傳爆系列是為實現精確可靠爆轟傳遞而構建的工程技術體系,其核心組件包括傳爆藥柱、傳爆管和傳爆序列三個部分。在結構設計領域,通過模組化傳爆裝置驗證了臨界起爆距離參數,採用水平轉子結構的防過載系統可抵禦20,000g加速度衝擊。
性能測試依託鋼凹、鋁凹等試驗體系,揭示傳爆距離對輸出威力的影響規律,聚能切割結構的射流連續性較傳統結構提升17%。基礎理論研究發現JO-11C傳爆藥柱的傳爆間隙閾值與角度呈非線性關係,JHX-1不敏感傳爆藥的臨界起爆壓力達7.8GPa。
| 中文名稱 | 傳爆系列 |
| 英文名稱 | explosive train |
| 定 義 | 按敏感度由高到低,按能量由小到大順序排列的火工元件系列。 |
| 套用學科 | 航空科技(一級學科),航空武器系統(二級學科) |
基本介紹
- 套用領域:航空傳爆系統
- 結構特徵:模組化防過載設計
- 性能參數:8180m/s±50m/s爆速
- 評估方法:Pyro EMSAD系統驗證
- 材料類型:不敏感傳爆藥劑
- 試驗標準:鋼凹/鋁凹/鉛板試驗
結構設計
- 限制性模組化傳爆裝置通過拉距試驗驗證臨界起爆距離,傳爆裝置驗證板單元試驗表明其可實現穩定傳爆
- 抗高過載傳爆序列採用水平轉子結構,經測試可承受超音速巡航飛彈產生的20,000g過載,其傳爆比達到1:15的設計要求
性能測試
- 基於鋼凹試驗、鋁凹試驗與鉛板試驗的聯合仿真體系,定量分析傳爆距離對軸向輸出威力的非線性影響,試驗誤差控制在±5%以內
- 聚能切割T形節點採用三通傳爆管結構,射流軸向分布連續性較傳統對接結構提升17%
基礎理論
- JO-11C傳爆藥柱的傳爆間隙閾值隨角度增加呈指數衰減特性,最大允許偏移角度為15°,超出該角度會導致傳爆失敗
- JHX-1不敏感傳爆藥在7.8GPa臨界起爆壓力條件下可實現穩定爆轟,實測爆速為8180m/s±50m/s,溫度適應性達到-50℃~150℃
評估體系
- 建立的爆轟波臨界起爆壓力數學模型能準確判斷傳爆完整性,模型預測值與實測數據誤差範圍±4.5%,適用於多級傳爆鏈評估
- 基於Pyro-EMSAD系統的微裝藥傳爆序列評估方法,實現起爆能量96.2%的傳遞效率,最小裝藥量達到0.15mg級別

