台兒莊站(濟棗高速鐵路的中間站)

台兒莊站位於山東省棗莊市台兒莊區邳莊鎮栗莊村附近，是濟棗高速鐵路的中間站，於2023年12月16日正式開工建設。該站規模為2台5線，設島式中間站台和側式站台各1座，配備12米寬旅客通道2座，站房採用線側下式布置。車站北鄰台韓線（省道231），南接台北路，交通便利，距台兒莊城區約4公里。

作為山東省“四橫六縱”高鐵網的重要組成部分，台兒莊站填補了當地高鐵空白，未來將與京滬高鐵形成互補，分流山東段客流壓力。車站建成後將串聯泰山、曲阜“三孔”、台兒莊古城等文旅資源，促進區域旅遊經濟發展。根據規劃，濟棗高鐵將向南延伸至徐州，強化與長三角地區的交通聯繫。

基本介紹

• 所屬線路：濟棗高速鐵路    
• 投用日期：預計2027年  
• 車站等級：三等站  
• 站場規模：2台5線   
• 所屬地區：山東省棗莊市台兒莊區   
• 設計時速：350公里/小時    

地理位置

台兒莊站位於棗莊市台兒莊區邳莊鎮栗莊村附近，北鄰台韓線（省道231），南接台北路，距台兒莊城區約4公里，距台兒莊古城景區約4公里。車站周邊有S318省道、嵐曹高速等多條交通幹線。

歷史沿革

2020年10月，台兒莊站規劃隨濟棗高鐵線路列入山東省“四橫六縱”高鐵網規劃。2023年11月11日，山東省自然資源廳公示濟棗高鐵選址方案，確認台兒莊站選址。2023年12月16日，台兒莊站隨濟棗高鐵正式開工建設。

建築規模

站場規模為2台5線（含正線2條），設有450米×12米×1.25米島式中間站台和側式站台各1座。站房場坪面積為180米×80米，停車場面積相同，採用線側下式布局。配套建設12米寬旅客通道2座，預留向南延伸至邳州方向的工程條件。

交通換乘

• 北側毗鄰省道231（台韓線），南側為台北路，可實現公路與鐵路接駁；
• 距新台高速出入口約4公里，可通過嵐曹高速連線省內其他城市；
• 站區規劃公交接駁線路。

運營規劃

根據濟棗高鐵整體工期安排，台兒莊站預計2027年建成投用。運營初期計畫每日開行城際動車組列車30對，遠期將根據南延邳州方向延伸條件增加跨線車次。站內設有自動售票機、人臉識別閘機等設施，候車大廳可同時容納800人候車。

建設意義

台兒莊站使台兒莊區納入山東“123客運通達網”，實現省內1小時交通圈。車站串聯泰山、曲阜、台兒莊古城等景區，形成“高鐵+旅遊”發展模式。未來南延至徐州後，將成為山東南下長三角的新通道。

工程施工

中鐵十局承擔台兒莊站站場工程施工，包含橋涵、無砟道床等建設內容。工程需跨越S318省道、嵐曹高速，遷改天然氣管道及高壓線。施工面臨粉土、粉質黏土地質及溶洞充填物帶來的技術挑戰。

台兒莊站的圖片