劉家峽站

劉家峽站是新建蘭州至合作鐵路（蘭合鐵路）在甘肅省臨夏回族自治州永靖縣境內設立的鐵路客運車站，屬於線側下式站房，總建築面積6000平方米。該站以"黃河三峽、水電搖籃"為設計核心，站房造型融合劉家峽水庫大壩形態與"開山斧"文化符號，設定2站台4線站場。作為蘭合鐵路LHTJ2標段重點工程，其路基填方總量233.33萬方並設有全線鋪軌基地，2024年8月已完成149萬方填方工程。車站建成後將結束臨夏州不通鐵路的歷史，實現臨夏至蘭州40分鐘通達。

基本介紹

• 所屬線路：蘭州至合作鐵路
• 投用時間：建設中（計畫2027年） 
• 車站規模：2站台4線 
• 站房面積：6000平方米  
• 車站性質：客運站
• 站場布置：線側下式 

車站簡介

劉家峽站位於臨夏回族自治州永靖縣三條峴村石磨溝，建築面積約6000平方米，站場規模為2台4線，為線側下式站房。

建設背景

作為蘭合鐵路控制性工程，劉家峽站隨2021年12月全線啟動建設。該鐵路是"八縱八橫"高速鐵路網蘭（西）廣通道組成部分，北接蘭新鐵路，南連西寧至成都鐵路，建成後將實現臨夏州鐵路零突破。截至2024年，蘭合鐵路臨夏段已完成劉家峽站大橋樁基工程及21孔箱梁架設。

設計規劃

站房設計融合地域特色：

• 建築造型提取劉家峽水庫大壩梯形結構，通過白色金屬飾面與水平線條展現"高峽平湖"意象
• 立面設計隱喻治水文化"開山斧"符號，站前廣場鋪裝以流水形態呼應黃河文化
• 採用對稱式布局：一層設進站廳、商務候車廳及出站廳，二層為辦公設備區
• 站場設定無風雨進站通道，最佳化商業廣場與車場空間關係

建設進展

2022-2024年關鍵施工節點：

• 2022年9月：中鐵建設中標站房工程，確立"奔騰黃河水、熔鑄水電魂"設計主題
• 2024年8月：站場路基累計完成填方149萬方，占總量的63.8%
• 路基填築創甘肅省鐵路工程32米最大填土高度紀錄，路塹挖方達102米全線之最
• 套用數位化平地引導系統、BIM建模等17項科研成果，其中5項獲國家專利
• 西固隧道配套斜井工程完成2913米掘進，正洞四個掌子面同步推進
• 2025年7月，蘭合鐵路劉家峽車站主體建設進入實質性施工階段。

功能定位

該站承載三重戰略價值：

• 交通樞紐：作為蘭合鐵路鋪軌基地，承擔永靖縣及周邊地區客運功能
• 經濟引擎：縮短臨夏至蘭州時空距離，促進蘭西城市群與成渝經濟圈聯動
• 文化地標：通過建築語言展現"水電搖籃"地域特色，成為黃河文化展示視窗