垂直爬升

垂直爬升,是指直升機在起飛場地周圍有障礙物限制時採用的一種起飛上升方法。當起飛場地周圍有森林、高大建築物、丘陵、山地等情況時,為了避開它們,飛機需要沿垂直於地面或以很大的上升軌跡角爬升。垂直爬升時旋翼產生的拉力除了克服直升機質量和廢阻力外,還要克服慣性力,此時,爬升率很低,所以一旦安全越過障礙物後,應改用沿傾斜軌跡爬升。

垂直爬升的關鍵是要確定飛越一定髙度障礙物的需用功率及其與直升機質量的關係。常用的爬升方式有低速爬升和髙速爬升兩種。前者省油,後者省時。確定爬升方式的準則有:爬升時間最短、燃油最省或直接營運成本最低等。為便於操縱飛機爬升,每種爬升方式都是按不變的指示空速或指示馬赫數爬升。先按一定的指示空速爬升到一定高度,再改為按一定的指示馬赫數爬升。主要的爬升性能有爬升段所需的燃油消耗量、爬升率等。

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