台山站

台山站（Taishan Railway Station），位於中國廣東省台山市，為江湛鐵路的中間站，隸屬於中國鐵路廣州局集團有限公司管轄。

2014年4月21日，深茂鐵路獲國家發改委審批通過；2016年3月，進台山站入站房工程建設；2018年7月1日，台山站開通運營。

截至2018年6月，房建築面積約8000平方米，站台面積約12000平方米，設計2台5線。

基本介紹

• 中文名：台山站
• 外文名：Taishan Railway Station
• 投用日期：2018年7月1日
• 所屬地區：中國廣東省台山市
• 區域管理：中國鐵路廣州局集團有限公司
• 建築面積：8000平方米
• 站台規模：2台5線
• 主要線路：江湛鐵路
• 車站地址：台山市台城街道南坑永隆村

歷史沿革

30年代的台山火車站（寧城站），來自於台山之子的微博

1906年5月，新寧鐵路開工，在台山設寧城站。

1909年6月，新寧鐵路通車運營，寧城站開通。

1938年12月12日，第四路軍江門辦事處主任徐景唐，命令新會、台山兩縣政府徹底破壞新寧鐵路，台山結束鐵路運營。

2012年，深茂鐵路列入國家《十二五綜合交通運輸體系規劃》快速鐵路表，深茂鐵路江茂段（現江湛鐵路江茂段）途經台山設站。

2014年4月21日，深茂鐵路獲國家發改委審批通過。

2016年3月，進台山站入站房工程建設。

80年代的台山火車站，已改為汽車站。1995年3月拆除。

2018年4月5日，台山站雛形初現。6月28日，台山站站前廣場完工。

建築規模

建築設計

• 設計理念
  

台山站站房整體是一幢外觀為紅牆綠瓦的歐式建築，設計以原新寧鐵路寧城站為原型，結合當地獨特僑鄉地域風情，建築姿態簡煉大氣又不失古典，完好契合了台山“僑鄉新貌、濱海明珠”的城市形象；大樓正中是一幢高聳的鐘樓，中間刻有“台山”二字。大樓大廳為挑高型設計，首層超過10米，兩側為橫明豎隱玻璃幕牆，光線透入大樓內部，非常明亮兩側為橫明豎隱玻璃幕牆，光線透入大樓內部，非常明亮。從候車大廳來到乘車站台需要穿越一條隧道，為了方便旅客，站內配備了電梯，旅客可以乘搭電梯，穿過地下隧道，來到出站口。

• 設計參數
  

截至2018年6月，台山站占地面積300畝，站房建築面積約8000平方米，站台面積約12000平方米，小車停車位110個、機車停車位210個。

整體布局

台山站大樓北面是鐵軌，南面是廣場，廣場東西兩邊由長廊半包圍著，廣場東西兩側是停車場。

台山站正面圖

運營情況

客運流量

2018年7月，台山站旅客傳送量為63643人次，到達量78740人次；單日最高峰旅客傳送量2789人次，到達量2534人次。

截至2019年6月30日，台山站累計傳送旅客63.7萬人次，到達旅客65.7萬人次；日均傳送旅客1780人次，日均到達旅客1800人次。其中，單日最高傳送量為2018年10月1日的2710人次，單日最高到達量為2018年10月5日的4200人次。

站台線路

台山站位於台城南坑永隆村， 在工業新城內陳宜禧路與新台高速之間（即富華重工南側），距離台山市區約5千米，設計2台5線。

公交換乘

802線路：台山火車站⇌陳宜禧路⇌電力局⇌商業城⇌南門路口⇌新寧市場⇌南昌村⇌南門站

公交站台

806線路：台山火車站⇌陳宜禧路⇌嘉旺廣場⇌石化廣場⇌中旅社⇌台山汽車總站⇌塔山車站⇌廣海路口⇌喜運來⇌溫泉圩

價值意義

高鐵、動車作為經濟發展的重要紐帶，它不僅拉近了城市之間的距離，更對經濟發展與人才流動起到至關重要的作用。動車便捷高效出行，為各地遊客到台山旅行度假提供了更為便利的條件。龐大的旅遊客流，也將持續推動台山的旅遊景區、酒店、餐飲等旅遊產業煥發出新的生機。（台山市政府評）