北京禮賢國際機場

北京禮賢國際機場是繼北京首都國際機場後計畫建造的第2個國際機場。

基本介紹

  • 中文名:北京禮賢國際機場
  • 建設單位:北京首都機場股份公司
簡介,涉及名稱,建設單位,

簡介

昨日,北京市人大代表、北京首都機場股份公司總經理張光輝表示,首都機場公司將負責新機場的建設和運營。

涉及名稱

在人代會上,新機場如何定名引起代表熱議,代表們提出“大興機場”、“榆垡機場”、“禮賢機場”等多個提議。
張光輝表示,新機場的名稱有望在3月前敲定。他還透露,目前已有南方航空等多家航空公司表達駐場意願,新機場建設也歡迎民營資本進入。
代表熱議新機場名稱
張光輝說,按照國家發改委的項目批覆,北京首都機場公司是新機場建設的項目法人,負責新機場的建設、運營。
“目前進入前期工作的第二階段制定可行性研究報告。”張光輝表示,這份報告將在今年3月前後完成,內容包括新機場的建設規模、建設方案、投資多少等。
在大興團的小組討論中,新機場該叫什麼名字,引起到會代表的熱議。有代表提議叫“北京大興機場”,有代表稱,新機場在榆垡鎮附近,建議起名“榆垡機場”,還有代表提出,新機場坐落地禮賢鎮自古就有“禮賢下士”一說,“起名北京禮賢機場也不錯”。
“具體叫什麼名字還在研究,我們希望能在可行性報告當中把名字確定下來。”張光輝說。

建設單位

張光輝透露,目前已有不少航空公司有駐場的想法,“南航的積極性比較高,也研究的比較多”。
“機場的公共設施是由我們來建的,航空公司屬於駐場單位,也需要建設一部分設施。”張光輝說,南航作為“四大航企”(國航、南航、東航、海航)之一,此前主要的運營基地是在廣州,在北京首都機場,南航的資源與國航沒法比,對於南航來說,新機場會賦予其更多的發展空間。
張光輝稱,新機場將按照大型國際樞紐機場來定位,規模將超過首都機場,“並不是說新機場只有國內航線,或者只有國際航線,今後兩個機場的地位會是一樣的。”
新機場建設部分投入將超過700億元,張光輝表示,700億的投資將由國家支援一部分,企業自籌一部分,剩餘部分再去融資,目前各種渠道都還在研究,並沒有定論。

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