內江公交113路

內江公交113路

內江公交113路(Neijiang Public Transport Line 113),運營於中國四川省內江市市中區、東興區,為中心城區線路,於2004年11月17日開通,隸屬於內江公交集團一公司。

內江公交113路起於黃桷井,途經二小後門、新宇廣廈、金霞宮、太白路農發行、太白路居然之家、特勤支隊等站點,止於西林大道玉屏街口。

內江公交113路發車間隔為高峰期10分鐘、平峰期15分鐘,黃桷井首末班發車時間為06:20-20:40,西林大道玉屏街口首末班發車時間為06:40-21:00,票價為普通車1元。

基本介紹

  • 中文名:內江公交113路
  • 外文名:Neijiang Public Transport Line 113
  • 開通日期:2004年11月17日
  • 運營狀態:運營中
  • 公交類型:往返線
  • 線路長度:5.5 km
  • 車站數量:上行12座、下行13座
  • 起止站點:黃桷井、西林大道玉屏街口
  • 起點首末班時間:06:20-20:40
  • 終點首末班時間:06:40-21:00
  • 車票價格:1 元
  • 運營機構:內江公交集團
  • 配車數:6台
  • 發車間隔:高峰期10分鐘、平峰期15分鐘
運營時間,首末班時間,發車間隔,途徑站點,113路上行,113路下行,運營計畫,車輛配置,歷史沿革,前置燃氣車時代,後置燃氣車時代,

運營時間

首末班時間

起點站首末車時間:06:20-20:40
終點站首末車時間:06:40-21:00

發車間隔

11:30-12:50、18:40-21:00發車間隔為20分鐘,其餘時間發車間隔均為高峰期10分鐘、平峰期15分鐘。【高峰期:07:30-08:30、17:00-18:00】
內江公交113路
113路運行線路圖

途徑站點

113路上行

注意:每天07:00-09:00、17:30-19:30不停靠6A.東桐路口、7.太白路天賜居,停靠6B.月兒灣樂山商業銀行。其餘時間不停靠6B.月兒灣樂山商業銀行,停靠6A.東桐路口、7.太白路天賜居。
113路上行

113路下行

113路下行

運營計畫

內江公交113路全天計畫運營145個班次,全天平均發車間隔為11.86分鐘。其中113路上行計畫運營73個班次,平均發車間隔為11.78分鐘,113路下行計畫運營72個班次,平均發車間隔為11.94分鐘。
113路運營計畫
運營時段
113路上行
113路下行
06:20-07:00
5班
3班
07:00-08:00
6班
6班
08:00-09:00
6班
6班
09:00-10:00
6班
6班
10:00-11:00
6班
6班
11:00-12:00
4班
4班
12:00-13:00
3班
3班
13:00-14:00
4班
4班
14:00-15:00
5班
5班
15:00-16:00
6班
6班
16:00-17:00
6班
6班
17:00-18:00
6班
6班
18:00-19:00
5班
5班
19:00-20:00
3班
3班
20:00-21:00
2班
3班

車輛配置

內江公交113路配備6台車運營,2011年6月上線3台宇通ZK6100HGM燃氣車,2012年4月上線3台宇通ZK6100HGM燃氣車。
113路車輛配置
車號
品牌型號
動力形式
空調配置情況
上線時間
1110
宇通ZK6100HGM
CNG燃氣(濰柴155)
無
2012年4月
1126
宇通ZK6100HGM
CNG燃氣(濰柴155)
無
2012年4月
1131
宇通ZK6100HGM
CNG燃氣(濰柴155)
無
2012年4月
1153
宇通ZK6100HGM
CNG燃氣(玉柴140)
無
2011年6月
1186
宇通ZK6100HGM
CNG燃氣(玉柴140)
無
2011年6月
1321
宇通ZK6100HGM
CNG燃氣(玉柴140)
無
2011年6月
內江公交113路
113路宇通ZK6100HGM燃氣客車

歷史沿革

前置燃氣車時代

2004年11月17日,內江公交集團開行113路,運營區間“黃桷井——沿江路——團結街——河壩街——西林大橋——東桐路——太白路——漢安大道——蟠龍路——蟠龍沖”,從101路調來10台蜀都城市之舟CDK6850車型運營,113路隸屬於內江公交集團一公司。
2008年11月,從101路調來6台蜀都城市之舟CDK6851A車型補充運力,113路配車數增至16台。
2011年6月,113路原有的10台蜀都城市之舟CDK6850車型全部下線報廢,從101路調來10台蜀都城市之舟CDK6851A車型補充運力,113路配車數保持16台不變。

後置燃氣車時代

2013年1月,113路原有的16台蜀都城市之舟CDK6851A車型全部調往114路、220路、221路。從105路調來5台宇通ZK6100HGM空調車型,從202路調來8台宇通ZK6100HGM非空調車型運營,113路配車數減為13台。
2014年,113路原有的1-263號車調往101路,從111路調來1-131號車補充運力,113路配車數保持13台不變。
2015年3月,西林大橋南橋頭下穿隧道開始施工,由東興區經西林大橋後禁止直接繞環島左轉進入河壩街,113路下行方向取消河壩街、團結街等路段運營,增加北街、人民路、天津街、公園街、文英街等路段運營,上行方向保持原線路不變。
2017年11月,西林大橋南橋頭下穿隧道施工完成,113路下行方向取消北街、人民路、天津街、公園街、文英街等路段運營,增加河壩街、團結街等路段運營,上行方向保持原線路不變。同年12月27日,蟠龍路北段斷道施工,車輛禁止通行,113路取消蟠龍路等路段運營,增加西林大道、北環路等路段運營。
2018年2月10日,蟠龍路北段施工完成,道路恢復通行,113路取消西林大道、北環路等路段運營,增加蟠龍路等路段運營。同年6月,從101路調來1-321號車補充運力,113路配車數增至14台。
內江公交113路
2018年6月從101路調來的1-321號車
2019年8月,113路下行方向取消蟠龍路等路段運營,增加北環路、西林大道等路段運營,上行方向保持原線路不變。
2020年1月5日,西林大橋南橋頭環島實行交通管制,由東興區經西林大橋後禁止直接繞環島左轉進入河壩街,113路下行方向取消河壩街、團結街等路段運營,增加北街、人民路、天津街、公園街、文英街等路段運營,上行方向保持原線路不變。同年6月,太白路(漢安大道路口至育才路口段)斷道施工,車輛禁止通行,113路上行方向取消東桐路、太白路等路段運營,增加西林大道等路段運營,下行方向取消漢安大道、太白路、東桐路等路段運營。工程完工後,道路恢復通行,113路改回原有的行駛路線。
2021年9月,113路原有的1-152、1-190號車調往136路,113路配車數減為12台。
2022年5月,113路原有的1-185、1-187、1-188、1-266、1-268號車下線報廢,113路配車數減為7台。同年10月,113路原有的1-189號車調往203路,113路配車數減為6台。同年12月,為方便中國農批城附近居民出行,113路起點站改為西林大道玉屏街口,上行方向取消蟠龍路等路段運營,增加西林大道等路段運營,下行方向取消北環路等路段運營,運營區間改為“黃桷井——西林大道玉屏街口”。
2023年7月,113路等10條線路成為內江公交第三批採用“回響式”停靠方式的公交線路。同年12月,113路原有的1-267號車下線報廢,從104路調來1-126號車補充運力,113路配車數保持6台不變。
內江公交113路
2023年12月從104路調來的1-126號車
2024年1月13日,113路原有的1-265號車下線報廢,從104路調來1-110號車補充運力,113路配車數保持6台不變。

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