中國上海航空公司

上海航空公司成立於1985年,是中國國內第一家多元投資商業化運營的航空公司。上航成立21年來,始終堅持“安全第一,顧客至上,優質服務,追求卓越”的經營宗旨,以把“上海航空公司辦成國內最好、顧客首選、具有國際水平的航空公司”為戰略目標。

基本介紹

  • 公司名稱:中國上海航空公司
  • 總部地點:中國上海
  • 成立時間:1985年
  • 經營範圍:航空運輸
  • 公司性質:上市公司
  • 航線:上海至德國、日本等國家的航線。
  • 機隊規模:波音737等各類飛機共65架
公司簡介,發展歷史,大記事,代碼共享,代碼,

公司簡介

2002年6月,經中國證監會批准,上航向社會公開發行A股股票, 10月11日在上海證交所正式掛牌上市,使上航走上了資產經營與資本經營並重發展的道路。
上航現已擁有包括波音737、757、767、CRJ、HAWKER、MD-11等各類飛機共65架的機隊規模。
上航的客運發展積極穩健。現上航已擁有完善的國內航線網路,並已開闢了上海至日本、韓國、泰國、越南、高棉、澳門等地的多條國家、地區航線。現上航共擁有國內外客運航線140多條,通達60多個國內外大中城市。上航2005年運輸旅客680萬人次;運輸貨郵21萬噸公里,取得了良好的經濟效益和社會效益,保持了連續10年盈利。

發展歷史

上航的貨運發展迅速。自2005年上航首次引進MD—11全貨機以來,現已開通了上海至德國、泰國、日本、香港、澳門等國家、地區的全貨運航線。
長期以來,上航與國內外多家航空企業開展了廣泛的商務合作,聯運合作夥伴近50家,而與世界民航最大聯盟—“星空聯盟”成員的合作成為了上航對外合作的重點。
2005年,基於上航與星空聯盟夥伴的密切、極具空間的合作,上航向星空聯盟提出了加入申請。至2005年12月9日,星空聯盟16家成員全票通過了上航成為星空聯盟觀察員,並將適時批准上航成為星空聯盟的正式成員。
上航的安全運營保障卓越。2004年,上航獲得了由國際航協(IATA)頒發的“IOSA運行安全審查合格證書”。由此,上航成為了北亞地區及中國民航界第一家獲得該項高標準認證的航空公司。
上航以其良好的安全記錄、高質量的服務水準、先進的企業文化和卓有成效的經營管理,取得了良好經濟效益和社會效益。公司的淨資產比創立時翻了20多倍。2003年榮獲中國民航最高安全獎“金雁杯”;上航榮獲中國民航2005年度“旅客話民航”第一名。上航航班正點率始終保持了行業先進水平,2003年獲得全國民航第一名、2004和2005年獲得全國民航航班準點第二名。
上航在戰略發展過程中,形成了“主業突出,兩翼齊飛”的戰略。上航在2004年7月受讓了原中國聯合航空公司,2005年10月25日中聯航正式復航重返藍天。上海貨運航空公司將在2006年組建完成正式起飛。與此同時,上航已經形成了“航空、旅遊、賓館”較為完整的產業鏈。第一個“上航假日酒店”於2006年2月18日開業迎客。
2006年是上航實施“十一五”發展規劃的第一年,上航將立足上海航空樞紐港,不斷拓展國際發展空間,正朝著把上航辦成“國內最好、顧客首選、具有國際水平”和“國際化、樞紐化、集團化航空公司”的目標努力奮鬥。
2007年12月12日,加入星空聯盟。

大記事

1997年-2007年,
是世界航空運輸業飛速變革的十年;
是全球航空運輸從獨立發展、雙邊協作,逐步進入聯盟競爭時代的十年;
是星空聯盟從無到有,不斷發展壯大,成為全球領先的航空聯盟的十年;
是上航從一個局限於國內航空市場的承運人,逐步國際化、逐步走向世界、融入世界網路的十年。
- 1997年,漢莎、美聯航、加拿大航空、北歐航空、泰國國際航空共同發起組建全球最大的、最緊密的航空聯盟——星空聯盟。
一個遍布全球的緊密連結的航空網路就此形成……
而這一年,遠在東方的上海航空,歷經十二年的發展,獲得了國際(地區)航線的運營資質,打開了通向國際舞台的大門。
- 1998年5月,南京-澳門航線開航,上海航空第一次開航國際(地區)航線.
- 從1999年同美聯航、漢莎、韓亞、土耳其航空建立雙邊聯運關係以來,上航相繼與星空聯盟18家成員航空公司均建立了雙邊聯運關係。
- 2002年4月,上航與全日空簽署了全面合作的協定,雙方同意在時刻協調、聯合市場開發、旅遊促銷、員工培訓和交換、常旅客計畫、貨運、客艙服務、機場地面服務、機務等方面展開全面合作。
- 2002年5月,上航與美聯航簽署戰略合作備忘錄,雙方協作在涉及航空運營、旅客服務的各方面逐步展開深入合作。
- 2004年初,上航獲得了由國際航協(IATA)頒發的"IOSA 運行安全審查合格證書",成為北亞地區及中國民航界第一家獲得該項高標準認證的航空公司。
- 2004年5月,上航同漢莎航空啟動代碼共享合作,並同時啟動常旅客合作。
- 2004年9月,上航同全日空開始代碼共享合作,同期在雙方各13條國內、國際航線上開始常旅客合作。
- 2005年12月9日,星空聯盟CEB(執行長會議)在蒙特婁全票通過,接受上航成為中國第一家星空聯盟觀察員。上航入盟準備工作啟動。
- 2006年5月,上航同泰國國際航空達成全面合作備忘錄,雙方同意在代碼共享、常旅客、通程登機等方面開展深入合作。
- 2006年5月10日,星空聯盟與上航簽署備忘錄並在上海宣布,歡迎上航加入星空聯盟。
- 2006年7月,上航開始同美聯航開始代碼共享合作。同時雙方在共17條航線上進行常旅客合作。
- 2006年11月,上航與紐西蘭航空啟動全網路範圍的常旅客合作。
- 2007年6月,上航和加拿大航空正式簽署了代碼共享合作協定。
- 2007年7月,上航與紐西蘭航空啟動代號共享合作。
- 2007年9-10月,上航開通上海虹橋-東京羽田、上海虹橋-首爾金浦航線,與全日空、韓亞共同運營東北亞地區最重要的黃金三角航線,進一步奠定了星空聯盟在東亞地區的航線網路優勢。
- 2007年12月,上航與包括國航在內的星空聯盟18家成員,啟動全網路常旅客合作。上航的常旅客可以在任意一家成員的航班上累積里程、兌換積分,也可以享受遍布全球的頭等艙、公務艙休息室服務……
- 2007年12月12日,上海航空、中國國際航空攜手加入星空聯盟,中國由此連結了世界的航空網路,站在巨人的肩膀,讓夢想啟航。一個新的起點,一次新的飛躍……

代碼共享

代碼共享航班是上海航空公司與國內以及境外航空公司互掛航班代號,以擴大航線網路的合作方式。如果您預定的上航機票是代碼共享航班,將會由上航的夥伴航空公司為您提供服務(非上航實際承運),請您到實際承運的航空公司機場櫃檯辦理登機手續。
上航航班號
實際承運航空公司
國內航班
FM1***
中國國際航空公司
FM5***
中國東方航空公司
FM2***
中國聯合航空公司
國際/地區航班
FM919/FM930
中國國際航空公司
FM5**/7**
中國東方航空公司
FM965*/966*
美國聯合航空公司
FM970*/971*/972*
全日空航空公司
FM960*/961*/962*/963*
德國漢莎航空公司
FM9755/9756/976*
紐西蘭航空公司
FM9751/9752
大韓航空公司

代碼

航空公司二字碼:FM
航空公司三字碼:CSH

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