保加利亞BMP-23步兵戰車

保加利亞BMP-23步兵戰車

1972年,保加利亞獲許生產蘇聯的MT-LB多用途履帶式裝甲車,在MT-LB履帶式裝甲車底盤的基礎上,保加利亞軍方又進一步改裝成BMP-23步兵戰車。這使保加利亞軍隊第一次有了國產裝甲戰車。它的研製成功,對改善保加利亞軍隊的裝備有重要意義。

基本介紹

  • 中文名:保加利亞BMP-23步兵戰車
  • 炮口初速 :970米/秒
  • 最大射程 :2000米
  • 車體高 :1.71米
研製背景,研製過程,結構特點,與BMP-1/2比較,衍生型號,BRM-23裝甲偵察車,BMP-30步兵戰車,生產裝備,規格參數,

研製背景

20世紀中後期的保加利亞只能算中等開發中國家,人口僅900多萬,國土面積相當於中國的一個省。在華約集團內,保加利亞軍隊的武器供應絕大部分仰仗“蘇聯老大哥”,兵工企業也只能造一些輕武器。
保加利亞BMP-23步兵戰車
保加利亞研製步兵戰車,自有其苦衷。冷戰時代,保加利亞從蘇聯共得到約30輛BMP-1步兵戰車。BMP-2步兵戰車未能引進,這遠遠滿足不了軍方需要。自己動手研製一款性能較好的步兵戰車,便順理成章。

研製過程

到了20世紀70、80年代,情況有了一些改變。1972年起保加利亞獲準生產蘇聯MT-LB多用途履帶式裝甲車。保加利亞在其底盤基礎上改裝成2S1型122毫米自行榴彈炮和BMP-23步兵戰車。這使保加利亞首次有了國產裝甲戰車。保加利亞盛產玫瑰,有“玫瑰之國”之稱,所以人們稱該步兵戰車為“玫瑰鋼刺”。
細看會發現,MT-LB裝甲輸送車每側有6個負重輪,而2S1自行榴彈炮和BMP-23步兵戰車每側有7個。所以有人說BMP-23是由2S1炮車變型而來的,“炮車變步兵戰車”,有一些道理。

結構特點

從乘載員的分布和總體布置上來看,車體前部為駕駛室,駕駛員位於左側,步兵班班長位於右側:車體中部為動力艙:中部偏後為戰鬥室,車長和炮長位於其中,炮塔的位置明顯偏後,車體後部為載員艙,6名載員背靠背而坐。一般情況下,3名乘員乘車戰鬥,7名載員下車戰鬥,也可利用射擊孔在車內向外射擊,或打開載員室上方的艙蓋探出半個身子向外射擊。車體兩側各有3個射擊孔,後門上左右各1個射擊孔。這樣,全車共8個射擊孔。車體前部的2個射擊孔用於PK機槍射擊,其餘的射擊孔用於載員的AK-47自動步槍射擊。車體後部有2扇左右開啟的後門。和BMP-1/2步兵戰車一樣,後門上還是1個燃油箱,其設計的巧妙和“見縫插針”的做法值得稱道。
保加利亞BMP-23步兵戰車
炮塔為保加利亞自主設計,雙人炮塔,車長在右,炮長在左,炮長有1具晝夜兩用瞄準鏡,而車長有3具晝間用瞄準鏡。此外還有夜間照明用的探照燈。主要武器為1門2A14型23毫米機關炮,發射的彈種為曳光殺傷燃燒彈(HEI-T)和曳光穿甲燃燒彈(API-T),炮口初速都為970米/秒,最大射程2000米。曳光穿甲燃燒彈可擊穿BMP-1/2一類步兵戰車的主裝甲,也可擊穿低空飛行中的武裝直升機的裝甲。23毫米機關炮的彈藥基數為600發,配用的瞄準鏡具有4.5倍的倍率、40度的視角;7.62毫米並列機槍的彈藥基數為2000發,配用的瞄準鏡則具有5.5倍的倍率和11度的視角。
炮塔後部上方有1具AT-3"耐火箱"反坦克飛彈發射器,採用目視、有線制導方式,屬於第二代反坦克飛彈,有效射程500-3000米,破甲威力為400毫米均質鋼裝甲,只能用來對付老式坦克或步兵戰車一類的主裝甲,用來對付當代主戰坦克的複合裝甲和反應式裝甲則顯威力不足。反坦克飛彈的數量為4枚。因目視跟蹤,射手需要一直操縱飛彈的飛行。再裝填反坦克飛彈時,乘員要爬到炮塔外面去裝彈,在戰鬥情況下危險性比較大。新型的BMP-23A步兵戰車將AT-3換為AT-4"塞子"反坦克飛彈,使破甲威力有所提高。
除戰車上的武器之外,步兵攜帶的武器也是洋洋大觀,包括1具RPG-7反坦克火箭筒和6枚火箭彈;4具RPG-22輕型火箭筒(選用),1具SA-7防空飛彈發射器和2枚飛彈(也可選用SA-14/16防空飛彈發射器);2挺PK型7.62毫米輕機槍(選用);6支AK-47突擊步槍。可見乘車戰鬥的步兵班手中的武器還是蠻厲害的。
動力裝置為YAMZ-238型V型八缸水冷柴油機,通過增壓強化,使原型的最大功率由240馬力增至315馬力。BMP-2步兵戰車的最大功率也由1型的300馬力增至350-400馬力。說明步兵戰車提高發動機的功率很有必要。變速箱為手動式,有5個前進檔和1個倒檔,它雖具有結構簡單、可靠性高的特點,但與自動變速箱相比,技術上比較落後。懸掛裝置為扭桿彈簧式,每側7個負重輪,主動輪在前,誘導輪在後,這也是步兵戰車通常的布置方式。
BMP-23步兵戰車具有兩棲能力,靠履帶划水可達4-5千米/時的航速,比起同樣是履帶划水的BMP-1/2步兵戰車的7-8千米/時的最大航速要差一大截。入水前,要豎起防浪板,並啟動車體底部的排水泵。
此外還裝有自動滅火裝置、熱煙幕裝置、GPK-59導航裝置、UHF無線電台等。

與BMP-1/2比較

乍一看,似乎BMP-23/30和BMP-1/2是一個檔次的步兵戰車。此話不假。可既然是一種新研製的步兵戰車,總會有一些不同。
首先,兩者底盤就不一樣。BMP-23/30步兵戰車採用MT-LB裝甲輸送車的底盤,和專門研製的BMP-1/2步兵戰車的底盤相比,裝甲防護上要差得多。但二者的火力性能上基本相同,但BMP-23/30步兵戰車的火力上的特點是"步兵的十八般兵器"比較齊全。機動性上,二者也難分伯仲。從輪廓上講,BMP-23/30的車體加長(每側負重輪增至7個),這使乘載員的可居性得到改善。論車高,BMP-23/30步兵戰車要稍低些。但從統計意義上講,保加利亞人比俄羅斯人平均身高稍低,對乘坐舒適性的影響可能不大。
儘管有這些不同,但二者的相同點是主要的。可以認為,BMP-23/30步兵戰車具有20世紀70、80年代步兵戰車的世界水平。考慮到BMP-23/30是保加利亞軍方相對獨立研製的,它的研製成功,對改善保加利亞軍隊的裝備有一定意義。

衍生型號

除上文的BMP-23A步兵戰車之外,還有BRM-23裝甲偵察車和BMP-30步兵戰車。

BRM-23裝甲偵察車

外觀酷似BMP-23步兵戰車。不同之處是減少了射擊孔,右側保留2個,左側僅1個。乘員5人:車長、炮長、駕駛員、無線電員、導航員兼參謀。在後部載員室內裝有高頻無線電台及參謀的工作檯等。偵察設備方面,車上裝有LBP-1型攜帶型雷射測距儀,最大有效測距9000米;LBP-1型被動式夜視儀;地面導航系統;炮兵觀察儀器,MT-66型探雷儀;三防裝置等。
遠距離通信能力較強。裝備的RM-130MHF型無線電台可保證通信距離達到120千米,其天線為裝在車體後部的框架天線,使用頻率為1.5-10.99兆赫茲,共1261個頻道。中距離通信用R-123M VHF無線電台,通信距離20千米。短距離通信用R-31M無線電台,通信距離8千米。
應該說,BRM-23裝甲偵察車的偵察通信設備還是很齊全的。

BMP-30步兵戰車

算得上是BMP-23“升級版”,主要變化為換裝炮塔與火炮。炮塔是BMP-2的,由俄羅斯引進特許生產。主要武器換裝為2A42型30毫米機關炮,與俄羅斯BMP-2步兵戰車上的相同,它可以以200-300發/分(低速)和500發/分(高速)兩種速度射擊,發射曳光穿甲彈時的最大速度為970米/秒,夜間作戰時的有效射擊距離為600米。輔助武器為1挺PKT型7.62毫米機槍及1具AT-4“塞子”反坦克飛彈發射器。彈藥基數與BMP-23相同。觀察瞄準裝置包括:車長用TKN-3B型晝夜兩用瞄準鏡、炮長用潛望式瞄準鏡以及炮長用BPK-1-42型晝夜瞄準鏡。無疑,BMP-30的火力性能比BMP-23來要提高一大截。但改裝的BMP-30步兵戰車只有一二十輛,連BMP-23步兵戰車加到一起也只有114輛,僅在保加利亞軍隊服役。

生產裝備

現役的BMP-23系列共有172輛,至今仍是保加利亞陸軍主要裝備。

規格參數

戰鬥全重 15.2噸
駐伊保軍的BMP-23駐伊保軍的BMP-23
全長/寬/高 7.285米/2.85米/2.53米
主要武器 2A14型23毫米機關炮×1
車底距地高 0.4米
動力裝置 YAMZ-238型V型八缸水冷柴油機
最高時速 61.5千米
水上時速 4千米
最大行程 500-600千米
乘員 3
載員 7

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