中國中鐵二局第一工程有限公司

中國中鐵二局第一工程有限公司

中鐵二局第一工程有限公司(原鐵道部第二工程局第一工程處),成立於1952年。是公路工程施工總承包一級、房屋建築工程施工總承包一級、市政公用工程施工總承包二級,地基與基礎、橋樑、隧道、建築裝修裝飾及特種設備安裝工程專業承包一級企業,通過了國家質量管理體系、環境管理體系、職業安全健康管理體系認證及國家計量認證。公司機關設在貴州省。

基本介紹

  • 公司名稱:中國中鐵二局第一工程有限公司
  • 總部地點:貴州省
  • 成立時間:1952年
  • 員工數:1800餘人
  • 年施工能力:20億元以上
  • 精品項目:北京奧運工程等
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企業介紹

中鐵二局第一工程有限公司(原鐵道部第二工程局第一工程處)屬中國中鐵二局股份有限公司獨立子公司,成立於1952年。是公路工程施工總承包一級、房屋建築工程施工總承包一級、市政公用工程施工總承包二級,地基與基礎、橋樑隧道、建築裝修裝飾及特種設備安裝工程專業承包一級企業,通過了國家質量管理體系、環境管理體系、職業安全健康管理體系認證及國家計量認證。公司機關設在貴州省。
企業資質:市政公用工程施工總承包壹級、公路工程施工總承包壹級企業,擁有路基工程專業承包壹級、土石方工程專業承包壹級、橋樑工程專業承包壹級、隧道工程專業承包壹級、房建總承包及預應力工程貳級資質;公司通過了ISO9001質量體系認證、ISO24001環境管理體系認證、ISO28001職業健康安全管理體系認證。
中國中鐵二局第一工程有限公司中國中鐵二局第一工程有限公司
中國中鐵二局第一工程有限公司公司有員工1800餘人,其中教授級高工及高級技術職稱人員48人,建造師86人,中級技術職稱人員231人。企業歷史厚重,技術力量雄厚,管理理念先進,機械設備一流,年施工能力20億元以上。
中國中鐵二局第一工程有限公司56年來,先後在24個省市承擔了國家和地方的重點工程建設,參建了60餘條鐵路,40餘條公路及大量市政、輕軌、礦山、機場、碼頭、電站、高層建築;在坦尚尼亞、尚比亞、伊拉克、南葉門等8個國家承擔了鐵路、公路、工廠、房屋等方面的建設。連續20年榮獲貴州省“守契約、重信用”企業稱號,被國家工商行政管理總局評為全國首批“守契約、重信用”企業。連續4年被評為貴州省“優秀施工企業”,2007年被評為全國“優秀施工企業”。
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組織機構

企業榮譽

企業在不斷發展壯大的過程中,始終堅持做到科技領先,尤其是在隧道、橋樑和土建工程方面,設備精良,技術獨到,工藝精湛並積累了豐富的經驗。先後在超長寬、超淺埋複雜地質結構隧道;煤層採空區基礎、深水基礎、大跨度、高墩身橋樑;重載、沙漠沼澤、軟土路基;既有線小間距大方量土石方控制爆破等工程施工中,創出了一批國內外領先技術,其中,有4項技術工藝獲鐵道部科技進步三等獎和國家科技進步獎。在注重科技進步的同時,把質量視為企業的生命,先後創建了一批國家及省部級優質工程。其中參建的京秦鐵路獲國家銀質獎,大秦鐵路一期工程獲國家質量金質獎,大秦鐵路二期工程、京九鐵路阜九段榮獲中國建築行業最高獎—魯班獎。
企業榮譽企業榮譽
通過深化改革,不斷完善內部機制,企業馳騁華夏,譜寫新篇。連續7年被唐山市人民政府授予“重契約守信用企業”,並先後榮獲“河北省重契約守信用企業”,“河北省建築安裝企業綜合實力百強”、“河北省園林式管理先進單位”等榮譽稱號。1997年,企業通過了ISO9002標準質量體系認證,被中國建設銀行評定為AAA級企業信用等級2000年公司又被中國施工企業管理協會評為“全國優秀施工企業”。

工程項目

精品工程

1、北京奧運工程
2、杭州灣跨海大橋
3、京津城際高速鐵路
4、重慶輕軌
5、京珠高速公路府倫河大橋

鐵路工程

京哈線
杭州灣跨海大橋杭州灣跨海大橋
起於北京,經天津、河北、遼寧、吉林、黑龍江等省市,終點在東北北部最大城市哈爾濱,全長1388公里,是東北通往首都和全國各地的一條鐵路幹線。
京滬線
京滬鐵路北起北京,經天津、德州、濟南、兗州、徐州、蚌埠、南京、無錫、蘇州,南達上海,縱慣北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、和上海七省市,跨越海河、黃河、淮河和長江四大水系,全長1462千米,是我國東部沿海地區的南北交通大動脈。 京滬線在天津交匯了京瀋線,銜接天津港;在德州交匯了石德線,與京廣線相連通;在濟南交匯了膠濟線,可達青島港和煙臺港;在兗州交匯了焦石線,接通石臼所港;在徐州交匯了隴海線;在南京交匯了寧蕪線,進而與皖贛線相連通;在上海交匯了滬杭線。
京廣線
京廣線北起北京,南止廣州,橫貫我國中部,經過河北、河南、湖北、湖南、廣東等省,跨越海河、黃河、淮河、長江、珠江五大流域,連線華北平原、長江中下游平原珠江三角州,全長2324千米。 京廣線是我國關內地區主要的南北向鐵路,為我國鐵路網的中軸。在北端北京交匯了京秦、京包、京原、京通、京承、京瀋等鐵路線。在南端廣州交匯了京九線、廣茂線和廣梅汕線,可達香港、茂名和汕頭。
京九線
京九線北起北京,經天津、河北、山東、河南、安徽、湖北、江西、廣東,南至香港九龍,跨越9省市,全長2364千米。京九線是我國鐵路建設史上規模最大、投資最多,一次建成里程最長的鐵路幹線。它的建設對完善我國鐵路布局,緩和南北運輸緊張狀況,帶動沿線地方資源開發,推動革命老區經濟發展,加快老區人民脫貧致富,促進港澳地區穩定繁榮,具有十分重要的意義!
北同蒲—太焦—焦柳線
同蒲線橫貫山西的南北,從山西的大同到陝西的孟塬,北接京包線,南連隴海線。北同蒲線是指大同到太原這一段鐵路。太焦線從太原經長治到焦作。焦柳線自焦作經襄樊、枝城、懷化到柳州。 北同蒲—太焦—焦柳線北起大同,南到柳州,是一條與京廣線平行的南北向的交通大動脈,全長2395千米。
京滬線
北起北京,過天津、河北、山東、江蘇、安徽等省市,南達上海,是我國東部南北交通的大動脈,所經地區人口稠密、工農業發達,人員和物資交流頻繁。
寶成線
起於陝西寶雞,穿秦嶺山地、達“天府之國”成都。是聯繫關中與川內西北與西南的重要幹線。
成昆線
北起成都,南至“春城”昆明,是我國西南的又一重要幹線。
橫貫東西的鐵路幹線
京秦—京包—包蘭—蘭青—青藏線
這是我國北部地區一條重要的東西向鐵路幹線。東起秦皇島,經豐潤到北京的鐵路線為京秦線;從北京向西經張家口、大同、集寧、呼和浩特到達包頭的鐵路線為京包線;從包頭向西經銀川到蘭州的鐵路為包蘭線;自蘭州到西寧的鐵路線為蘭青線;從西寧經格爾木到拉薩的鐵路為青藏線。
隴海—蘭新線
隴海線東起黃海之濱的連雲港,西止黃土高原的蘭州,全長1754千米,連通江蘇、安徽、河南、陝西、甘肅五省,沿線經過徐州、商丘、開封、鄭州、洛陽、孟塬、西安、鹹陽、寶雞、天水等重要城市。 蘭新線起自蘭州,向西經張掖、酒泉、嘉峪關、吐魯番、烏魯木齊、昌吉、石河子、烏蘇、博樂至阿拉山口,全長2459千米。 隴海—蘭新線橫貫我國中部地帶,把經濟發達的東部沿海地區與西北邊疆地區連線起來,是一條具有重要經濟、政治、國防意義的鐵路幹線。
滬杭線—浙贛線—湘黔線—貴昆線
滬杭線—浙贛線—湘黔線—貴昆線組成了一條橫貫我國江南地區的東西向交通大動脈。它東起東海之濱的上海,西到雲貴高原的昆明,全長2598.5千米,貫通上海、浙江、江西、湖南、貴州和雲南五省一市。這條鐵路線對加強華東、中南和西南地區的經濟聯繫具有重要的作用。

公路工程

京津塘高速 北京分鐘寺橋-41-郎坊-60-天津-44-塘沽 145
京石高速 北京六里橋-57-涿州-51-保定-153-石家莊 264
京瀋高速 北京四方橋-558-錦州-100-瀋陽 658
京哈高速 通州北關環島-13-燕郊 13
首都機場高速 北京三元橋-19-首都機場 19
八達嶺高速 北京馬甸橋-31-昌平-31-居庸關-8-康莊 70
京開高速 北京玉泉營環島-42-固安大橋
六環高速 北京通州-48-大興
京通快速 北京四惠橋-18-通州 18
津唐高速 天津-139-唐山 139
津濱高速 張貴莊立交-29-塘沽區胡家園 29
石太高速 石家莊-46-舊關-144-太原 190
石安高速 石家莊-216-安陽 216
石黃高速 石家莊-187-黃驊 187
保津高速 保定-129-天津 129
宣大高速 宣化-186-大同 186
唐港高速 唐山-80-京唐港 80
太平高速 太原-94-原平 94
太汾高速 太原-118-汾陽 118
運風高速 運城-90-風陵渡 90
陽晉高速 陽城-30-晉城 36
呼包高速 呼和哠特-147-包頭 147
瀋大高速 瀋陽張士-86-鞍山-70-大石橋-202-大連後鹽 358
沈本高速 瀋陽-88-本溪 88
沈四高速 瀋陽-57-鐵嶺-110-四平 167
瀋撫高速 瀋陽-63-撫順 63
瀋陽繞城高速 ----- 81
長吉高速 長春-83.6-吉林 83.6
長哈高速 長春-360-哈爾濱 360
長營高速 長春-68.7-營城子 68.7
長四高速 長春-133-四平 133

經營理念

經營方針:質量第一、科技領先、面向社會、靈活多元
經營思路:立足貴州、輻射周邊、鞏固既有市場、拓展新的領域、緊跟集團部署、擴大自主經營

公司大事

(2007—2008年)
貴州省委常委、貴陽市書記李軍檢查中鐵二局一公司承建的油小線、花二線項目
中鐵二局一公司承建的貴州省人大常委會、省政府辦公大樓勝利竣工落成
中國中鐵二局一公司從快從細從嚴開展安全質量督察工作
中鐵二局一公司公司與各單位簽訂安全質量責任狀
中鐵二局一公司董事長在誓師大會上表示有信心有決心有能力安全優質快速建好油小線
中鐵二局一公司半年超額完成股份下達的路外經營任務
貴陽市市長袁周高度讚揚中鐵二局一公司
向四川地震災區人民募捐倡議書
四川省汶川縣地震中鐵二局一公司搶險救援最新報導
中鐵二局一公司獲貴陽市2007年度市政設施建設管理先進單位稱號
中鐵二局一公司捐贈20萬元用於貴陽市雪凝災後重建
中鐵二局一公司連續五年獲貴州省優秀施工企業
中鐵二局集團公司黨委書記鄭建中強調要把十七大精神落實到具體工作中
中國中鐵二局一公司工程項目責任成本管理宣貫暨經驗交流會在廣珠項目成功召開
中國中鐵二局一公司承建的貴州省人大、省政府辦公樓工程地下室結構提前14個小時封頂
中鐵二局迎奧運增強體魄建和諧”主題活動在一公司北奧項目成功舉辦
中國中鐵二局一公司兩重點房建項目相繼開工
中國中鐵二局一公司28名民警全部移交貴陽市公安局南明分局
中國中鐵二局一公司慶祝建黨86周年大會召開
中國中鐵二局一公司公開競聘中層管理人員
全員參與真抓實幹落實責任努力實現各項管理目標
中共貴州省委常委、貴陽市委書記李軍稱讚中國中鐵二局一公司貴陽繞城項目施工行動快
中國中鐵二局一公司多點多面多形式開展2007年安全生產月活動
貴州省政協副主席李金順視察中國中國鐵二局一公司貴陽大營坡地下人行通道項目
中國中鐵二局“企業文化廣珠行”活動在一公司拉開序幕
更新觀念,履職盡責,全面提升公司管理水平
中鐵二局一公司獲貴州省高速公路開發總公司表彰
中鐵二局一公司隆重慶祝55年華誕

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