克里夫頓懸索橋

跨越布里斯托Avon峽谷的克里夫頓懸索橋(The Clifton Suspension Bridge)，是世界上最早的大跨徑懸索橋之一，它是由天才的設計師、維多利亞時代工程師布魯·耐爾(I.K. Brunel)設計於19世紀30年代，在他去世後的1864年才建成通車，當時只通行人和馬車，而現在把它作為四車道橋樑。該橋有214米的主跨，而當時能夠用作主纜的鐵鏈的強度和密度之比，只有現代高強鋼絲的1/5，因此這是一個很了不起的大跨徑。

基本介紹

• 中文名：克里夫頓懸索橋
• 外文名：The Clifton Suspension Bridge
• 設計師：布魯·耐爾
• 主跨：214米

蹦極源地

克里夫頓懸索橋是現代笨豬跳的發源地，1979年4月1日，英國牛津大學“危險運動俱樂部”的4名成員，在布里斯托的克里夫頓懸索橋上表演了世界上最早的笨豬跳，英國牛津大學冒險俱樂部成員從當地245英尺高的克里夫頓橋上利用一根彈性繩索飛身跳下，拉開了現代蹦極運動的帷幕。

建築風格

克利夫頓吊橋是世界上最初的吊索橋，該橋採用維多利亞實用建築風格，而且建於懸崖邊上，所以其兩邊的拉鎖幾乎沒有彎曲。克利夫頓吊橋橫跨埃文峽谷（Avon Gorge），跨度達702英尺，橋的外觀具有當時的時代特徵，當時建築師布魯內爾希望用一座壯觀的大橋與當地宏偉的自然環境相協調，並且橋塔的設計受埃及建築的啟發，但是由於缺乏資金，吊橋在布魯內爾死後才完工。

壯觀的克利夫頓懸索橋

設計師

跨越布里斯托的Avon峽谷的克里夫頓懸索橋，也是該橋天才的設計師，維多利亞時代工程師伊桑巴德·金德姆·布魯內爾的永久紀念碑。

克里夫頓懸索橋

在英國，伊桑巴德·金德姆·布魯內爾最後一項工作是建造橫跨布里斯托Avon峽谷的克里夫頓懸索橋，這項工作在他死後才得以完成。儘管有人建議應象查萊的橋一樣，用纜索懸吊橋面，而布魯耐爾更願意仿照泰爾福德的設計使用 鐵鏈，大橋建設時間很長，1831年開始動工，但由於缺 少資金而頻頻拖延，終於在1842年停工了，鐵鏈也出售了，在布魯耐爾1859年去世後，土木工程師學院的成員 們組成了建橋隊伍，他們能夠重新使用布魯耐爾1845年 所建的懸索橋拆除的鏈子，克里夫頓懸索橋於1864年通車，跨越214米長的巨大的Avon峽谷。