三林西路

三林西路是上海市浦東新區三林鎮規劃建設的城市次幹路，分東西兩段實施。東段工程西起涵林路，東至濟陽路，於2017年11月啟動建設，全長842米，設計時速40公里/小時。西段（耀龍路—涵林路）新建工程方案於2019年10月公示，由上海地產三林濱江生態建設有限公司負責實施。

該道路被納入區域公交網路規劃，2024年2月新辟的1022路公交線路途經三林西路，串聯起7個居民區與捷運8號線凌兆新村站，承擔著區域交通"最後一公里"接駁功能。

基本介紹

• 道路等級：城市次幹路
• 設計時速：40公里/小時
• 紅線寬度：40米
• 東段長度：842米（2017年）
• 所屬區域：浦東新區三林鎮 
• 途經公交：1022路（2024年） 

道路建設工程

2017年11月公示的三林西路（涵林路-濟陽路）新建工程位於三林濱江南片地區東片區，道路西接涵林路，東達濟陽路，按城市次幹路標準建設，斷面採用雙向四車道布局。工程包含道路、橋樑、排水及附屬設施建設，同步實施交通標誌標線、信號燈等交通安全管理系統。

2019年10月，三林濱江南片地區西片區啟動三林西路（耀龍路—涵林路）新建工程設計公示。該路段由上海地產三林濱江生態建設有限公司承建，建成後將與東段工程連線，形成貫穿三林濱江片區的東西向主幹通道。

公交線路規劃

2024年2月3日，浦東新區新辟公交線路1022路正式運營。該線路以沛林路涵林路公交首末站為起點，經涵林路轉入三林西路，再經東育路等道路形成環線。線路設定雙向12座車站，日均計畫發車96班次，發車間隔尖峰時段10分鐘/班、平峰時段15分鐘/班，有效銜接捷運8號線凌兆新村站與三林楔形綠地周邊社區。

路段規劃特徵

三林西路整體規劃呈現分段實施特徵：

• 西段（耀龍路—涵林路）規劃公示階段公示了道路橫斷面設計方案，包含人行道、非機動車道、機動車道及中央分隔帶的具體尺寸參數
• 東段（涵林路—濟陽路）在施工方案中明確了路基處理工藝，要求採用級配碎石分層碾壓，壓實度達到重型擊實標準的96%以上

兩段工程均配置智慧型化交通監控系統，包括電子警察、流量監測攝像頭等設備，按《城市道路工程設計規範》（CJJ37-2012）設定無障礙設施。