成為業界最具影響力的專業性協會組織，成員單位共同創建城市軌道交通的供應鏈與價值鏈；《城市軌道交通研究》雜誌社也逐步形成了比較成熟的市場化發展模式。
主要欄目
欄目 | 內容 |
特約時評 | 由軌道交通領域內的專家學者和高層管理者就行業內的新技術、新成果、新方向、新趨勢發表短、平、快的評論 |
百家論壇 | 發表軌道交通領域內的專家學者和高層管理者的巨觀論述或系統介紹各個專業領域內的最新實踐成果與新觀點、新理念 |
學術專論 | 介紹軌道交通各個專業領域內的學術性研究成果 |
研究報告 | 介紹軌道交通各個專業領域內的專題性研究成果 |
施工技術 | 介紹軌道交通工程施工中的新技術、新工藝、新方法 |
套用技術 | 介紹軌道交通各個專業領域內成熟的套用技術或前沿新技術 |
經理人視野 | 以信息交流為核心，以拓展視野為目的，推動企業管理者交流管理思想、管理理念，分享管理經驗和成果，推動技術人員交流科研信息，分享科研成果 |
投稿指南
投稿流程
目前，《城市軌道交通研究》的投稿方式為通過信箱投稿
1）將論文以word格式傳送到雜誌社信箱。
2）編務收錄稿件後，在3天內給投稿人回復一個稿件編號。此編號可用於查詢稿件審理進程。
3）稿件進入審理階段，審理分為內審、外審，共需約3~4個月。其中，如未通過初審，則會給作者信箱傳送退稿函；初審通過則進入外審階段。外審結果會通過郵件告知投稿人。
4）通過評審擬錄用的稿件進入排隊狀態，等待發表。
5）錄用稿件在刊發之前的1個月內通過雜誌社信箱通知作者交付版面費、審理費，在此之前不收取任何形式的費用。
投稿要求
1.正文篇幅為6 000字內，特約時評為1 000字內。中文題名一般不超過20個字。
2.需有中、英文摘要，中、英文關鍵字，英文的題名、作者姓名(漢語拼音)、職稱、單位（中、英文），郵政編碼、參考文獻等內容。
3.文稿格式要求詳見參考文獻
