基本介紹
發展沿革,經濟發展,規劃面積,發展現狀,土地資源,交通運輸,基礎設施,地理位置,經濟建設,發展成就,
發展沿革
1992年9月18日，棲霞區技術經濟開發區成立。
1993年11月，經江蘇省政府批准為省級開發區。
2002年3月15日，經國務院批准為國家級經濟技術開發區。
2003年3月10日，國務院批准在開發區內設立國家級出口加工區。
2003年講棄再槳7月1日，開發區管委會順利通過ISO14001環境管理體系認證。
經濟發展
開發區管委會自成立以來，在省、市、區各級領導的關心和支持下，堅持以加快發展為核心，探索多元化的建設開發方式，在集中精力抓招商引資工作的同時，不斷加快推進園區各項基礎設施建設，全面最佳化地區發展環境。
南墊立您京棲霞經濟開發區自成立以來，堅持科學規劃建設，注重發展質量，規範運作服務，全面協調推進各項工作，園區形象持續改善，投資吸引力不斷增強。
已有華能南京金陵發電有限公司、南京潤澤華針紡織科技發展有限公司、世元數碼電子（江蘇）有限公司、東揚物流有限公司、巴斯夫麥斯特建材有限公司、南京中建八安重型金屬加工有限公司以及來自德國、日本、韓國的40多家企業入駐，總投資110億元以上。
規劃面積
南京棲霞經濟開發區是經江蘇省人民政府批准，國家發改委公告的省級開發區，總規劃面積13.77平方公里。
開發區管委會自成立以來，承棵趨虹在省、市、區各級領導的關心和支持下，堅持以加快發展為核心，探索多元化的建設開發方式，在集中精力抓招商引資工作的同時，不斷加快推進園區各項基礎設施建設，全面最佳化地區發展環境。
南京棲霞經濟開發區自成立以來，堅持科學規劃建設，注重發展質量，規範運作服務，全面協調推進各項工作，園區形象持續改善，投資吸引力不斷增強。
已有華能南京金陵發電有限公司、南京潤澤華針紡織科技發展有限公司、世元數碼電子（江蘇）有限公司、東揚物流有限公司、巴斯夫麥斯特建材有限公司、南京中建八安重型金屬加工有限公司以及來自德國、日本、韓國的40多家企廈棄斷業入駐，總投資110億元以上/
省級南京棲霞經濟開發區位於南京市東北部，北臨長江，東接龍潭港，西靠棲霞山，南望仙林大學城，總規劃面積13.77平方公里，是江蘇省沿江開發戰略重點發展區域。
發展現狀
棲霞經濟開發區鼓勵引進：LCD平板顯示器配套產業；紡織面料加工及後整理產業；精密機械製造及金屬模具製造產業；裝備製造業、儀器儀表及交通運輸設備制產業；電子及通信設備製造產業；新型建材產業等。
棲霞經濟開發區基礎設施配套齊全，土地、廠房等招商資源豐富，成本低廉，項目服務便捷、高效。
南京棲霞經濟開發區自成立以來，堅持科學規劃建設，注重發展質量，規範運作服務，全面協調推進各項工作，園區形象持續改善，投資吸引力不斷增強。
土地資源
①總面積100畝，位於潤華路西側，潤澤華項目以北，刀槍河路以南，峨眉山以東。用地性質為工業用地，地塊可分為60畝及40畝兩個部分,規劃要求建築密度45%，建築容積率1.0，綠地率30%。
②總面積1500畝，位於七鄉河大道東側，疏港大道以南，崗龍路以北及湯龍路以西。用地性質為工業用地，地塊可根據項目規模進行拆分及合併。規劃要求建築密度40%，建築容積率0.8，綠地率30%
交通運輸
南京棲霞經濟開發區位於南京市東北部，距市中心己請僅20公里，是江蘇省人民政府近期批准享套嬸的最鄰近市中心的開發區，是南京沿江開發的重點區域。
南京棲霞經濟開發區：
距南京火車站22km；
距南京新莊立交20km；
距南京繞城公路16.5km;
距南京長江二橋17km；
距滬寧高速馬群立交25km；
距南京經濟技術開發區15km；
距南京祿口國際機場60km；
距捷運邁皋橋站25km；
距南京龍譚深水港貨櫃碼頭7km；
距規劃中的長江四橋4km。
南京棲霞經濟開發區地處寧、鎮、揚三市的中心區域，是南京重要的交通樞紐區，能有效完成公路、鐵路、水路、航空等各種運輸方式的便捷轉化，是輻射華東地區，中國乃至國際市場的理想平台。
公路：疏港大道、312國道穿境而過，並與周邊的繞城公路、滬寧高糊疊主速及二橋連環成網，可快速連線市中心及周邊各大城市。
鐵路：鐵路貨運站緊鄰開發區，貨運可達全國各地。
水路：與開發區相連的南京龍潭深水港擁有貨櫃、散貨、液體等各類萬噸級泊位18個，長年可停靠5萬噸級的貨輪。
航空：祿口機場已開通90多條國內、國際直達航線。
公交：開發區內設有公車站直達市中心。
物流：開發區內駐有東揚物流有限公司，龍潭保稅物流中心近在咫尺。
基礎設施
道 路：開發區內道路呈網狀結構，主要有疏港大道、312國道、潤華路、東陽路、刀槍河路、七鄉河大道、攝山大道、湯龍路、九龍山路等
供 電：開發區可提供10kv，35kv，110kv的電力供應。
供 水：開發區全部實現市政自來水供應。
供 氣：南京天然氣的接收門站就在開發區南側500米處，管線沿開發區道路鋪設。
供 熱：華能燃煤電廠竣工後全面提供。
排 水：開發區起步區內污水、雨水管網已鋪設到位。
通 訊：通訊設施全部到位，可提供電話、傳真、無線通訊等多項服務。
因 特 網：可提供電信10兆光纖接入。
場地平整：一期起步區場地已平整完畢，具備建造大型及多層廠房的條件。
地理位置
開發區位於南京市東北郊，緊臨中國內河第一大港--南京港新生圩外貿港區和南京長江二橋，距市區5公里，先期規劃面積13.37平方公里（含烏龍山風景區），遠期規劃面積30平方公里。區內設有工業、保稅倉儲、金融貿易和綜合服務4個功能區。
經濟建設
建區以來，開發區各項建設事業迅猛發展。截止2005年底，已有來自20多個國家和地區的近400家外資企業入區，總投資60億美元，契約利用外資40億美元，實際利用外資17億美元；千萬美元以上大項目170個，內資超億元項目25個，世界500強在區內投資企業22家。發區主要經濟指標逐年大幅遞增。開發區所依託的棲霞區面積340平方公里，擁有沿江岸線84公里，是南京重要的石化、汽車、電子、建材工業區和企業、資金、人才、技術密集區，為開發區發展提供了廣闊的腹地。與開發區毗鄰的仙林大學城面積47平方公里，由大學集中區、科技產業區和高檔生活區組成，環境優美，文化氛圍濃厚，擁有眾多高等院校、科研機構和其他文化事業團體，是現代信息傳播平台和國內最大的數碼港之一，為開發區提供了強大的人才和智力支持。開發區建設的指導思想是：以港口為依託，國際經貿為先導，以先進技術產業為基礎，興辦出口創匯企業為重點，堅持科工貿相結合，努力把開發區建設成現代化、多功能、環境優美的工業港口新區和開放型的經濟中心。
發展成就
②總面積1500畝，位於七鄉河大道東側，疏港大道以南，崗龍路以北及湯龍路以西。用地性質為工業用地，地塊可根據項目規模進行拆分及合併。規劃要求建築密度40%，建築容積率0.8，綠地率30%
交通運輸
南京棲霞經濟開發區位於南京市東北部，距市中心僅20公里，是江蘇省人民政府近期批准的最鄰近市中心的開發區，是南京沿江開發的重點區域。
南京棲霞經濟開發區：
距南京火車站22km；
距南京新莊立交20km；
距南京繞城公路16.5km;
距南京長江二橋17km；
距滬寧高速馬群立交25km；
距南京經濟技術開發區15km；
距南京祿口國際機場60km；
距捷運邁皋橋站25km；
距南京龍譚深水港貨櫃碼頭7km；
距規劃中的長江四橋4km。
南京棲霞經濟開發區地處寧、鎮、揚三市的中心區域，是南京重要的交通樞紐區，能有效完成公路、鐵路、水路、航空等各種運輸方式的便捷轉化，是輻射華東地區，中國乃至國際市場的理想平台。
公路：疏港大道、312國道穿境而過，並與周邊的繞城公路、滬寧高速及二橋連環成網，可快速連線市中心及周邊各大城市。
鐵路：鐵路貨運站緊鄰開發區，貨運可達全國各地。
水路：與開發區相連的南京龍潭深水港擁有貨櫃、散貨、液體等各類萬噸級泊位18個，長年可停靠5萬噸級的貨輪。
航空：祿口機場已開通90多條國內、國際直達航線。
公交：開發區內設有公車站直達市中心。
物流：開發區內駐有東揚物流有限公司，龍潭保稅物流中心近在咫尺。
基礎設施
道 路：開發區內道路呈網狀結構，主要有疏港大道、312國道、潤華路、東陽路、刀槍河路、七鄉河大道、攝山大道、湯龍路、九龍山路等
供 電：開發區可提供10kv，35kv，110kv的電力供應。
供 水：開發區全部實現市政自來水供應。
供 氣：南京天然氣的接收門站就在開發區南側500米處，管線沿開發區道路鋪設。
供 熱：華能燃煤電廠竣工後全面提供。
排 水：開發區起步區內污水、雨水管網已鋪設到位。
通 訊：通訊設施全部到位，可提供電話、傳真、無線通訊等多項服務。
因 特 網：可提供電信10兆光纖接入。
場地平整：一期起步區場地已平整完畢，具備建造大型及多層廠房的條件。
地理位置
開發區位於南京市東北郊，緊臨中國內河第一大港--南京港新生圩外貿港區和南京長江二橋，距市區5公里，先期規劃面積13.37平方公里（含烏龍山風景區），遠期規劃面積30平方公里。區內設有工業、保稅倉儲、金融貿易和綜合服務4個功能區。
經濟建設
建區以來，開發區各項建設事業迅猛發展。截止2005年底，已有來自20多個國家和地區的近400家外資企業入區，總投資60億美元，契約利用外資40億美元，實際利用外資17億美元；千萬美元以上大項目170個，內資超億元項目25個，世界500強在區內投資企業22家。發區主要經濟指標逐年大幅遞增。開發區所依託的棲霞區面積340平方公里，擁有沿江岸線84公里，是南京重要的石化、汽車、電子、建材工業區和企業、資金、人才、技術密集區，為開發區發展提供了廣闊的腹地。與開發區毗鄰的仙林大學城面積47平方公里，由大學集中區、科技產業區和高檔生活區組成，環境優美，文化氛圍濃厚，擁有眾多高等院校、科研機構和其他文化事業團體，是現代信息傳播平台和國內最大的數碼港之一，為開發區提供了強大的人才和智力支持。開發區建設的指導思想是：以港口為依託，國際經貿為先導，以先進技術產業為基礎，興辦出口創匯企業為重點，堅持科工貿相結合，努力把開發區建設成現代化、多功能、環境優美的工業港口新區和開放型的經濟中心。
