五村公路位於上饒縣煌固鎮，起點位於與信州區沙溪鎮白石村交界的何家自然村，途經五村、周家、黃茅州，終點與信州區秦峰鄉荷家自然村交界處，全長5.2公里按四級公路標準設計，設計行車速度為20公里/小時
基本介紹
- 中文名：五村公路
- 地理位置：上饒縣煌固鎮
五村公路位於上饒縣煌固鎮，起點位於與信州區沙溪鎮白石村交界的何家自然村，途經五村、周家、黃茅州，終點與信州區秦峰鄉荷家自然村交界處，全長5.2公里按四級公路標準設計，設計行車速度為20公里/小時
五村公路位於上饒縣煌固鎮，起點位於與信州區沙溪鎮白石村交界的何家自然村，途經五村、周家、黃茅州，終點與信州區秦峰鄉荷家自然村交界處，全長5.2公里按四級公路標準設計，設計行車速度為20公里/小時...
夏謝五村位於山東省東平縣最東部，村距縣城大約30里，全村共有355戶，1352人，外出務工的大約有236人，男性197人，女性39人，村里純農業戶很少，每家幾乎都有出去打工的人。交通情況 村莊公路里程大約3500米 有一條公路在村莊外緣經過，村莊公路里程大約3500米,交通比較便利。每隔大約20分鐘便會有一輛公共汽車通往...
五莆線公路是閩清五峰橋至莆田秀嶼港的道路。五莆線公路從閩清五峰橋至莆田秀嶼港，於閩清林洞與永泰淡洋交界的界牌隔入永泰，自北向南經紅星、清涼、樟城、城峰、嶺路5個鄉鎮，在嶺路頭樓隔進入莆田張斜。組合原永閩(清)公路、永白(雲)公路城關至清涼段及永涵(江)公路。由界牌隔經紅星、漁溪、村尾至...
通行政村公路是指由鄉（鎮）通達行政村的公路。也有部門認為“就我國的現狀而言，農村公路就是指縣鄉公路和通村公路。”還有一些省市根據本地的農村公路現狀給農村公路下了不同的定義，不少地區將街道辦事處轄區內的通村公路也歸為農村公路類。一般屬於四級公路，腳踏車道加若干錯車道。農村公路是服務“三農”的公益...
鄉道是指主要為鄉（鎮）村經濟、文化、行政服務的公路，以及不屬於縣道以上公路的鄉與鄉之間及鄉與外部聯絡的公路。鄉道由人民政府負責修建、養護和管理。村道是指直接為農村生產、生活服務,不屬於鄉道及以上公路的建制村之間和建制村與鄉鎮聯絡的公路。鄉(鎮)人民政府對鄉道、村道建設和養護的具體職責,由縣級人民政府...
村村通公路工程。是國家為構建和諧社會，支持新農村建設的一項重大舉措，是一項民心工程。又稱“五年千億元”工程，該工程是指中國力爭在5年時間實現所有村莊通瀝青路或水泥路，以打破農村經濟發展的交通瓶頸，解決9億農民的出行難題。該工程以國家和省出資為主，地方財政（市與縣）配套部分資金，決不允許向農民強制...
（五）申辦村公路擴建、改建和養護需要挖沙、採石、取土、取水的手續；（六）制止違法占用、挖掘、損壞村公路的行為。第五條村公路應當參照國家及貴州省關於農村公路的技術標準和操作規程進行養護，保證村公路路況良好。第六條村公路綠化工作，由鄉鎮人民政府組織實施，並依照《貴陽市綠化條例》規定進行管理。第七條...
昆江五村，潮州市潮安區彩塘鎮下轄村。鯤江村，隸屬潮州市潮安區彩塘鎮，鯤江村地處潮州市韓江下游平原，接壤毗鄰村：北面博士村，南面下張村，西面詩陽村、鄭厝村、溝尾村和東隴村(屬彩塘鎮)等村落。鯤江村東靠貫通汕頭至潮州的護堤公路，路倚韓江南堤，堤外有洲園下至煤邊（韓江沖積土）約500畝，江邊有渡口...
前期投入了巨大的人力、 物力、 財力進行林區公路的建設, 就是要從根本上改善和提高林區的發展環境和職工民眾的出行條件。公路建成後, 如果養護跟不上, 就會影響整體使用效益。所以應克服困難, 積極組織力量, 結合地方實際, 開展通村公路養護工作。可以結合通村公路建設管理體制的實際, 積極探索林區公路養護管理體制,...
三級公路 能適應按各種車輛折合成載貨汽車的年平均晝夜交通量為2000輛以下，為溝通縣及縣以上城市的一般幹線公路。四級公路 能適應按各種車輛折合成載貨汽車的年平均晝夜交通量為200輛以下，是溝通縣、鄉、村等支線公路。國道 國道是國家幹線公路的簡稱，是國家綜合交通網中的重要幹線。我國的國道是由以下公路組成：一...
三級公路 三級公路溝通縣及縣以上城鎮的一般幹線公路。通常能適應各種車輛行駛，三級公路一般能適應按各種車輛折合成中型載重汽車的遠景設計年限年平均晝夜交通量為1000～4000輛。四級公路 四級公路溝通縣、鄉、村等的支線公路。通常能適應各種車輛行駛，四級公路一般能適應按各種車輛折合成中型載重汽車的遠景設計年限年...
該村委會到鄉道路為公路；進村道路為柏油路面；村內主幹道均為硬化的路面 ；距離集貿市場10公里。全村委會共擁有汽車27輛，拖拉機49輛，機車131輛。全村耕地有效灌溉面積為413.6畝，有效灌溉率為14.73%，其中有高穩產農田地面積999.7畝，人均高穩產農田地面積0.31畝。到2009年底，全村建有沼氣池農戶429戶；...
縣道是指除國道、省道以外的縣際間公路以及連線縣級人民政府所在地與鄉級人民政府所在地和主要商品生產、集散地的公路。鄉道是指除縣道及縣道以上等級公路以外的鄉際間公路以及連線鄉級人民政府所在地與建制村的公路。村道是指除鄉道及鄉道以上等級公路以外的連線建制村與建制村、建制村與自然村、建制村與外部的公路，但...
同時，連續兩年超額完成國務院確定的“全國新改建農村公路20萬公里”目標。“十二五”期間，中央投資農村公路超過3200億元，帶動全社會總投資約1.3萬億元，比“十一五”增長約40%，新改建農村公路里程超過100萬公里。截止2015年底，全國農村公路總里程達到了398萬公里。新增5000多個建制村通公路，近900個鄉鎮和8萬個建制...
掛壁公路 太行山掛壁公路全長1.5公里，是長治平順通往井底村到河南林縣的必經之路。太行山的特色是絕壁多，一條條深邃的大峽谷兩邊全是刀劈斧削的直立絕壁，壁陡無法修環繞而上的盤山公路。人們便修了許多隧道，使公路穿行在絕壁上。這種公路若隱若現，如掛壁上，便有了掛壁公路這形象的名字。掛壁公路因地處山樑...
農村公路主要供機動車輛行駛並達到一定技術標準。縣道一般採用三、四級公路標準；鄉道採用四級公路或等外路標準。按照《公路法》的要求，新建公路應當符合部頒標準要求，原有不符合最低技術等級要求的等外公路，應當採取措施、逐步改造為符合技術等級要求的公路。鑒於一些貧困山區中連線鄉(鎮)與行政村、行政村與行政村之間...
推行縣、鄉、村三級路長制。各級路長根據職責，負責組織領導相應的農村公路管理養護工作。第五條 縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門主管本行政區域內的農村公路工作。縣級以上地方人民政府有關部門按照各自職責做好農村公路相關工作。第六條 縣道的建設、管理、養護和鄉道的管理以及農村公路的相關運營工作，由縣（市...
鯤江村位於廣東省潮州市潮安縣東鳳鎮，地處韓江下游平原，位於東鳳鎮偏東中部，接壤毗鄰村：北面博士村，南面下張村，西面詩陽村、鄭厝村、溝尾村和東隴村等村落。基本概況 鯤江村東靠貫通汕頭至潮州的護堤公路，路倚韓江南堤，堤外有洲園下至煤邊（韓江沖積土）約500畝，江邊有渡口二個，渡船分別與對岸澄海市...
4,三級公路 一般能適應按各種車輛折合成中型載重汽車2000輛以下的年平均晝夜交通量。為溝通縣及縣以上城市的公路。5,四級公路 一般能適應按各種車輛折合成載貨汽車的年平均晝夜交通量為200輛以下,為溝通縣、鄉（鎮）、村等的支線公路。雙車道標準 由於我國雙車道公路的交通條件與國外相差甚遠，而且國內對雙車道公路...
城市快速路：服務城市內部地區的高等級道路，例如廣州的新光快速路。劃分標準 1、設定有中央隔離帶，將往返車輛完全隔開；2、禁止機動車與非機動車、機車、行人混行；3、雙向四車道以上，限速60km/h-100km/h（高速路市郊部分可能為120km/h）；4、控制出入口間距，與其它主幹道、次幹路和支路保持相對獨立；5、...