全自動鉚接機

全自動鉚接機

全自動鉚接機是利用衝壓機設備和專用連線模具通過一個瞬間強高壓加工過程,依據板件本身材料的冷擠壓變形,形成一個具有一定抗拉和抗剪強度的無應力集中內部鑲嵌圓點,即可將不同材質不同厚度的兩層或多層板件連線起來。

原理特點,優點,套用範圍,

原理特點

全自動鉚接機對板件表面無任何要求,連線點處板件表面原有的鍍層、漆層不受損傷。連線過程自動化程度高,可單點或多點同時連線,能進行無損傷連線強度檢測及全過程自動監控,生產效率高。無鉚釘連線技術是一種逐步取代傳統落後連線工藝的新型連線方法。因為至今為止所採用的連線方法均存在著經濟及技術上的不足。我們僅以點焊為例,它的設備昂貴,連線費用高,很難連線多層板件以及有鍍層的板件或鋁、銅及不鏽鋼板件、而對噴漆板件、不同材質板件、厚度差異過大板件以及中間有夾層的板件則無法連線。同時,點焊連線破壞了板件表面鍍層,會產生熱變形。並且對連線加工過程中的所有不可靠因素無法進行無損傷的自動檢測。此外,採用傳統的連線方法,單件連線成本過高,如在鉚接或螺紋連線方法中,準備工作加上相應的輸送以及零配件成本,就會造成很高的費用。

優點

1連線點牢固可靠。
2沒有原料消耗和不需要輔助材料。
3超越了金屬材質局限和厚度局限。
4可以形成圓點和巨型點連線。
5連線區域沒有熱應力。
6不會損傷工件表面的保護層。
7不需要預先或事後處理,允許有夾層和多層連線。
8工作環境好,沒有灰塵毒煙排放,沒有噪音。
9操作簡單、消耗低、維修費少。

套用範圍

全自動鉚接機適合於鋼板。不鏽鋼板。鋁板及非金屬夾層的連線。用無鉚釘鉚接機連線的典型零件有:車頂窗、保險槓、排氣管、油箱、制動器罩殼、車門、儀表框架、發動機支架、發動機罩殼、車尾蓋板、冷卻器、座椅、搖窗機、消聲器、冰櫃門、洗衣機殼體、風機殼體、複印機機座、計算機殼體、牙醫機外殼等等。

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