加速扭矩（acceleration torque）是2013年公布的機械工程名詞。
基本介紹
- 中文名：加速扭矩
- 外文名：acceleration torque
- 所屬學科：機械工程
- 公布時間：2013年
- 出處：《機械工程名詞 第五分冊》
定義,出處,
定義
在開始轉動後的加速過程中，使主要運動件和基本從屬輔助設備加速運轉所需的扭矩。
出處
《機械工程名詞 第五分冊》第一版。
加速扭矩
相關詞條
- 加速扭矩
加速扭矩（acceleration torque）是2013年公布的機械工程名詞。定義在開始轉動後的加速過程中，使主要運動件和基本從屬輔助設備加速運轉所需的扭矩。出處《機械工程名詞 第五分冊》第一版。1...
- 發動機扭矩
發動機扭矩是衡量發動機加速能力的具體指標，指發動機從曲軸端輸出的力矩，單位為牛米（Nm）。其計算公式為物理學中的力與力臂乘積，以及工程學中的Pe=Te·n/9550（kW），其中Te為有效轉矩，n為轉速。扭矩與功率存在正相關關係（P=ωT/9550），並與轉速動態平衡：功率固定時，扭矩與轉速成反比。實際套用中，輪上...
- 扭矩(使物體發生轉動的一種特殊的力矩)
扭矩是評價一款車性能的主要參數之一。評價一款車有一個重要數據，就是該車在0-100 km/h 的加速時間。而這個加速時間就取決於汽車發動機的扭矩。一般來講，扭矩的最高指數在發動機轉速相對比較低的情況下能夠達到，就說明這款車的發動機工藝較好，力量也好。有些汽車在5000 r/min 的轉速左右才達到該車扭矩的最高...
- 扭矩值
扭矩值是描述物體在受力作用下產生扭轉效應的力矩大小指標，其國際單位為牛頓·米（N·m），計算公式為扭矩=作用力×力臂長度。該數值廣泛套用於汽車發動機性能評估，高扭矩值直接反映車輛更強的加速性能和爬坡能力，發動機最大扭矩值常出現在中低轉速區間。在機械工程領域，扭矩值被用於評估發動機、齒輪等設備的轉動力矩...
- 扭矩轉速
扭矩轉速是描述旋轉動力系統性能的核心參數，其物理本質為作用力與力臂的乘積量值。在汽車工程套用中，該參數通過發動機曲軸端輸出力矩直接影響車輛的負載能力與加速性能，最大扭矩轉速區間決定了車輛爬坡與超車時的動力回響效率。扭矩特性曲線與轉速的動態關係會影響發動機性能表現。力學本質與物理定義 扭矩轉速的物理定義可...
- 最大扭矩
扭矩是指發動機運轉時從曲軸端輸出的平均力矩，俗稱為發動機的“轉勁”，是發動機性能的一個重要參數，扭矩越大，發動機輸出的“勁”越大，曲軸轉速的變化也越快，汽車的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。最大扭矩一般出現在發動機的中、低轉速的範圍，隨著轉速的提高，扭矩反而會下降。扭矩的單位是牛頓·米（N·m...
- 升扭矩
現代發動機設計中，通過渦輪增壓技術、燃燒效率最佳化等方法提升升扭矩值，如1.4T TSI發動機較早期1.8L發動機升扭矩提升達80%。東風風神C15TDR發動機以320N·m的最大扭矩驗證了高升扭矩對車輛加速性能的實際提升效果。在技術評價體系中，升扭矩與扭矩總量、熱效率等指標共同構成完整評估維度。技術定義 升扭
- 瞬時扭矩
舉個通俗的例子，比如，像人的身體在運動時一樣，功率就像是身體的耐久度，而扭矩是身體的爆發力。對於家用轎車而言，瞬時扭矩越大加速性越好；對於越野車，瞬時扭矩越大其爬坡度越大；對於貨車而言，瞬時扭矩越大車拉的重量越大。在排量相同的情況下，瞬時扭矩越大說明發動機越好。在開車的時候就會感覺車子隨心所欲...
- 最大扭矩轉速
自然吸氣發動機與渦輪增壓機型在達到峰值扭矩的回響速度上存在顯著差異，後者因增壓延遲特性需要更高轉速才能完全釋放扭矩。實際駕駛中，油門開度、檔位選擇與變速箱匹配等因素會直接影響動力體驗，即使在標稱最大扭矩轉速下也可能因系統限制無法感知預期加速效果。定義與單位 最大扭矩轉速指發動機曲軸在單位時間內旋轉次數...
- 力矩
通俗點講，扭矩是衡量一個汽車發動機好壞的重要標準，一輛車扭矩的大小與發動機的功率成正比。對於家用轎車而言，扭矩越大加速性越好；對於越野車，扭矩越大其爬坡度越大；對於貨車而言，扭矩越大，車拉的重量越大。車子的扭矩越大就越好，在行駛的時候也是這樣，在排量相同的情況下，扭矩越大說明發動機越好。在開車的...
- 百公里加速
百公里加速時間是指機動車從靜止狀態（0km/h）直線加速至100km/h所需時長（以秒為單位），屬於衡量汽車動力性能的核心量化指標。該參數直觀反映車輛扭矩特性與動力系統匹配度，測試成績受環境溫濕度、路面狀況及車輛工況等多重因素影響。根據車輛類型差異，1.6L緊湊型轎車普遍需11-13秒，2.0T中型轎車約為7-8秒...
- 加速時間
傳統燃油車時代，超級跑車憑藉大排量發動機實現3秒級百公里加速，而家用轎車多在7-13秒區間。隨著電動車技術發展，電動機的瞬時高扭矩特性使量產車型加速時間突破至2秒內，如保時捷Taycan Turbo GT達2.1秒，特斯拉Model S Plaid進入2秒區間。混動技術則通過結合燃油與電動系統維持傳統廠商競爭力。概述 汽車加速時間，...
- 華泰汽車聖達菲
愛騰的輸出表現也不差,與對手相比只差兩百CC,但是感覺上愛騰的油門反應沉重些,加速力道平順,扭矩表現上可以感覺到少了三公斤米的差異。 其實此車的動力表現已經相當傑出,但與對手相比,略微遜色,畢竟排氣量小是一大主因。 汽車特點 此車懸掛為前雙A臂,後固定軸五連桿懸掛,操控表現上前雙A臂能更提供良好的轉向...
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猛士豪華電動越野車,百公里加速4.2秒,動力超1000匹馬力,輪邊扭矩超16000N·m,搭載猛士越野平台MORA、猛士動力MEGA POWER、猛士全地形系統M ATS 東風汽車集團股份廣告 奧迪A6L,豪華C級型動旗艦 分層式腰線設計,氣勢不凡;水平線條橫貫尾部,LED尾燈動態轉向和動畫效果,氣質閃耀;雙臉版進氣格柵,寬闊大氣,透顯動感;奧迪百...
- GS-6
2021款Karma GS-6是Revero GT系列更名後的插電式混動車型，搭載雙電動馬達，可產生536馬力和550磅英尺的扭矩，運動模式下0-60英里加速僅需4.5秒，提供純電（80英里續航）、維持和運動三種駕駛模式。其底盤調校平衡，內飾採用高品質材料並配備高解析度顯示屏，起售價83,900美元，較前代車型降幅顯著。截至2022年6...
- 駿行
駿行是國金汽車於2021年12月推出的純電動緊湊型轎車，廠商指導價為15.98萬元。該車型採用前置前驅驅動方式，搭載最大功率120kW、最大扭矩250N·m的永磁同步電機，0-50km/h加速時間為4.8秒。車身尺寸為4572×1825×1496mm，軸距2670mm，提供五座三廂布局。配備三元鋰電池組，NEDC續航里程401km，支持快充0.5小時...
- 汽車功率
對於動態測功來說就是把發動機的所有運動部件當成一個繞曲軸的中心線來進行轉動，這是一個比較簡單的迴轉體，由於沒有外加負荷的發動機，由於在怠速或是低速下，大節氣門將加速到某一個高速運轉速度上，所以，發動機必須要克服各種機械性的阻礙。剩餘的扭矩也是有效的扭矩來進行發動機的加速運轉。通過一定的測量發動機的...
- 嵐圖FREE
嵐圖FREE提供純電及增程兩種動力方案，其中，純電四驅版本搭載前後雙電機，總功率達到510kW，峰值扭矩1040N·m，零百加速僅需4.5s。增程電動車型動力由1.5T四缸發動機+額定功率60kW的發電機組成。續航方面，純電車型NEDC續航里程為505公里，增程車型NEDC純電續航里程140公里。車型系列 嵐圖FREE 標準純電版 嵐圖FREE ...
- 途岳
動力方面：途岳搭載1.4T以及2.0T三款渦輪增壓發動機，最大功率分別為110kW與137kW，峰值扭矩175Nm、250Nm、320Nm。第三代EA888 2.0TSI渦輪增壓發動機，最大輸出功率137kW，最大扭矩320N·m，0-100km/h加速時間僅7.8s，匹配DQ381七速濕式雙離合變速箱；EA211系列1.4TSI渦輪增壓發動機，融合缸內直噴等先進...
- 伺服行星減速機
將輸出端固定，輸入端順時針和逆時針方向旋轉，使輸入端產生額定扭矩+-2%扭矩時，減速機輸入端有一個微小的角位移，此角位移就是回程間隙.單位是"分",就是一度的六十分之一.也有人稱之為背隙。額定輸出扭矩 指減速機連續長時間工作時可以載入的力矩，條件應滿足負載均勻，安全係數大於1.加速扭矩 指工作周期每...
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在汽車技術參數中，發動機輸出扭矩常用lbf.ft標註。例如某型發動機標稱扭矩為173.5 N·m時，換算為lbf.ft約為128.1。該單位用於評估車輛加速性能與負載能力，直接影響變速器齒輪比設計。工業檢測工具 數顯扭力扳手常採用lbf.ft作為測量單位，用於機械裝配過程中螺栓預緊力的精確控制。設定值時需根據設備規格選擇單位...
- WEY VV7
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- 汽車動力驅動值
對於家用轎車而言，扭矩越大加速性越好；對於越野車，扭矩越大其爬坡度越大；對於貨車而言，扭矩越大車拉的重量越大，因此驅動值就是通過計算出每一牛米的力它所要負重的量是多少，來呈現汽車的整體驅動性能。計算出來的數值越少就表明汽車的扭矩力平均所要驅動的重量越少，驅動性能越好。計算公式：汽車的整備質量...
- 寶馬M240i
寶馬M240i是寶馬集團推出的高性能雙門轎跑車型。該車型首次亮相於2022年成都車展，並在2024年成都車展推出新款配置。其搭載3.0T直列六缸發動機，最大功率333馬力，峰值扭矩500牛·米。2025款車型引入xDrive四驅系統，百公里加速時間為4.8秒。內飾配備12.3英寸儀錶盤與14.9英寸中控屏組成的懸浮曲面屏及M運動座椅，...
- 本田艾力紳
在EV模式(EV)，起步時依靠電池的電力控制電動機驅動車輛，電動機瞬間達到最大扭矩，帶來出色而寧靜的加速表現;混動動力模式(HV)，需要強力加速時，將發動機動力用於發電，和電池一起驅動電機，產生強勁動力，在瞬間提速的同時實現無間隙的平順加速;發動機直連模式(ENG)，在高速巡航時，通過內置E-CVT中的離合器，將...
- 自動擋變速器
扭矩轉換器的泵是一種離心泵。它轉動的時候就把液體向外甩。當液體向外甩後中心就產生了一個真空這樣就可以吸入更多的液體。液體進入了和變速箱相聯的渦輪的葉片，這樣渦輪就推動變速箱轉動。這樣汽車就開始向前跑了。除了不用關閉引擎能讓汽車停下以外，扭矩轉換器事實上在汽車起步加速時輸出更大的扭矩。現代的扭矩...
- 途銳R50
途銳R50是大眾汽車2007年推出的高性能豪華SUV特別版，2015年德國市場起售價88,260歐元，同年11月在歐洲上市。該車基於途銳車系打造，搭載調校後的5.0升V10 TDI柴油發動機，最大功率350馬力，峰值扭矩850牛·米，匹配6速手自一體變速箱，0-100km/h加速6.7秒，極速235km/h。外觀採用Sport Design運動套件，包含...
- 蘭博基尼Aventador
動力方面,該車搭載的是一台經過調校的6.5L V12發動機,最大功率可達720馬力,最大扭矩690N·m,與發動機相匹配的是7速ISR變速箱。預計這款車0-100km/h加速時間在3秒以內。另外,蘭博基尼還為這款Aventador LP720-4 50° AnniversarioRoadster配備了全時四驅系統。 蘭博基尼Aventador Roadster LP720-4 Aventador LP...
- Battista
Battista是義大利豪華汽車製造商Automobili Pininfarina推出的首款純電動超級跑車，以公司創始人巴蒂斯塔·賓尼法利納命名。該車採用四電機驅動系統，最高可輸出1900馬力與2340牛·米扭矩，0-100公里/小時加速時間最快達1.86秒，最高車速達350公里/小時，WLTP續航里程最高為476公里。每台Battista均在義大利坎比亞諾定製工坊...
