克勞德·道尼爾

克勞德·道尼爾

克勞德·道尼爾(Claude Dornier 1884—1969),德國著名飛機設計師和航空工業企業家。

基本介紹

  • 中文名:克勞德·道尼爾
  • 外文名:Claude Dornier 
  • 出生日期:1884
  • 逝世日期:1969
簡介,生平,

簡介

克勞德·道尼爾(Claude Dornier 1884—1969),德國著名飛機設計師和航空工業企業家。
克勞德·道尼爾克勞德·道尼爾

生平

1884年5月14日,他出生於德國的肯普滕
1907年,道尼爾從慕尼黑專科學校畢業,獲得特許工程師資格。
三年後,他進入了齊柏林飛艇製造工廠試驗部工作,曾任斐迪南·馮·齊柏林伯爵的私人科學顧問。
1914年,他開始研製大型金屬結構飛機。公司為他成立了一個專門設計工作組,道尼爾飛行設計組,在一戰期間為德軍設計製造戰機。戰後,他準備建立了自己的飛機製造廠。
1922年,道尼爾公司成立,主要研究水上飛機和運輸機。在那個年代,陸上飛機的飛行距離還是有限的,業內人士都認為,水上飛機適合用來跨洋飛行運送旅客和行李,在這個領域,克勞德.道尼爾超越了其他所有人。
1929年,道尼爾設計出Do-X飛船,這是當時世界上最大的水上飛機,給所有人留下了深刻的印象。48 米的翼展,52,000kg 的起飛重量,用 12 台引擎驅動。機身分成三層甲板,主甲板為旅客區,提供膳食和住宿,底層甲板儲存燃料,運載行李,頂部甲板為飛行控制室、機組成員區、無線電室。由於有 12 台引擎,最大速度達到224千米/小時。
Do-X試飛時的照片Do-X試飛時的照片
1929年10月,該機曾創造載客169名的世界紀錄,一直保持了20多年。 新聞屆以極大的熱情來報導,如德國柏林的《本地萬象》(Lokal-Anzeiger)報導:“Do-X 是一艘豪華遊輪,是德國科技的傑作,航空史上新的篇章!這不再是一架飛機,是一艘船,能夠離開水面飛行在空中。當你看到 Do-X 這個龐然大物時,前所未有的大膽創造,誰能相信 3 年前那烏托邦式的幻想一下子就成為現實了呢!”
第二次世界世界大戰前夕和大戰期間,道爾尼為德國納粹研製水上飛機和轟炸機。
1934年,道尼爾公司研製出Do-17型輕型轟炸機,於1935年裝備德國空軍。它呈上單翼結構,機身細長,因此被稱為“飛行鉛筆”。雖然Do-17在第二次世界大戰中一直在使用,但由於它的載彈量只有800千克,威力不大,因此起到的作用有限。
Do-X飛越自由女神像Do-X飛越自由女神像
在Do-17的基礎上,道尼爾公司又發展出了Do-217型中型轟炸機,於1938年8月進行首次試飛,載彈量到達了4噸。武器系統除炸彈外還裝有2挺機槍和2門機炮,用於自衛。
1943年,道爾尼研製成功道尼爾Do-335截擊機,最大速度達到732千米/小時,但由於還沒有發展成熟,因此沒有在戰爭中使用過。 二戰結束後,道尼爾曾一度僑居西班牙。
1956年回到聯邦德國後,他先後設計了Do-27、Do-31短距起落飛機和“阿爾法噴氣”攻擊機/教練機等。

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