哈爾濱太平國際機場

哈爾濱太平國際機場

哈爾濱太平國際機場(Harbin Taiping International Airport,IATA:HRB,ICAO:ZYHB),於1979年建成投用,位於中國黑龍江省哈爾濱市,距離哈爾濱市區33公里,為4E級民用運輸機場,機場地處東北亞中心位置,是東南亞北美航線的經停點,是黑龍江省的樞紐機場,現為中國東北地區旅客吞吐量最大的國際航空港。

2018年12月24日,哈爾濱太平國際機場迎來2018年第2000萬名旅客,標誌著該機場年旅客吞吐量首次突破2000萬人次。

基本介紹

  • 中文名:哈爾濱太平國際機場
  • 外文名:Harbin Taiping International Airport
  • 機場代碼:IATA:HRB,ICAO:ZYHB
  • 通航日期:1979年
  • 飛行區等級:4E級
  • 機場類型:民用運輸機場
  • 所屬地區:中國黑龍江省哈爾濱市
  • 地區管理中國民用航空東北地區管理局
  • 航站樓面積:6.7萬平方米
  • 航線數量:103條(截至2014年底)
  • 通航城市:62個(截至2014年底)
  • 旅客吞吐量:2043萬人次(2018年)
  • 起降架次:13.6萬架次(2017年)
歷史沿革,硬體設施,航線航點,過境免簽,交通換乘,

歷史沿革

哈爾濱太平國際機場哈爾濱太平國際機場
哈爾濱機場於1979年建成投用,到1983年,機場年旅客吞吐量僅為7萬人次,從1993年開始到2005年,哈爾濱機場年旅客吞吐量分別突破100萬、300萬人次大關。在2003年度“旅客話民航”活動中獲第一名。這是繼1999、2000、2002年之後,哈爾濱太平國際機場第四次獲得年旅客吞吐量100-200萬人次機場組第一名。
“十一五”以來,哈爾濱機場旅客吞吐量增長迅速,年均增幅15.8%,高出全國平均增幅3.5個百分點,2013年,哈爾濱機場年旅客吞吐量首次突破1000萬人次。
截至2015年共有四家航空公司在哈爾濱太平國際機場設立基地公司,其中中國南方航空黑龍江分公司主基地設在哈爾濱太平國際機場(分基地設在黑龍江大慶薩爾圖機場);深圳航空、四川航空奧凱航空在哈爾濱機場設立了過夜基地。截至2014年底,機場旅客年吞吐量達1223.9萬人次,共有25家國內外航空公司在哈爾濱機場投入運營,開通國內、國際航線103條,通航城市62個。
2016年,哈爾濱太平國際機場旅客吞吐量達到1626.7萬人次,首次超過大連周水子國際機場,躍居東北三省第一名。2017年全年實現旅客吞吐量1881萬人次,連續兩年保持15%以上的增速。2018年全年,實現吞吐量2043萬人次,成為兩千萬級機場。
截止2018年12月,共有國航、南航、韓國韓亞等47家國內外航空公司在哈爾濱機場投入運營,開通國內、國際航線185條,通航城市109個,已經初步形成了以哈爾濱為中心,輻射國內重要城市,連線俄羅斯、日本、韓國等周邊國家和歐美主要國家的空中交通網路。
截至2018年12月,哈爾濱機場擴建工程正在進行,預計2025年哈爾濱機場年旅客吞吐能力將達到4200萬人次,貨郵吞吐量達到40萬噸,國際及地區航線通航城市達到約80個,並開闢紐約、芝加哥等航線。

硬體設施

飛行區指標:4E
可使用最大機型:B747
跑道尺寸:3200×45 擴建後3600米×45
跑道運行類別:Ⅰ
消防救援設施等級:7
航站樓面積(萬米2):6.7 新建T2航站樓13萬平方米,擴建完成後共20萬平方米
與城市行政中心直線距離(km): 33
主跑道1條,磁航向49°—229°。主跑道長3200米,寬45米,跑道兩側各修道肩寬為7.5米。跑道兩端各修安全道200米,安全道與主跑道相連線處為60米柏油道面,其餘140米為土質草皮道面。可供民航各類大型客機晝、夜起降。主跑道東側與跑道平行修有1條草地迫降帶,長3200米,寬100米,供特殊情況下使用。主跑道西側與跑道平行修有1條飛機滑行道,道面長3200米,寬20米。主跑道與滑行道之間修有連絡道7條,由東向西編為1—7號。滑行道至客機坪、停機坪之間修有聯絡道11條,編為8—18號。滑行道和連絡道均為混凝土道面。候機樓前修有客機坪、停機坪各1處,客機坪可停大型客機2架,停機坪分為1、2、3號。1號停機坪可停大型客機10架;2、3號停機坪可停運—5型飛機16架。在主跑道西端另修有副跑道1條,磁航向139°—319°,道面是土質草地,長500米,寬40米,可供運—5型以下小型飛機使用。
機場通信導航設施齊全,主跑道兩端均設有遠、近歸航台,候機樓內設有指揮塔台。
機場夜航燈光設施完善,主跑道設有進近燈、著陸入口燈、跑道邊燈及其各種輔助燈光,可供民航各類機型飛機夜航起降。
候機區域
候機樓共有三層,第一層進港,第二層出港,第三層是餐廳。
哈爾濱太平國際機場內部環境哈爾濱太平國際機場內部環境
民航班車直接到達二樓出港。出港大廳分為國內出港和國際出港。國內出港的正中央是問訊處(In for Mation),以及失物招領處(Found and Lost)。問詢處右上方的電子屏顯示航班信息。問詢處的後方就是值機櫃檯和售票視窗。
1-8號櫃檯專門辦理南方航空的乘機手續,10-17號櫃檯辦理其他航空公司的乘機手續,18~24號櫃檯是售票視窗,9號櫃檯專為乘機旅客的託運行李打包。穿過8號和9號櫃檯中間的通道,是安檢處。通過安檢處是隔離區

航線航點

哈爾濱(Harbin)是中國東北部航空樞紐之一,共有二十六家國內外航空公司在哈爾濱機場投入運營,開通國內、國際航線99條,通航城市63個。
國內航線可通往全國除西藏甘肅青海以外所有省市區的主要城市和旅遊景點以及香港台北;國際及地區航線航線已開通飛往俄羅斯莫斯科海參崴哈巴羅夫斯克雅庫茨克布拉戈維申斯克南薩哈林斯克新西伯利亞克拉斯諾亞爾斯克葉卡捷琳堡車里雅賓斯克阿巴坎季節性)、馬加丹季節性)、;朝鮮平壤;韓國首爾襄陽季節性)、濟州島;日本東京大阪新潟;泰國曼谷季節性)、普吉島等城市。
國內
中國國際航空股份有限公司:北京、天津、成都、重慶、昆明、威海、上海
中國東方航空股份有限公司:北京、大連、天津、西安、青島、上海、杭州、寧波
中國南方航空股份有限公司:北京、漠河、天津、西安、濟南、青島、鄭州、南京、上海、武漢、長沙、杭州、寧波、台北、廣州、深圳
四川航空股份有限公司:天津、成都、太原、濟南、鄭州、合肥、南京、常州、武漢、杭州、寧波、溫州、廣州、揭陽
廈門航空有限公司:濟南、青島、鄭州、福州
深圳航空有限責任公司:鄭州、合肥、南京、常州、南昌、廣州、深圳
上海航空股份有限公司:上海
長榮航空股份有限公司:台北
龍江航空有限公司:珠海、合肥、北海、洛陽
國際
中國南方航空股份有限公司:首爾、清州、東京、大阪、新瀉、符拉迪沃斯托克
韓亞航空公司: 首爾
酷航:新加坡
俄羅斯航空公司:哈巴羅夫斯克、符拉迪沃斯托克
烏拉爾航空公司:新西伯利亞、葉卡捷琳堡、符拉迪沃斯托克
韓亞航空公司:首爾

過境免簽

哈爾濱太平國際機場從2015年8月1日起對持有有效國際旅行證件和72小時內確定日期、座位前往第三國(地區)聯程機票的國家的人員實行72小時過境免簽政策,免簽期間活動範圍限於哈爾濱市行政區域內。

交通換乘

機場巴士:
機場巴士1號線(首車6:00 末車20:00 每30分鐘一班,末車後根據航班起降發車)
市區——機場方向沿途車站:民航大廈---康安路---太平國際機場
機場——市區方向沿途車站:太平國際機場---康安路---通達街---安發橋---哈爾濱工業大學--- 哈爾濱火車站---民航大廈
機場巴士2號線 (首車6:00 末車18:00 每30分鐘一班,末車後根據航班起降發車)
市區——機場方向沿途車站:會展中心---農墾大廈---哈慈集團---樂松廣場---和興商廈---太平國際機場
機場——市區方向沿途車站:太平國際機場---和興商廈---樂松廣場---哈慈集團---農墾大廈---會展中心
機場巴士3號線(首車6:30 末車16:30 每40分鐘一班,末車後根據航班起降發車)
市區——機場方向沿途車站:太平橋---哈爾濱遊樂園---霽虹橋---經緯街---新陽路---哈爾濱太平國際機場
機場——市區方向沿途車站:哈爾濱太平國際機場---新陽路---經緯街---霽虹橋---哈爾濱遊樂園---太平橋
機場巴士4號線(每日兩班 9:00 13:50 發車)
市區——機場方向沿途車站:松北區學院路---世茂大道---公路大橋---世紀聯華---齒輪路---太平國際機場
機場——市區方向沿途車站:太平國際機場---齒輪路---世紀聯華---公路大橋---世茂大道---松北區學院路
民航大廈位於(中山路99號民航售票處),直達機場。市內的旅客乘坐2、3、21、22、68、69、82、103、108、111、115路公共汽車,在天鵝飯店車站下車即可到達;哈東站附近的旅客可乘坐27路公共汽車在民航路車站下車。請您與航班起飛前2.5小時乘坐機場巴士,機場巴士票價均為20元/人機場至市內線路乘車地點在候機樓1樓國內到達出口。
哈爾濱太平國際機場地圖哈爾濱太平國際機場地圖
機場發往市內的巴士隨進港航班時刻發車。有進港航班即有相應的巴士發往市內。
外地來哈爾濱乘機的旅客,每日早5:10分在火車站站前廣場設有接站車,6:30分發車,直達機場,每日僅此一班。
同時,還增加了機場至大慶的機場巴士線路。
計程車
從太平機場航站樓出來,即可打車,到哈爾濱市中心需130元左右(含高速費用)。

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