十竹路

十竹路是湖北省281省道幹線新建工程，起於十堰西城經濟開發區與316國道平交，止於竹山縣霍河橋頭，全長96.6公里。該道路分三段建設，其中張灣段31公里、房縣段52公里、竹山段22公里，全線於2018年春節前試通車，建成後使十堰城區至竹山里程縮短近三分之一，解決堵河沿岸4個鄉鎮約5萬人的出行問題。道路途經西溝鄉、岳竹關、姚坪鄉等地，設有岳竹關隧道等控制性工程，沿線配套七彩公路景觀帶和多個旅遊景區，成為串聯鄉村山水資源的生態旅遊走廊。

基本介紹

• 編號：S281省道
• 起點：十堰西城經濟開發區
• 終點：竹山縣霍河橋頭
• 總長度：96.6公里
• 技術標準：省級二級公路 
• 通車時間：2018年春節前（試通車）

建設歷程

十竹路房縣段工程於2014年12月17日全面開工，起點位於房縣大木廠鎮青山村，終點至姚坪鄉化口村，全長52公里，總投資4.5億餘元，其勘察設計工作始於2007年9月。竹山縣滄浪大橋作為關鍵節點，於2020年3月復工建設深水樁基工程，原計畫2021年建成通車。全線因房縣段地質複雜、秋汛暴雨影響，最終於2018年春節前完成試通車。

線路走向與技術參數

道路自西向東貫穿三縣區：

• 張灣段：起於西城經濟開發區，穿越西溝鄉31公里，包含長坪塘村、白石等節點
• 房縣段：43.6公里路段含14座橋樑（總長1522米）、2座隧道（總長855米），橋隧比超過8%，經姚坪鄉後連線竹山段
• 竹山段：22公里路段止於霍河橋頭，部分路段因水泥破損嚴重，2022年啟動分段整修計畫

社會效益

十竹路通車後實現：

• 姚坪鄉至十堰城區陸路里程減少108公里，結束繞道房縣縣城的歷史
• 竹山縣蓮花加油站至堵河廊橋路段日均車流量超500輛次，但因重型貨車通行導致噪音問題，2022年啟動改造論證
• 直接服務堵河沿岸4個鄉鎮約5萬居民，提升農產品運輸效率

維護管理

竹山縣住建局針對蓮花村至堵河廊橋段（屬305省道）於2022年8月採取兩項措施：

• 加強日常巡查與坑槽填補，確保基本通行安全
• 爭取專項資金實施整體改造，計畫將水泥路面升級為瀝青路面

配套建設項目

2023年4月，張灣區西溝鄉啟動十竹路沿線農旅產業項目，包括：

• 硬化混凝土道路630平方米，建設透水混凝土鋪裝846平方米
• 種植草皮5200平方米，新建景觀棧道160平方米及導視系統
• 配套公共廁所一座，總投資292.966萬元2024年9月，房縣姚坪鄉對金鴨坪路口至金鴨坪小區路段實施提檔升級，工期45天，投資145.88萬元

旅遊景觀

十竹路串聯多個特色旅遊節點：

• 七彩公路：西溝鄉段採用雙黃線多彩塗裝，沿線設定獼猴桃採摘園、紅岩寨民宿
• 長河灣景區：包含1100米水上漂流項目及親子遊樂設施
• 太和梅花谷：分布萬畝野生蠟梅群
• 櫻花島：位於房縣姚坪鄉，種植172畝櫻花林，春季形成粉色花海岳竹關隧道周邊保留原始次生林，成為觀猴熱點區域。