大嶼山北部對外巴士路線B5，由城巴運營，來往港珠澳大橋香港口岸及欣澳站，取道順朗路、北大嶼山公路及竹篙灣公路，部分班次繞經迪士尼樂園，是配合港珠澳大橋啟用而開辦的接駁路線之一，也是首條服務欣澳站的常規專營巴士路線。
欣澳站及迪士尼樂園雖然位於大嶼山，但其在區議會分界而言，該處屬於荃灣區，故此線被歸類為大嶼山北部對外巴士路線而非北大嶼山巴士路線，為首條及唯一一條服務範圍完全在大嶼山內的大嶼山北部對外巴士路線。
注意：受新冠肺炎疫情影響，B5線正實施特別發車時間表，直至另行通知。
基本介紹
- 開通日期：2018年10月24日
- 運營狀態：運營中
- 起止站點：港珠澳大橋香港口岸↔欣澳站
- 起點首末班時間：07:07 - 21:30
- 終點首末班時間：06:30 - 20:30
- 運營機構：城巴
- 途徑：順朗路、竹篙灣公路、北大嶼山公路
- 行車時間：城巴：32分鐘，運輸署：21分鐘（直達、25分鐘（經迪士尼樂園）
- 主要用車：6568-6583、68XX、80XX
- 班次：60／83分鐘
- 車費：港幣5.8元
歷史,開辦背景,路線改動沿革,服務時間及班次,2020年11月23日至今,第一階段,第二階段,第三階段,第四階段,收費,三日來回車票,八達通轉乘優惠,港鐵轉乘優惠,用車,行車路線,往欣澳站,往港珠澳大橋香港口岸,使用狀況,
歷史
開辦背景
運輸署於2016年發表《港珠澳大橋香港口岸的本地公共運輸服務安排》，建議在港珠澳大橋通車當日增闢一條專線小巴路線往返東涌站，以及兩條專營巴士路線接駁香港口岸，一條往返機場和亞洲國際博覽館，另一條則來往欣澳站。
受順朗路（屯門至赤鱲角南面連線路）工程延誤影響，加上考慮地區人士意見，運輸署於2017年5月修訂往返香港口岸至欣澳站的走線，於香港迪士尼樂園早上入場的繁忙時段及晚上煙花表演（註：迪士尼煙花匯演「星夢奇緣」（Disney in the Stars）於2018年1月1日晚上謝幕演出後暫停約兩年）結束後的一段時間駛經迪士尼樂園 。 按照工程計畫，順朗路在港珠澳大橋通車時仍在施工，欣澳線需取道機場島道路前往香港口岸。這一改動會大幅增加車程，減低此條線路吸引力，因此署方建議在順朗路通車前只在星期一至五的早上及晚上繁忙時間、及星期六、日及公眾假期營運。 待該路啟用後，才會提供全日服務。
經過公開投標程式，運輸署於2017年11月29日宣布來往港珠澳大橋香港口岸至欣澳站的路線專營權由城巴投得，編號為「B5」。
路線改動沿革
2018年10月24日：上午8時45分起，B5線投入服務，來往港珠澳大橋香港口岸及欣澳站。 由於順朗路主高架路及東面支路與港珠澳大橋同步通車，原有的特別制定的臨時改道措施未實行，此路線也如期提供全日服務。
2020年4月5日：因新冠肺炎疫情，縮短服務時間，由港珠澳大橋香港口岸開出的B5線巴士服務時間改為07：07至23：10，由欣澳站開出的B5線巴士服務時間改為06：30至22：30。
2021年1月25日：因應新型冠狀病毒肺炎疫情持續，再度縮短服務時間，港珠澳大橋香港口岸尾班車提早至21：30開出，欣澳站尾班車提早至20：30開出。
服務時間及班次
註：路線班次數據最後一次更新是2021年1月
2020年11月23日至今
*註：與下文保持一致，這是第五階段
由港珠澳大橋香港口岸開出時間 | 由欣澳站開出時間 | ||
小時 | 分鐘 | 小時 | 分鐘 |
每日 | 每日 | ||
07 | 07 | 06-07 | 30 |
08-11 | 07* | 08-10 | 30* |
12-19 | 07 | 11-19 | 30 |
20 | 07* | 20 | 30* |
21 | 30* | ||
應乘客需求，巴士公司或會提供特別班次，由迪士尼樂園前往港珠澳大橋香港口岸。此路線提供實時到站時間查詢服務。
第一階段
2018年10月24日至2020年1月31日
由港珠澳大橋香港口岸開出 | 由欣澳站開出 | 班次（分鐘） |
|---|---|---|
星期一至星期五 | ||
05：40-07：10 | 06：30-07：15 | 15 |
- | 07：15-07：28 | 13 |
07：10-07：46 | - | 12 |
07：58-11：10 | 07：40-11：16 | 12* |
11：22-19：46 | 11：28-19：28 | 12 |
19：58-22：10 | 19：40-22：16 | 12* |
- | 22：28-22：40 | 12 |
22：25-23：40 | 22：40-22：55 | 15 |
23：40-00：20 | 22：55-01：15 | 20 |
星期六、日及公眾假期 | ||
05：40-07：10 | 06：30-06：45 | 15 |
- | 06：45-07：09 | 12 |
- | 07：09-07：20 | 11 |
07：10-07：40 | 07：20-07：40 | 10 |
07：50-11：10 | 07：50-11：10 | 10* |
11：20-19：40 | 11：20-19：40 | 10 |
19：50-22：00 | 19：50-22：10 | 10* |
22：00-22：15 | - | 15* |
- | 22：20-22：30 | 10 |
22：30-00：00 | 22：30-23：15 | 15 |
00：00-00：20 | 23：15-01：15 | 20 |
第二階段
2020年2月1日至2020年2月7日
由港珠澳大橋香港口岸開出 | 由欣澳站開出 | 班次（分鐘） |
|---|---|---|
每日 | ||
05：40-07：40 | 06：30-07：30 | 20 |
08：00-11：00 | 07：50-11：10 | 20* |
11：20-19：40 | 11：30-19：30 | 20 |
20：00-22：00 | 19：50-22：10 | 20* |
22：20-00：20 | 22：30-00：50 | 20 |
- | 00：50-01：15 | 25 |
第三階段
2020年2月8日至2020年4月4日
由港珠澳大橋香港口岸開出 | 由欣澳站開出 | 班次（分鐘） |
|---|---|---|
每日 | ||
05：40-07：20 | - | 50 |
- | 06：30-07：05 | 35 |
08：05-11：05 | 07：45-10：45 | 45* |
- | 11：30-12：10 | 40 |
11：50-19：20 | 12：10-18：55 | 45 |
20：05-20：50 | 19：40-21：55 | 45* |
20：50-22：30 | - | 50* |
- | 22：40-00：20 | 50 |
23：25-00：20 | 00：20-01：15 | 55 |
第四階段
2020年4月5日至2020年11月22日
由港珠澳大橋香港口岸開出 | 由欣澳站開出 | 班次（分鐘） |
|---|---|---|
每天 | ||
07：07 | 06：30-07：30 | 60 |
08：07-11：07 | 08：30-10：30 | 60* |
12：07-19：07 | 11：30-19：30 | 60 |
20：07-22：07 | 20：30-21：30 | 60* |
23：10 | 22：30 | - |
收費
路程/登車站 | 收費（普通） | 收費（12歲以下兒童及65歲或以上長者 | 支付方式 |
|---|---|---|---|
全程收費 | 港幣$5.8 | 港幣$2.9 | 現金（不找零）、八達通卡、AlipayHK「易乘碼」、支付寶或雲閃付「乘車碼」、Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay、具有感應式支付功能的VISA或Mastercard或銀聯卡 |
乘客使用除現金及八達通卡之外的支付方式繳付車資時將只可享有與其他城巴/新巴獨營路線或聯營線城巴/新巴班次的轉乘優惠，也不能享有“公共運輸費用補貼“及”長者及合資格殘疾人士乘車優惠計畫”。
乘客也可使用預售車票代替現金投入錢箱繳付車資，車票在港珠澳大橋香港口岸公共運輸交匯處的城巴售票站及臨時售票櫃位有售。
三日來回車票
「三日來回車票」售價港幣$10.4（相當於兩程車費總額的九折），適用於72小時內乘搭此路線來回程各一次。 該票以虛擬票證形式發售，載於八達通卡內，不設實體車票。
乘客可於登車時按動八達通收費器右上角之按鈕然後拍卡，購買「三日來回車票」，收費器會隨即從卡內扣除$10.4；乘客須於72小時內登上回程班次，並以八達通卡輕觸收費器，屆時不會另行扣除餘額。
八達通轉乘優惠
乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠。（小童及長者優惠額折半計算）
轉往路線 | 目的地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 |
|---|---|---|---|---|
A11、NA11 | 北角碼頭 | 減$1.0 | 港珠澳大橋香港口岸 | 24小時 |
A17 | 深灣 | |||
A21 | 紅磡站 | |||
A23 | 慈雲山（北） | |||
NA20 | 黃埔花園 | |||
NA21 | 大角咀（海輝道） | |||
A22 | 藍田站 | |||
A29、NA29 | 寶林 |
港鐵轉乘優惠
乘客使用八達通卡，於此路線及港鐵之間轉乘，可獲車費優惠。第一程為港鐵、第二程為B5線，或第一程為B5線、第二程為港鐵，在90分鐘內在欣澳站或迪士尼站換乘，可享有港幣1元的優惠。注有殘疾人士身分的成人八達通及「三日來回車票」用戶不適用。
用車
此路線由小蚝灣車廠（T）派車，於星期一至五以最少5輛雙層巴士行走，於星期六、日及公眾假期則獲加派最少1輛雙層巴士;主要使用配備雙輪椅位和行李架的Enviro500 MMC Facelift 12.8米（指定車號6576-6583 ）雙層巴士。
另外，每天早上會有城巴機場快線的Enviro500 MMC客車版（包括12米之8000-8065以及12.8米之6800-6871）雙層巴士支持此路線。
行車路線
城巴數據：此路線的全程行車時間約為32分鐘。
往欣澳站
走線 | 途經道路 | 里程 |
|---|---|---|
（1） 常規 | 官方數據：此路線的全程行車裡數約為14.8公里，行車時間約為21分鐘。 （平均行車時速約為42.3公里） 順匯路、赤鱲角路、順朗路、北大嶼山公路、竹篙灣公路及欣澳道 | 14.8km |
（2）* 繞經迪士尼樂園 | 官方數據：此路線的全程行車裡數約為17.6公里，行車時間約為25分鐘。 （平均行車時速約為42.2公里） ......、北大嶼山公路、竹篙灣公路、神奇道、幻想道、迪士尼公共運輸交匯處、幻想道、神奇道及欣澳道 | 17.6km |
序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
1 | 港珠澳大橋香港口岸人工島 | - | 港珠澳大橋香港口岸 | - |
順朗路 ;北大嶼山公路;竹篙灣公路 | ||||
＊ | 竹篙灣 | - | 迪士尼樂園 | 早上入場與晚間散場期間行駛走線（2）的班次適用 |
2 | 陰澳灣 | - | 欣澳站 | - |
往港珠澳大橋香港口岸
走線 | 途經道路 | 里程 |
|---|---|---|
（1） 常規 | 官方數據：此路線的全程行車裡數約為15.7公里，行車時間約為21分鐘。 （平均行車時速約為44.9公里） 欣澳道、迴旋處、欣澳道、竹篙灣公路、北大嶼山公路、順朗路、赤鱲角路、順暉路及順匯路 | 15.7km |
（2）* 繞經迪士尼樂園 | 官方數據：此路線的全程行車裡數約為18.5公里，行車時間約為25分鐘。 （平均行車時速約為44.4公里） 欣澳道、迴旋處、欣澳道、神奇道、幻想道、迪士尼公共運輸交匯處、幻想道、神奇道、竹篙灣公路、北大嶼山公路、...... | 18.5km |
序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
1 | 陰澳灣 | - | 欣澳站 | - |
＊ | 竹篙灣 | - | 迪士尼樂園 | 早上入場與晚間散場期間行駛走線（2）的班次適用 |
竹篙灣公路; 北大嶼山公路;順朗路 | ||||
2 | 港珠澳大橋香港口岸人工島 | 順暉路 | 港珠澳大橋旅檢大樓 | 只供落客，前往港珠澳大橋香港口岸，請於此站下車 |
3 | - | 港珠澳大橋香港口岸 | - | |
使用狀況
港珠澳大橋通車後，嶼巴B6線客量超出負荷，因此運輸及房屋局局長陳帆建議乘客改乘此路線到欣澳站接駁港鐵。 不少旅行團應政府呼籲，使此路線得以分流B6線的龐大客流。加上選乘港鐵接駁B5線可享有$1八達通轉乘優惠，利用此方法往返大橋香港口岸被視為較經濟實惠的選擇，亦為B5線帶來不少乘客。
自2019年下半年起訪港旅客減少，加上港珠澳大橋已開通一段時間，通關旅客數目已較高峯期回落;而港鐵不時提早結束營運時間，使B5線客量有所回落，偶有吉車遊街（粵語，意思是沒有乘客）；2020年新冠肺炎疫情爆發，來往香港及珠海、澳門的需求大跌，更致客量慘澹。
根據巴士路線計畫及其他資料指出，此路線載客情況如下：2018年：在11月11日進行首次客量調查，上午九至十時往大橋香港口岸方向的載客率為88%;下午一至二時往欣澳站方向的載客率為89%。 而在12月4日一次客量調查中，上午九至十時往大橋香港口岸方向的載客率為66%;上午十至十一時往欣澳站方向的載客率為67%。 另外，翌年3月離島區議會中亦有檔案顯示此路線在11月每天乘客人數約為5000至10000人次，並加開12%額外班次。
