交通+

貴州省自2016年起全面推進“交通+”融合發展模式，通過交通基礎設施建設與旅遊、產業、文化等多領域深度結合，形成了具有示範效應的融合路徑。截至2023年，全省公路水運投資累計達1.25萬億元，建成縣縣通高速路網及農村公路‘組組通’體系，並打造了梵淨山風景道、壩陵河橋旅融合等示範項目。通過智慧交通建設與資產證券化等創新模式，貴州構建起‘快旅慢游’服務體系，實現5A級景區高速公路全覆蓋與鄉村旅遊路網有機串聯，交通對經濟貢獻率達全省GDP的10%。

基本介紹

• 投資總額：1.25萬億元（2013-2023） 
• 示範案例：入選國家《第二批交通運輸與旅遊融合發展示範案例名單》  
• 政策檔案：《貴州省推進交通強國建設實施綱要》 
• 路網覆蓋：5A景區高速全覆蓋 
• 投融資模式：PPP+REITs捆綁實施 
• 智慧目標：2030年公交新能源100% 

交旅融合實踐

2016年建成赤水河谷旅遊公路，首次實現交通線路與紅色文化、丹霞地貌的有機串聯。2024年G354銅仁梵淨山風景道通過三級公路改造，集成自然遺產保護展示、民族村寨體驗等功能，衍生出冬季馬拉松賽事，入選國家旅遊融合發展示範案例。壩陵河大橋開發橋樑主題研學課程及370米高空蹦極項目，累計接待遊客超10萬人次。

農村交通方面，雷公山腹地的‘村火車’線路串聯17個傳統村落，推出‘車廂音樂會’‘移動村晚’等產品，單列年度載客量突破5.8萬人次。截至2024年，全省建成旅遊風景道超1200公里，3A級以上景區三級公路通達率達72%。

產業聯動發展

通過‘公路撬資源’模式，湄潭縣依託高速路網發展茶旅一體化，茶園面積從2016年的32萬畝擴展至2023年的60萬畝。平塘天文小鎮藉助平羅高速引流，實現年接待遊客量顯著增長。

產業園區連線工程中，貴陽 遵義雙城經濟帶建成8條產業專用通道，重點服務茅台鎮醬酒產業集群與貴安新區數據中心。烏江流域打造‘航運+磷化工’走廊，2023年水路貨運量達1800萬噸。

智慧交通體系

建成西南首個‘交通旅遊大數據平台’，整合全省4A級景區實時客流與路網運行數據。杭瑞高速試點5G車路協同系統，事故預警回響時間縮短至200毫秒。在‘數博大道’開展MaaS（出行即服務）試點，推動公交、共享腳踏車與民航票務系統協同服務。

充電網路布局方面，2025年將實現高速公路服務區、普通國省幹線充電樁100%覆蓋，縣級客運站新能源車輛占比已達68%。

鄉村振興支撐

實施‘四好農村路+’工程，黔東南州建成美麗鄉村道，沿線布局農特產品集散中心與非遺工坊。銅仁市推廣‘通村村’出行服務平台，整合客運車輛3200台，解決農村公路長效管護問題。畢節市創新‘公路管養+公益崗位’模式，吸納脫貧民眾參與農村公路養護。