北京公交Y3路運營於北京市延慶區，隸屬北京公交集團第八客運分公司。
北京公交Y3路運營於北京市延慶區，隸屬北京公交集團第八客運分公司。運營時間宗家營7:20/11:30/17:50延慶火車站北廣場6:50/11:00/17:20途經站點1宗家營2姜家台3賈家園4延慶蓮花池5日上批發市場6...
北京八方達客運有限責任公司成立於2001年6月18日，由北京巴士股份有限公司與北京市長途汽車有限公司共同出資組建，隸屬於北京公共運輸控股（集團）有限公司。截至到2006年底，擁有員工一萬餘人，擁有運營車輛6899部（截至2016年），總資產19億元。2017年6月26日起，北京八方達客運有限責任公司與北京公交集團合併，運營線路...
北京公交Y25路是北京的公交線路，隸屬於北京公交集團第八客運分公司。運營時間 起點站首末車時間:06:30/11:37/17:37 終點站首末車時間:05:53/10:45/16:45 途經站點 北京Y25路上行公交站牌 1上磨村北站 2上磨站 3西小莊科站 4北老君堂站 5連家營站 6曹官營東站 7曹官營西站 8臨河站 9王泉營東站 10...
北京公交Y7路是北京市的一條公交線路，始發站為延慶火車站北廣場，全程總計24站。運營時間 起點站首末車時間:06:10-18:40（三里莊村 - 川北小區南門：06:45、09:45、11:45、15:15、18:15）終點站首末車時間:05:30-19:00（川北小區南門 - 三里莊村：06:00、09:00、11:00、14:30、17:30）途經...
北京公交Y41路（Beijing Public Transport No.Y41）運營於北京市延慶區，為遠郊線路，隸屬北京公交集團第八客運分公司。北京公交Y41路線路全長20千米，共設28座車站，起於延慶南菜園公交場站，途經石河營、八里店、永寧鎮、北京龍灣國際露營公園、永寧古城等地 ，止於永寧公交場站。北京公交Y41路上行首班車時間為...
南京公交Y2路夜間線，屬於南京江南公交客運有限公司，線路穿過南京市棲霞區、鼓樓區、玄武區、秦淮區，是一條南北向線路。本線路為夜間線路，僅在每日夜間指定時段內運營，白班不運營。歷史沿革 【公交Y2路臨時調整】因高力家居港經營困難，需轉換經營業態，收回原高力家居港公交場站，公交30路、Y2路被迫撤出。自...
北京公交Y45路（Beijing Public Transport No.Y45）運營於北京市延慶區 ，為遠郊線路，隸屬北京公共運輸控股（集團）有限公司第八客運分公司。據2022年5月北京公交官網信息顯示，北京公交Y45路線路全長27千米，共設40座車站，起於石河營站，途經延慶鎮、米家堡、卓家營等地 ，止於下營站。據2022年5月北京公交...
北京公交Y42路線路長度為上行26千米，下行26千米，起於 延慶火車站北廣場站，途經京張路口東站、延慶東橋東站站等主要區域，止於東灰嶺村站，線路上、下行均設車站33座。沿線車站 運營情況 運行時間 北京公交Y42路首末班時間如下所示。起點站：延慶火車站北廣場站 首班時間 ：05:20 末班時間：18:00 終點站：東...
北京公交Y36路 北京公交Y36路是北京市公交線路。按照延慶區政府部門關於區域內公交場站調整的工作要求，同時結合各線路實際客流特徵，自2023年3月25日起，合併Y11路、Y36路，合併後路號Y11路，首末站：延慶南菜園公交場站－大石窯。運營信息 Y36路（延慶南菜園總站-水頭村）。
北京公交Y37路 北京公交Y37路是北京市公交線路。運營信息 Y37路（延慶南菜園總站-轉山子）。
北京公交Y48路是北京市公交線路，運營於北京市延慶區，2020年09月30日開通，2023年9月6日撤銷。歷史沿革 2020年09月30日開通Y48路。2023年03月25日，由日上批發市場調至延慶火車站北廣場，增加媯川路東段地面公交線網覆蓋。增設站位：延慶火車站北廣場、司家營（開往延慶火車站北廣場方向）、燕水佳園、司家...
北京公交Y38路 北京公交Y38路是北京市公交線路。運營信息 Y38路（延慶南菜園總站-牤牛溝）。
北京公交Y29路是一條公交線路，由北京公交集團第八客運分公司運營。運營時間 起點站首末車時間:07:10/15:00 終點站首末車時間:09:10/17:00 途經站點 北京Y29路上行公交站牌 1延慶南菜園站 2延慶東關站 3川北小區南門站 4石河營站 5京張路口東站 6延慶八中站 7八里店站 8沈家營鎮政府站 9魏家營站 10...
北京公交Y34路是北京市公交線路。由北京公交集團第八客運分公司運營 運營時間 延慶南菜園公交場站06:30/11:30/15:10/17:00 沙梁子06:00/09:10/14:10/17:50 途徑站點 1延慶南菜園公交場站 2延慶南菜園 3延慶東關 4川北小區南門 5石河營 6京張路口東 7延慶八中 8八里店 9八里店東口 10沈家營 11魏家...
北京公交Y39路 北京公交Y39路是北京市公交線路。
公車917路（天橋—十渡），天橋每天6：00至17：00，每30分鐘發一班車；十渡——天橋自5：00至17：00每30分鐘發一班車。節假日在此基礎上還有加車。火車車次：Y595 北京西 - 十渡08:06 - 當天 09:42旅遊1小時36分92公里硬座 16 - -6437 北京西 - 十渡17:33 - 當天 20:05普客2小時32分92公里硬座 ...
北京 1986年，雙層公共汽車首次在北京試運行，車型為英國製造的AEC routemaster，車身顏色為黃色，車身上有“北京市公共運輸總公司”字樣，運行線路是前門至頤和園。1993年，特1路開通，當時從八王墳到公主墳，中間僅設東單、天安門、西單三站。當時特1的票價算貴的，以天安門為中心，半段價格為1元，全程票價為2元。
公交線路 據2024年1月北京捷運和京港捷運官網信息，太陽宮站可換乘公交線路信息如下所示：建設成果 建設難題 太陽宮站17號線站層建設期間主要存在以下難題：盾構機磨樁穿越運營北京捷運10號線太陽宮站屬於特級風險工程，建設者針對北京市典型的富水砂層地質特徵，通過配備三叉型魚尾刀、羊角型先行刀等專用磨樁刀具改造...
公交線路 2023年6月鄭州捷運和鄭州中建深鐵官網顯示，途經二七廣場站的公交線路如下表所示：建設成果 技術難題 圍護結構水平受力體系 二七廣場站因基坑周邊建構築物較多，距離較近，且周邊建築基礎易受影響，故其在建設中支撐體系選擇內支撐方案；為保證基坑施工期安全，地質情況較差地段採用混凝土支撐，同時也保證了周邊...
特色服務 截至2012年9月，駐馬店西站在候車大廳內設有旅客服務台為旅客提供服務。交通換乘 公交線路 據2020年7月，駐馬店公交官網顯示，共有9條公交線路途經駐馬店西站。價值意義 駐馬店西站具有較高的客運能力，將實現國內鐵路旅客運輸高速化、公交化，並與運營中的駐馬店火車站實現明確的功能分劃。（駐馬店新聞網 評）
鄭州東站（Zhengzhoudong Railway Station），位於中國河南省鄭州市境內，系鄭渝高鐵、濟鄭高鐵，京廣高鐵、徐蘭高鐵、鄭阜高鐵、鄭太高鐵、京港高鐵“米”字形高鐵網路中樞位置；同時也是一座集高速鐵路、城際鐵路、城市捷運、公路客運、城市公交、機場巴士、計程車等多種交通方式為一體的交通樞紐。鄭州東站於2009年6月29...
金魚胡同是位於北京市東城區的胡同，燈市口大街南側，屬東華門街道辦事處管轄，呈東西走向。東起東單北大街，西至王府井大街，南與校尉胡同相通，北鄰西堂子胡同。全長567米，西口寬12米（東口寬44米），瀝青路面。歷史沿革 明朝屬澄清坊。清朝屬鑲白旗，沿稱。“文革”中一度改稱瑞金路九條，後恢復原名。胡同...
這片垃圾場上將要建街心公園、雨水調節池、雨水排水管網及附屬構築物等設施，其中街心公園占地1850平方米。公交路線 途徑香村營的公交路線有：Y11路、Y12路、Y13路、Y14路、Y16路、Y18路、Y19路、Y27路、Y28路、Y29路、Y30路、Y31路、Y32路、H60路[延慶]、873路、925路等。
安陽東站站房西側為站前廣場，北側為公交、計程車停車場，南側為社會停車場、快速通道，並預留有輕軌空間，站前廣場西側的海興路上的慢車道上設有兩處公交站點和兩個上下車等候區，站房北側為計程車專用通道。站台線路 截至2019年10月，安陽東站站台規模3台7線，共5台面，其中站台設1座側式站台，2座島式站台，...
旅客進站乘車可以通過高架環形車道直達二層平台進入候車大廳，地下出站大廳與捷運南京站及停車場相連，旅客可以選擇捷運、計程車、社會車及公車換乘，在中國鐵路站房建設中首次實現了真正意義上的 “零距離”換乘，並率先採用“高進低出”的方式，成為中國各地火車站新建改建的範本。南京站北站房形式為線側平式站房，...
公交換乘 建設成果 技術難題 由於3號線南京站下穿1號線南京站，車站拱頂處離1號線的地板最短距離只有3米多，給施工帶來了很大的困難。由於施工地段岩層條件複雜，原本以為這裡土層含石量在10%左右，而實際情況卻多很多。這裡10米之外就是滬寧城際鐵路還有其他的普鐵在運營，地下不遠處捷運一號線也在運營中，爆破...
貴港市高鐵綜合客運樞紐工程，位於貴港高鐵站西側，是一個以汽車公路客運站為核心，集鐵路、汽車、城市公交及計程車等多種交通方式為一體的城市客運綜合樞紐工程，預計2023年10月底完成竣工驗收。貴港市高鐵綜合客運樞紐工程建成後，將與貴港高鐵站、金港大道高架橋及城區道路構成便捷的交通運輸體系，可實現高鐵站與客運...
公交線路 長途汽車 常州站北站房西北側設有常州長途汽車站，每日大致有200餘輛班車發往浙、皖、豫、贛、閩、魯、鄂、滬等省、市及江蘇全境近140個城市。價值意義 常州站定位於“城市客廳”的客運樞紐，以爭當常州高質量發展的一張響亮名片為目標，始終圍繞市民出行和外來旅客的感受度不斷提升，貼心的服務、不斷...
6、90分鐘換乘優惠：持有公交IC卡（包括紹興通卡、開通公交功能的紹興市民卡）的乘客，在3-90分鐘內（公車從第一次刷卡開始計時，捷運從出站閘機刷卡開始計時），使用同一張公交IC卡刷卡換乘紹興市公交線路和捷運線路，在享受現有優惠幅度的基礎上，按所持公交IC卡享受1次換乘優惠。具體優惠額度是：使用成人優惠卡、...
菏澤東站採用高架式站型，整體結構為四層，分別為預留軌道層、地下出站層、站台層、高架候車層；其中地下二層為預留軌道交通，地下一層為計程車、社會車輛停車場，地上一層為公交站、長途客運站、站台層，地上二層為高架候車層，並設定商業夾層。東廣場 菏澤東站東廣場面向菏澤市新城區，兩側分別設定大型商業綜合體...
