俄羅斯鐵路

俄羅斯鐵路是國家的交通運輸骨幹,也是世界上最強大的鐵路運輸系統之一。

俄羅斯聯邦國家鐵路網在前蘇聯解體前已經形成,占前蘇聯整個路網總長度的59.3%。路網布局主要集中分布在人口稠密和經濟發達的歐洲部分,約占俄羅斯鐵路路網的80%。2011年,俄羅斯鐵路運營里程為8.52萬公里,以軌距1520毫米寬軌線路為主。其中,電氣化線路4.33萬公里,電氣化率50.8%;複線4.32萬公里,複線率50.7%。
2008年,《俄羅斯聯邦鐵路2030年運輸發展戰略》規劃開始實施。預計到2030年,俄羅斯鐵路網將新增線路20550公里,其中具有戰略意義的鐵路4452公里,具有社會意義的鐵路1262公里,高速鐵路1528公里,技術性線路8648公里,貨物運輸線4660公里。規劃到2030年鐵路建設的預算總投資為13.7萬億盧布(約合0.46萬億美元)。
俄羅斯鐵路是國家的交通運輸骨幹,也是世界上最強大的鐵路運輸系統之一。進入21世紀,特別是俄羅斯鐵路(股份)公司(РЖД)成立以來,鐵路客貨運量基本呈保持穩定和增長態勢。由於2008年受全球性金融危機影響,之後的兩年鐵路運量出現不同程度減少,之後又逐步回升。2011年,鐵路旅客周轉量完成1398億人公里,貨物周轉量達到21278億噸公里,客、貨運輸周轉量市場份額分別為31.5%和43.3%。

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