中國鐵路東方紅2型(DFH2)內燃機車，1966年由四方機車車輛工廠按客運內燃機車設計製造的，機車功率為1470 kW，只試製了一台。1972年資陽內燃機車廠和四方機車車輛工廠共同設計，1973年資陽內燃機車廠試製投產的東方紅2型，已改為調車用的內燃機車，機車標稱功率是650kW，最大速度62km/h，車長12400mm，軸式B-B。
中國鐵路東方紅2型(DFH2)內燃機車首台製成年份：1973年
柴油機裝車功率：1250馬力
傳動方式：液力
用途：調車
軸式：B-B
軌距：1435毫米
整備重量：60噸
軸重：15噸
構造速度：62公里/小時
持續速度：17.25公里/小時
起動牽引力：19800公斤
持續牽引力：11700公斤
輪徑：1050毫米
機車軸距：8600毫米
轉向架軸距：2400毫米
轉向架中心線間距：6200毫米
車鉤中心線間距：13076毫米
通過最小曲線半徑：100米
最大高度：4185毫米
最大寬度：3179毫米
燃油儲備量：2噸
水/砂儲備量：0.6/0.4噸
柴油機型號：12V180ZL
液力傳動裝置型號：SF2010-2
中國鐵路東方紅2型(DFH2)內燃機車
柴油機裝車功率：1250馬力
傳動方式：液力
用途：調車
軸式：B-B
軌距：1435毫米
整備重量：60噸
軸重：15噸
構造速度：62公里/小時
持續速度：17.25公里/小時
起動牽引力：19800公斤
持續牽引力：11700公斤
輪徑：1050毫米
機車軸距：8600毫米
轉向架軸距：2400毫米
轉向架中心線間距：6200毫米
車鉤中心線間距：13076毫米
通過最小曲線半徑：100米
最大高度：4185毫米
最大寬度：3179毫米
燃油儲備量：2噸
水/砂儲備量：0.6/0.4噸
柴油機型號：12V180ZL
液力傳動裝置型號：SF2010-2
中國鐵路東方紅2型(DFH2)內燃機車