北京捷運SFM05型電動車組

SFM05型由南車四方製造，共86組516輛，每節車廂共4對車門，為外置滑軌門，列車兩端擁有緊急出口。在2009年9月28日開始在4號線運營，並且在2010年12月30日開始在大興線運營，列車配屬於龍背村停車場、馬家堡車輛段和南兆路車輛段。

基本介紹

• 中文名：北京捷運SFM05型電動車組
• 列車特點：採用了蓄電池供電牽引技術
• 地區：中國北京
• 數量：共86組516輛
• 編號：（編號001-053）（編號061-093）
• 編組：B型車6節編組
• 生產商：南車青島四方機車車輛股份
• 供電方式：750V第三軌供電
• 運行於：北京捷運4號線、北京捷運大興線

基本信息

北京捷運SFM05型電動車組是北京捷運的電動車組車款之一，現在在北京捷運4號線和北京捷運大興線運營。

列車特點

列車還採用了蓄電池供電牽引技術，即使供電中斷，仍能繼續運行1公里。車廂內設有緊急通風視窗，乘客在遭遇緊急情況時可以打開通風；此外還有緊急報警通話裝置，方便緊急時乘客與司機通話。

編組

	SFM05←安河橋北方向 公益西橋、天宮院方向→
車廂編號	1	2	3	4	5	6
集電靴		有	有		有
形式區分	XXXTc1; (Tc)	XXXM1; (M)	XXXM3; (M)	XXXT3; (T)	XXXM2; (M)	XXXTc2; (Tc)
其他設備
安裝機器
車輛重量	30.0t	35.0t	35.0t	28.0t	35.0t	30.0t
載客量

事故

• 2010年3月23日21時23分，一列SFM05列車在動物園站因制動故障，延遲發車。直至21時38分，才將故障排除，恢復運營。
  
• 2013年1月19日7時左右，一列SFM05列車出現受流器接地，導致出現大量煙霧，在36分鐘後故障排除。
  
• 2014年5月3日10時30分左右，北京市南四環馬家樓橋東側，一列SFM05列車衝出軌道，停在距離輔路人行道1米處。事發時，列車上只有司機一人。京港捷運工作人員稱，該列車在測試過程中，因制動原因超出限界，事故未造成人員受傷，對正線運營也未產生任何影響。具體原因正在調查中。