吉林工業大學是教育部直屬、首批進入211工程的國家重點大學之一。其前身是建校於1954年的長春汽車拖拉機學院，曾隸屬於中華人民共和國機械工業部（Top1），1998年重歸教育部直屬。1958年更名為吉林工業大學，1981年成為全國首批博士和碩士學位授予單位，是一所以汽車和農機為優勢和特色，工、管、理、文相結合的多學科全國重點大學，是我國汽車工業和機械工業培養高層次人才和解決國家重大科技問題的重要基地之一。
建校40年來，學校的整體實力和辦學水平在原有基礎上又有了長足的發展，由單科學院發展成為以車輛、農機、機械、交通和管理工程等為優勢和特色，以機電工科為主的工、管、理、文相結合的多學科配套的工業大學。
學校設有9個學院、6個系、2個學部。有40餘個本（專）科專業，31個碩士學科點，12個博士學科點，2個國家重點學科和3個博士後流動站。國家支柱產業----汽車的國家重點學科和國家重點實驗室以及我國首家“汽車車型開發中心”均設在該校。學校還擁有13個國家和部省級產品技術監督檢測中心以及30多個研究所（室）。
學校有教職工3500人，其中專任教師1300人，教授、副教授650人，博士生導師63人，中國工程院院士2人。本、專科生、研究生和外國留學生近萬人。學校的整體實力和教學水平不斷提高。
學校與世界各國的115所大學建立了學術交流與校際合作關係，每年聘請國際著名專家學者來校講學。2000年以後，原吉林工業大學合併入吉林大學，原吉林工業大學為吉林大學南嶺校區。
基本介紹
- 中文名：吉林工業大學（吉林大學南嶺校區）
- 外文名：Jilin University of Technology
- 簡稱：吉工大
- 創辦時間：1954年
- 類別：公立大學
- 現任校長：吳博達
- 知名校友：饒斌、郭孔輝
- 所屬地區：中國吉林長春
- 主要院系：汽車學院、機械學院、管理學院、交通學院、生物與農機學院
- 主要獎項：機械四小龍
學校歷史,辦學特色,就業情況,校園環境,院系設定,校慶日,畢業分配,重點學科,歷任領導,歷任校長,歷任黨委書記,學科建設,
學校歷史
1954年9月，機械部與教育部、農機部決定在長春建立汽車拖拉機學院，任命時任第一汽車製造廠廠長的饒斌為籌備委員會主任，籌備建校工作。
1955年9月，經教育部及一機部商定，由交通大學（西安交大、上海交大前身）、華中工學院、山東工學院部分有關專業調整合併，建成長春汽車拖拉機學院，饒斌被任命為第一任院長。
長春汽車拖拉機學院1958年發展為吉林工業大學。
1960年，被國務院批准為全國重點大學，被譽為“中國汽車農機工業人才的搖籃”。
1981年11月，經國務院批准，學校成為全國首批博士和碩士學位授予單位。
1997年通過了國家“211工程”部門預審，是國家“211工程”重點建設的院校之一。
2000年6月12日與原吉林大學、白求恩醫科大學、長春科技大學、長春郵電學院合併成為新的吉林大學。
辦學特色
學生的課餘生活豐富多彩，有利於德智體全面發展和個人特長的充分發揮。大學生社團有文學、攝影、音樂、美術、健美、演講等各種協會，大學生藝術團有管樂隊、民樂隊、聲樂隊、舞蹈隊、話劇隊等，大學生運動隊連續多年奪取省市運動會冠軍。大學生科協結合工科院校特點，開設第二課堂，每年舉辦新穎學術思想交流會和大學生科技節，許多科技發明成果申請了專利並向企業轉讓。
就業情況
繼續深造與就業分配條件好、有眾多的發展機會供選擇是各地同學踴躍報考該校的原因之一。優秀畢業生可推薦免試或報考攻讀研究生。各院系均有碩士學位點，汽車工程學院等8個院系有博士學位點，每年接收各專業研究生近300人，該校是全國最大行業（機電行業）的最高學府，畢業生面向全國選擇就業單位，主要去向是科研設計院所、大中型骨幹（合資）企業集團、進出口以及黨政機關和大專院校等。這些單位多數集中在省會和大中、沿海城市，信息暢通，工作和業務發展條件好。由於教育質量高，專業設定合理，多年來畢業生一直供不應求，各專業供需比例在1:10以上。為了能得到該校的畢業生，許多大型企業集團和進出口加入了學校董事會，並設立定向獎學金吸引優秀人才。
校園環境
優美的校園占地面積74公頃，建築面積34萬平方米。國家重點實驗室----汽車動態模擬實驗室、國家工科機械基礎課程教學基地以及計算機中心、測試中心、材料微觀分析中心、人機工程試驗中心、柔性加工製造中心等各教學實驗中心和50餘個實驗室。其中實驗室裝備有13000台國際和國內先進水平的科學實驗儀器設備，學校計算機校園網已入國際性的INTERNET網，可與全世界進行通訊和信息交流。
註：本資料內容截至2000年6月。關於現今吉林工業大學的相關資料，請參考吉林大學網站。
院系設定
吉林工業大學參與聯合合併後的原吉林工業大學的主要院系和專業都完整地保留下來了。以老吉林工業大學汽車工程學院、機械科學與工程學院、交通學院、材料科學與工程學院、生物與農業工程學院、管理學院、信息科學與工程學院通信與控制工程係為主體、在分別整合原吉林大學、原長春科技大學、原白求恩醫科大學、原長春郵電學院、原中國人民解放軍軍需大學的相關院系後易名為新的吉林大學汽車工程學院、吉林大學機械科學與工程學院、吉林大學交通學院、吉林大學材料科學與工程學院、吉林大學生物與農業工程學院、吉林大學管理學院和吉林大學通信工程學院。原吉林工業大學人文、公共外語、大學數學教研室等併入原吉林大學的相關學院。原校址現稱吉林大學南嶺校區。
校慶日
原吉林工業大學：9月26日
新吉林大學：9月16日
畢業分配
以九六屆畢業去向為例：
單位分布：國家機關2%，大中型骨幹企業68%，科研設計院所12%，高等學校7%，其它（含解放軍）11%。
地區分布：京、津、滬20%，沿海地區30%，其它省市及大中城市48%。
就業方式：學校舉辦的畢業生就業市場及各種方式的雙向選擇、供需見面交流會，可為落實畢業生就業單位提供良好的環境和條件。
重點學科
農業機械設計製造、汽車設計製造
歷任領導
歷任校長
長春汽車拖拉機學院籌備委員會 主任 饒 斌 1954.09—1955.09
長春汽車拖拉機學院 院長 饒 斌 1955.09—1957.03
長春汽車拖拉機學院 院長 魏 震 1958.07—1958.11
吉林工業大學 校長 魏 震 1958.11—1968.11
吉林工業大學 革委會主任 王德龍 1968.11—1970.06
吉林工業大學 革委會主任 王大章 1970.06—1976.08
吉林工業大學 革委會主任 秦秀峰 1976.08—1977.07
吉林工業大學 校長 陸 錦 1978.03—1983.05
吉林工業大學 校長莊繼德1983.05—1991.04
吉林工業大學 校長馬成林1991.04—1996.05
吉林工業大學 校長吳博達1996.05—2000.06
歷任黨委書記
長春汽車拖拉機學院 黨委書記 盛堅夫 1954.09—1957.09
長春汽車拖拉機學院 黨委書記 陸 錦 1957.09—1958.12
吉林工業大學 黨委書記 陸 錦 1958.12—1966.02
吉林工業大學 黨委書記 宮維楨 1966.02—1971.11
吉林工業大學 黨委書記 秦秀峰 1971.12—1977.07
吉林工業大學 黨委書記 陸 錦 1977.10—1983.05
吉林工業大學 黨委書記 李鐵心 1983.05—1991.11
吉林工業大學 黨委書記 唐鎖庚 1991.12—1996.05
吉林工業大學 黨委書記任露泉1996.05—2000.06
學科建設
吉林工業大學（吉林大學南嶺校區）現有 博士後流動站 8個，分別為：
1 | 動力工程及工程熱物理 |
2 | 機械工程 |
3 | 控制科學與工程 |
4 | 交通運輸工程 |
5 | 農業工程 |
6 | 工商管理 |
7 | 管理科學與工程 |
8 | 材料科學與工程 |
吉林工業大學（吉林大學南嶺校區）現有 國家重點學科 6個，分別為：
另有 3 個國家重點（培育）學科
1 | 技術經濟與管理 |
2 | 交通信息工程及控制 |
3 | 材料學 |
