土耳其馬爾馬拉海底隧道

土耳其馬爾馬拉海底隧道是土耳其首個海底鐵路隧道工程項目，該隧道貫通歐亞大陸，全長13.5公里，每小時可載客7萬5千人，一日可載客一百多萬人，被喻為“現代絲綢之路”。隧道於當地時間2013年10月29日，土耳其共和國成立90周年之際正式通車，通車儀式，在位於土耳其最大城市伊斯坦堡亞洲區的於斯庫達爾捷運站的廣場前舉行。

基本介紹

• 中文名：土耳其馬爾馬拉海底隧道
• 地理位置：土耳其伊斯坦堡
• 全長：13.5公里
• 運營能力：日可載客一百多萬人

歷史沿革

馬爾馬拉海底隧道工程被譽為是“世紀工程”。早在1860年奧斯曼帝國統治時期，當時的蘇丹皇帝就構想打通馬爾馬拉海底隧道。

土耳其馬爾馬拉海底隧道樞紐作用示意圖

2004年開始建造全球第一條全長13.5公里，連線歐亞大陸的海底隧道。

2011年，工程預計完工，由於隧道位處地震帶上，為了提高隧道防震能力，工程難度也大幅增加。

2013年10月29日，連線歐亞大陸的馬爾馬拉海底隧道於土耳其共和國成立90周年之際正式通車。

隧道介紹

馬爾馬拉海底隧道位於伊斯坦堡市，穿越博斯普魯斯海峽，連通亞洲和歐洲。這是世界第一條跨越歐亞大陸的海底鐵路隧道。

土耳其馬爾馬拉海底隧道地理位置

隧道全長13.6公里，其中跨海峽部分1.4公里。隧道位於海床下4.6米處，深度為海平面以下60米。

馬爾馬拉海底隧道的建設總耗資30億歐元（約合251億元人民幣），是馬爾馬拉城鐵的一部分。

博斯普魯斯海峽處於地震多發區，按土耳其運輸部長比納勒·耶爾德勒姆的說法，隧道能抵禦9級地震，是“土耳其最安全的地方”。

預計每天可運送120萬乘客乘坐捷運往返於兩大洲，捷運票價為1.95里拉，約合1美元，開始運營的前15天對民眾免票。

開通儀式

馬爾馬拉海底捷運隧道通車儀式，在位於土耳其最大城市伊斯坦堡亞洲區的於斯庫達爾捷運站的廣場前舉行。土耳其總統阿卜杜拉·居爾、總理埃爾多安、大國民議會議長傑米爾·奇切克、索馬里總統哈桑·謝赫·馬哈茂德、日本首相安倍晉三、羅馬尼亞總理維克多·彭塔等國政要出席了通車儀式。

土耳其馬爾馬拉海底隧道開通儀式現場

影響意義

伊斯坦堡的軌道交通網

雙向通車後，伊斯坦堡的軌道交通向周邊擴展了63公里的郊區線路。伊斯坦堡的軌道交通網也給整個世界帶來了一個很好的範例。

歐亞大陸交通

馬爾馬拉海底隧道開通使得連線歐亞大陸的路程縮短為4分鐘。單程每小時就會有7萬5千名乘客從一個大洲到另外一個大洲。

馬爾馬拉海底隧道開通意味著連線東西的絲綢之路得到了延伸，被譽為是“現代絲綢之路”。馬爾馬拉海底隧道的開通，標誌著北京和倫敦將通過這裡連線起來。

工程評價

阿卜杜拉·居爾（土耳其總統）：伊斯坦堡在歷史上是三朝古都。在共和國時期，伊斯坦堡依然修建了很多偉大的工程項目。不要認為馬爾馬拉海底隧道只是連線亞歐大陸之間最短的距離，這個隧道同時也將亞歐兩端遙遠的國家連線在了一起。毫無疑問，從大西洋到印度洋坐著列車就可以通過了。

埃爾多安（土耳其總理）：馬爾馬拉不僅僅是伊斯坦堡的一個工程，同時是一個人類的大工程。馬爾馬拉是連線伊斯坦堡、伊茲密爾、特拉布宗、安塔利亞、迪亞巴爾克等81個土耳其省市的大工程。東京、北京和倫敦可以通過馬爾馬拉海底隧道相連嗎？今天來說是可以的！馬爾馬拉海底隧道是連線北京、東京和倫敦的所有友好兄弟國家的工程。這是一個和平的工程，是一個團結的工程。