冷湖油礦

冷湖，因有一個水冰涼的湖而得名，位於青海省柴達木盆地的北部、甘青新三省區交界處。1959年曾設為冷湖市，上世紀60年代初至今建制為青海省海西蒙古族藏族自治州下轄的小鎮，到70年代初，在四號養路段門前的路邊，還立著一個寫有“冷湖市”三字的木牌。有一種老版的中國分省地圖冊上還標註過“冷湖市”。1960－1991年是青海石油管理局的機關所在地，距省會西寧900多公里，距最近的鐵路站柳園340多公里，距州府德令哈400多公里。 冷湖，有過輝煌，曾是全國的四大油田之一；有過低谷，曾是全國產量最低的油田；現在已走向衰落。但它還會再興旺起來。青海省即將開始修建通往冷湖雅丹地貌區的道路， “雅丹”是維吾爾語，是“風化土堆群”的意思。那裡的雅丹林總面積約2.15萬平方公里，是迄今國內發現的最大的風蝕土林群。冷湖的“風斧”經過數千萬年的雕山刻崖，造就了波瀾壯闊、形態萬千的奇特景觀，其景色不亞於雲南的路南石林。冷湖的海市蜃樓景色，冷湖的石油基地廢墟，都是值得觀看的風景。冷湖的石油、天然氣產量也許還會再度輝煌。隨著勘探開發技術的提高，過去認為沒有油氣的地方，又重新找到油氣，這種例子，屢見不鮮。自從1991年青海石油管理局搬遷到敦煌後，冷湖就大大地衰敗了。

油田位置

1952 年 8 月，毛澤東主席命令將中國人民解放軍第 19 軍第 57 師轉業為石油工程第一師。以師長張復振，政委張文彬為首的全體指戰員從此成為石油產業的一支生力軍，為建設一支具有嚴格組織紀律，高度獻身精神的石油產業大軍，打下了良好的基礎。東北地區的幾個人造油廠在設備，材料，技術人員嚴重缺乏的情況下，依靠技術人員和老工人，僅用兩年半的時間，就恢復了撫順，樺甸，錦州等幾個主要人造油廠的生產。

冷湖油礦

1958年9月13日，冷湖5號構造地中4井日噴原油800噸，標誌著冷湖油田誕生。1959年2月20日柴達木盆地第一批原油外運，披紅戴花的油罐車隊浩浩蕩蕩地開赴玉門。1959年冷湖油田原油年產量達到24萬多噸，全局產量升至30.2萬噸，青海油田成為繼玉門、新疆、四川之後的全國第四大油田。

油礦簡介

中國最長能源大動脈的艱難構築，見證了大漠戈壁石油人不畏艱辛的風采。在天山果子溝，沿著建設者走過的38道彎盤山而上；在克拉瑪依準東油田上，零下10多攝氏度的雪域荒漠戈壁，感受著石油人的苦樂；在星夜嚴寒的吐哈油田， 記錄下寂寥荒野中的焊花點點……然而，至善至美永遠在人們難以尋訪之處。

冷湖油礦(圖片)

雪山環繞下，一座廢棄的城堡——“冷湖油礦”留在了戈壁灘上。在這個廢棄駐地不遠的地方，陡然聳立著一座紀念碑，碑後是密密麻麻400多名石油工人沉睡的墓地。在這裡，每個石油人都在依稀尋找著記憶。一位離開此處20多年的石油工人在電話中堅持讓青海油田的攝影記者留下他家房子的身影。

油礦荒涼

時空倒轉至40年前，這裡應該是一片人聲鼎沸，飽經歲月沖刷的“冷湖油礦”幾個大字下面的廣場應該是當年最為熱鬧的地方。他們的青春、生命都留在了這片土地之上。

在我們這一代80後的腦海中，很難想像當年石油人的艱辛。荒涼的戈壁灘、廢棄的城堡、長眠地下的石油工人，這一切構成了所有照片、影片的元素。這一切已經是現在社會最為奢望的情感——遠在幾千公里之外的燈紅酒綠、車水馬流，已經讓這個世界忽略了這些為中國石油奠基的前者。沒有人能說得清楚這些石油人為了什麼，語言在這些石油人面前是蒼白的， 他們滄桑的面孔，記錄下他們那婉轉一笑，才是真實的。

三塘湖之行個詞：珍惜。有些人、有些事，興許一輩子只會經歷一次，興許一輩子一次也無法經歷。