別於谷站是位於韓國江原道旌善郡南面的一座鐵路站，屬於旌善線。
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別於谷站是位於韓國江原道旌善郡南面的一座鐵路站，屬於旌善線。建成歷史1967年1月20日 - 落成使用。別於谷站◄民東山(6.4km)(7.3km)仙坪►諺文별어곡역漢字別於谷驛文觀部式Byeoreogok-yeok馬-...
- 野象谷站
野象谷站位於中國雲南省西雙版納傣族自治州景洪市勐養鎮曼滿村境內，處於景洪市中北部，距景洪市人民政府約14千米。車站一端是勐養隧道，另一端是西雙版納隧道。建築規模 建築設計 設計理念 野象谷站設計理念以“熱帶雨林、自然野象谷”為主題，整體造型源於對野象谷的傳統元素髮掘提煉，以現代的建築手法結合傳統材料...
- 小雨谷站
小雨谷站位於中國貴州省六盤水市盤州市大山鎮小雨谷村，是威紅鐵路線上的四等站，隸屬於中國鐵路昆明局集團有限公司。該站建於1997年，主要辦理旅客乘降及行李、包裹託運等業務。截至2025年6月，每日有8趟普速列車經停該站，可通達威舍、紅果、六盤水、昆明等方向。歷史沿革 小雨谷站於1997年隨威紅鐵路建設投入使用...
- 茗荷谷站
茗荷谷站是東京捷運丸之內線（M-23）的運營車站，地處東京都文京區小日向4-6-15，車站名稱源自歷史地名"茗荷谷町"。根據2023年度數據，該站日均客流量達76,244人次，在東京捷運130個車站中位列第48名。站內配備多功能售票機支持月票購買，但未設定專用月票視窗。車站通過丸之內線連線池袋、東京、銀座等核心區域...
- 禾谷站
禾谷站（韓語：화곡역）是韓國首爾特別市江西區禾穀路地下168號的首爾捷運5號線車站，車站代碼為517，於1996年3月20日投入使用。該站採用1面2線島式月台結構，雨裝山站方向隧道設有停泊線用於夜間列車駐留，安裝有月台幕門。禾穀站平日末班車時間為00:41，周六/周日及法定節假日末班車時間為23:37。首爾捷運大
- 月谷站
月谷站 月谷站（朝鮮語：월곡역）是韓國鐵路車站，位於首爾特別市城北區月谷洞，隸屬於京春線，現處於停用狀態。該站曾作為京春線沿線車站承擔鐵路運輸功能，後於1971年廢止運營，此後未再恢復使用。歷史 1939年7月25日：開始使用。 1967年7月1日：貨運業務停止。 1971年10月5日：車站停用。
- 金谷站(漳泉肖鐵路四等站)
金谷站始建於1992年漳泉肖鐵路湖泉肖段建設期間，1996年隨鋪軌工程完成進入試運行階段。1998年12月湖泉肖段開通後，車站於1999年正式投入運營，初期設2條到發線和1條貨物線。2001年杭深鐵路開通後，漳泉肖鐵路客運量銳減，金谷站於2014年12月停止客運業務。2025年3月27日，該站因興泉鐵路通車實施關站程式。車站...
- 生命谷站(北京市境內鐵路車站)
生命谷站是北京市境內規劃中的鐵路車站，隸屬市郊鐵路東北環線（南口至光華路段）新建站點，位於未來科學城生命谷核心區中關村生命科學園，為市郊鐵路東北環線、捷運19號線及規劃北部聯絡線的三線換乘樞紐。2023年6月3日，北京市郊鐵路東北環線（南口至光華路段）工程啟動第二次環評公示，規劃新建車站9座，生命谷站為...
- 上月谷站
上月谷站是位於韓國首爾城北區上月谷洞的捷運車站，隸屬於首爾捷運6號線，採用地下二層三軌雙島式站台結構。該站車站編號為642，在首爾捷運6號線運營區間中位於月谷站（編號641）與石串站（編號643）之間。車站結構 2個島式月台，是個地下車站。車站周邊 韓國科學技術研究院 發展歷史 2000年8月7日 - 落成使用...
- 道谷站
道谷站是韓國首爾特別市江南區道谷洞的捷運換乘站，隸屬於首爾捷運3號線與首都圈電鐵水仁·盆唐線，由首爾交通公社及韓國鐵道公社分別運營。車站3號線部分設有2面2線對向式月台並配備月台幕門，部分列車以此為終點站；水仁·盆唐線部分為1面2線島式月台，其軌道布局與大峙站形成銜接。相鄰車站中，3號線連線...
- 波提谷站
波提谷站 波提谷站是位於韓國首爾中區新堂2洞的一個車站，屬於首爾捷運6號線。車站結構 2個側式月台，是個地下車站。車站周邊 鷹峰公園 歷史沿革 2001年3月9日 - 落成使用。鄰近車站 首爾特別市都市鐵道公社 ●6號線 漢江鎮站 (631) - 波提谷站 (632) - 藥水站 (633)
- 有樂町站
有樂町站是位於日本東京都千代田區有樂町2丁目的鐵路樞紐，由東日本旅客鐵道（JR東日本）與東京地下鐵共同運營。JR部分包括山手線（JY-30）、京濱東北線（JK-25），為高架島式車站；地下鐵部分為有樂町線（Y-18），與日比谷站通過通道連線但需出站換乘。車站鄰近銀座商圈、東京國際論壇、帝國劇場等核心商業文化...
- 漢江鎮站
漢江鎮站是韓國首爾特別市龍山區漢南洞的一座地下車站，隸屬於首爾捷運6號線，由首爾特別市都市鐵道公社運營管理。車站主體結構為地下車站，設有2個側式月台，上行方向毗鄰梨泰院站，下行方向連線波提谷站。該站地處漢南洞核心區域，周邊分布著Bohemian、Glowny等多家時尚店鋪，其中部分店鋪距捷運站1號出口約400-500米...
- 戶冢站
<戶38> 保土ヶ谷站東口 (神奈中) 羽田空港 (橫濱神奈交、京急) 7場乘り場 <戶03> 縣庁入口(井土ヶ谷經由) (神奈中) ※平日土曜1班 <橫43> 橫濱站東口(井土ヶ谷經由) (神奈中) <橫44> 橫濱站東口(孩子醫療センター、井土ヶ谷經由) (神奈中) <戶01> 井土ヶ谷下町 (神奈中) <戶25>...
- 峠站
峠站（日語：峠駅／とうげえき Tōge eki）是位於山形縣米澤市大字大澤字峠的鐵路車站，隸屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的奧羽本線山形線區間。車站地處板谷峠地帶，位於板谷站與大澤站之間。山形新幹線啟用前，普通列車需通過折返式設施爬坡，站內保留有複雜軌道結構及防護設備。站台線路 車站是一座地面車站，設...
- 道南漁火鐵道線
2012年4月26日，泉澤站~釜谷站發生列車脫軌事故。9月11日，泉澤站附近一列貨運列車又發生脫軌事故。2014年6月22日，札苅站附近一列貨運列車脫軌，造成津輕海峽線全線停運。2015年3月2日，北海道旅客鐵道申請木古內站~五棱郭站間江差線廢止。6月29日道南漁火鐵道申請繼承原鐵路線。2016年3月26日，北海道新幹線...
- 新宿站
這裡發車的列車不停初台站與幡谷站，要到這兩站可使用京王新線。另外，京王線至つつじヶ丘與櫻上水的尾班列車於新線那邊發車。都營地下鐵新宿線、京王電鐵京王新線 新宿線、京王新線共用站台 使用1面2線島式月台，東西向。京王新線與都營新宿線的鐵路互通而且月台是共用的，由京王電鐵管轄車站。本站...
- 九曲河東站
2023年4月，15號線二期禮學路站至九曲河東站區間進入雙線TBM掘進，左線累計完成155米，右線660米。2024年9月，歡樂谷站至九曲河東站TBM區間隧道左線掘進突破千米大關。施工期間需穿越高速公路、住宅群及複雜地質構造。15號線二期工程西起曾家站，東至九曲河東站（不含），設站11座，設計時速140公里，串聯西部（重慶...
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神宮之杜線：表參道站、千駄谷站方向/往澀谷站八公口 明治神宮 澀谷區社區巴士“八公巴士”神宮之杜線：表參道站、千駄谷站方向 文化展 站內月台設有17面大型看板“原宿Fashion Joy Board”（長3m×寬4m），1979年12月起分別於春、秋兩季舉行一周限定的社會文化海報廣告企劃。相鄰車站 東日本旅客鐵道 山手...
- 懷奧水電站
懷奧水電站是位於紐西蘭上懷卡托河谷內由A、B、C三座水電站組成的水電工程，包含懷奧湖控制堰、渠系進水口、魯阿塔尼瓦壩、壓力鋼管和廠房等組成部分。三座電站分別於1980年、1984年和1985年建成。懷奧湖控制堰為90米長的低土壩，通過3扇3.0m×4.0m閘門的進水口實現200立方米/秒的引水流量。渠系總長18.5km，...
- 川越市
中心站：川越站 東武鐵道 東武東上本線 鶴島站 - 霞關站 - 川越市站 - 川越站 - 新河岸站 東日本旅客鐵道（JR東日本）川越線 笠幡站 - 的場站 - 西川越站 - 川越站 - 南古谷站 西武鐵道 西武新宿線 本川越站 - 南大冢站 公車客運 市區公車 川越市營公車「川越穿梭巴士」（西武巴士、東武巴士委託...
- 大峙站(韓國首爾特別市捷運車站)
該站運營初期即確立現有基礎架構，未發生重大改建記錄。其上行方向相鄰道谷站（344），下行方向連線鶴灘站（346），構成3號線在該區域的常規通勤服務節點。歷史沿革 1993年10月30日：首爾捷運3號線良才站－水西站路段開通的同時開始營業。車站結構 1面2線島式月台，設有月台幕門。出口共8個。月台配置 車站周邊 ...
