商南站

商南站（Shangnan Railway Station），位於中國陝西省商洛市商南縣，是中國鐵路西安局集團有限公司商洛車務段管轄的鐵路車站，始建於2000年，2005年開始營運，是寧西鐵路進入陝西後第一個縣級車站。郵政編碼：726300。

基本介紹

• 中文名：商南站
• 外文名：Shangnan Railway Station
• 投用日期：2000年
• 所屬地區：中國陝西省商洛市商南縣
• 主要線路：寧西鐵路
• 區域管理：中國鐵路西安局集團有限公司商洛車務段
• 站台規模：2台6線
• 車站地址：陝西省商洛市商南縣城關街道

車站概況

商南站，始建於2000年，2005年開始營運，是寧西鐵路進入陝西後第一個縣級車站。站址在陝西省商洛市商南縣城關街道富興路北首，郵政編碼：726300。

商南站

車站位置

商南站在寧西線上行距離南京站874公里，下行距離西安站277公里。

歷史沿革

2000年5月28日，寧西鐵路合肥--西安段開始建設，沿線各站相繼動工，商南站同期開始建設。

2003年趨您1月23日，合肥--西安灶幾牛段全線貫通。

2004年1月6日，合肥--西安段開通營運。

2005年，商南站啟用，商南縣居民可以乘坐火車出行。時商南站屬新成立的西安鐵路局西安車務段管轄，為三等站。

2007年7月，寧西鐵路南京--合肥段全面開工。

2008年4月18日，寧西鐵路南京--合肥段正式營運，至此寧西全線貫通。

2013年寧西複線南陽段開工建設，2015年底建成通車。

業務狀況

客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運。

貨運：辦理整車發到；不辦理整車爆炸品及一級氧化劑發到。

列車時刻表

2016年5月15日起執行

車次	列車類型	始發站	始發時間	經過站	經過站到達時間	經過站發車時間	終點站	到達時間
K1039/K1042	快速	蘭州	22:05	商南	第2日12:02	第2日12:07	寧波	第3日06:40
K1295/K1298	快速	銀川	21:28	商南	第2日15:51	第2日15:54	廣州	第3日13:53
K1309/K1312	快速	東莞嫌詢戶東	18:00	商南	第2日18:42	第2日18:45	西寧	第3日府轎海頸11:43
K242/K243	快速	西安	21:41	商南	第2日01:15	第2日01:18	廈門北	第3日10:20
K446/K447	快速	深圳	07:47	商南	第2日09:10	第2日09:12	西安	第2日12:49
K445/K448	快速	西安	23:18	商南	第2日02:38	第2日02:40	深圳	第3日04:37
K305/K308	快速	溫州	18:50	商南	第2日19:45	第2日19:48	蘭州	第3日08:25
K306/K307	快速	蘭州	20:47	商南	第2日10:42	第2日10:46	溫州	第3日13:35
K8231	快速	商南	08:28	-	-	-	西安	14:00
K8232	快速	西安	15:15	-	-	-	商南	19:58
K656/K657	快速	杭州	21:47	商南	第2日15:50	第2日15:53	包頭	第3日08:20
K315/K318	快速	西安	19:07	商南	23:03	23:21	南寧	第3日06:41
K316/K317	快速	南寧	11:21	商南	第2日16:50	第2日16:52	西安	第2日21:00
K446/K447	快速	深圳	07:47	商南	第2日09:10	第2日09:12	西安	第2日12:49
K465/K468	快速	西安	14:46	商南	18:27	18:30	寧波	第2日14:35

歷史

2004年1月，寧西鐵路西安至合肥段正式開通運營，該站同時開始運營，有力帶動了當地經濟發展，地方政府和老百姓也對車站的運輸工作給予了大力支持。可謂濃情凝聚商南站！

先說百姓與車站的感情。商南縣地處秦嶺東段南麓，鄂豫陝三省結合部，基本地理狀況是“八山一水一分田”，“出行難”曾經是這裡最大的特點。在寧西鐵路未開通前，很多當地百姓別說坐火車，甚至從未見過火車，以致當年鐵路通車時，曾出現過十里八鄉的民眾扶老攜幼、翻山越嶺來看火車。那場面既讓人感紋墊主動，又讓鐵路職工感到心酸，他們從內心深處感受到斷組罪修建鐵路是多么必要，發誓要用自己的優質服務讓老百姓親身感受到乘火車的魅力和舒適。更何況，車站從建站起，不少職工就一直住在附近農民家裡，那種親如一家的感覺局外人確實難以領會。直到記者到訪時，已經竣工的車站單身宿舍才剛剛通過驗收，即將啟用。

再說當地政府與車站的感情。車站每半年都要向當地政府部門匯報一次工作。地方有困難，車站都主動幫助解決；車站有什麼要求，政府也都當成自己分內的事來辦。候車室里張掛的書法條幅也都是政府請當地有名的書法家寫的。

這裡還要特別提到的是旅客與車站的感情。最典型的例子便是記者在車站售票室旁邊的牆上腿紙懂臭見到的那封感謝信：當地一位在深圳華創集團工作的名叫張明華的旅客將裝有2000元現金、30萬元票據和10萬元銀行卡的小皮包遺失在車站裡，車站客運部姚主任發現後及時與他取得聯繫。這位張姓旅客請他父親代領後寫來這封飽含深情的感謝信。

更讓人動情的是車站職工與災區民眾的感情。走進掛滿獎狀的車站黨支部辦公室，一眼就看到為四川汶川大地震災區捐款的募捐箱。據西安車務段黨辦主任王光東介紹，車站不僅職工捐款數目在全段最多，而且黨員所交特殊黨費的數目也是最多，這讓記者不由想起剛才司機聯繫交特殊黨費的事。

這裡還要特別提到的是旅客與車站的感情。最典型的例子便是記者在車站售票室旁邊的牆上見到的那封感謝信：當地一位在深圳華創集團工作的名叫張明華的旅客將裝有2000元現金、30萬元票據和10萬元銀行卡的小皮包遺失在車站裡，車站客運部姚主任發現後及時與他取得聯繫。這位張姓旅客請他父親代領後寫來這封飽含深情的感謝信。

更讓人動情的是車站職工與災區民眾的感情。走進掛滿獎狀的車站黨支部辦公室，一眼就看到為四川汶川大地震災區捐款的募捐箱。據西安車務段黨辦主任王光東介紹，車站不僅職工捐款數目在全段最多，而且黨員所交特殊黨費的數目也是最多，這讓記者不由想起剛才司機聯繫交特殊黨費的事。