高超音速武器是指以高超音速飛行技術為基礎、飛行速度超過6倍音速的武器。高超音速在軍事上具有很重要的意義,高超音速武器航程遠、速度快、結構簡單、性能超卓,能夠...
澳大利亞和美國攜手於澳洲南部伍默拉測試場對一種高超音速實驗火箭進行了測試,該火箭不但成功飛至距地面278公里的高空,速度更是高達7.5倍音速。聯合團隊表示,最新...
高超音速飛行器主要包括3類:高超音速巡航飛彈、高超音速飛機以及太空梭。它們採用的超音速衝壓發動機被認為是繼螺旋槳和噴氣推進之後的“第三次動力革命”。高超聲速...
高超音速飛彈,是美國空軍正在發展的一種飛彈。力求能在數分鐘內完成對恐怖組織首領等美軍方認定的高價值個人目標的遠程打擊,這一項目被稱為“X-51A”計畫,其關鍵...
音速的單位叫馬赫(mach),一倍音速叫1馬赫,2倍就叫2馬赫。 這是一輛能夠以超音速(每小時1000英里)行駛的火箭動力汽車,事實上,它基本是由一架戰鬥機去掉機翼後...
1953年,試飛員道格拉斯駕駛著 “流星煙火”號飛機,在噴氣發動機和火箭的雙重推力下,首次以音速2倍以上的速度飛行。這說明,只要突破M=1,就不會再有音障存在。人們...
高超音速飛機(hypersonic aircraft) 最小飛行速度大於5倍音速的飛機。高超音速飛機實現高超音速飛行,必須有相應的動力裝置,解決高強度激波、表面溫度、噪聲和音爆等問題...
高超音速飛彈天線罩關鍵技術[J]. 飛彈與航天運載技術, 2005(1):30-34.詞條標籤: 科學百科航空航天分類 圖集 高超聲速飛彈圖冊 科普中國 致力於權威的科學傳播 ...
巡航狀態指飛彈在火箭助推器加速後,主發動機的推力與阻力平衡,彈翼的升力與重力平衡,以近於恆速、等高度飛行的狀態。在這種狀態下,單位航程的耗油量最少。其飛行...
但由於當時有人在駕駛其它飛機接近音速時失事遇難,官方認為載人的超音速飛行太危險,後來終止了這一計畫。美國於1944年開始了同樣研究,它採用以火箭發動機為動力。貝爾...
WU-14高超音速飛行器是美國國防部給中國於2014年1月9日首次測試的一種高超音速滑翔載具起的代號。 ...
美國計畫在2016年試飛新型的HX高超音速飛行器,如果以20倍音速飛行,那就可以在1小時內到達全球任何地點。HX被認為是一種以20倍音速飛行的飛行器,它採用附加火箭動力...
蘇聯“東方號”系列是世界上第一個航天運載火箭系列,包括“衛星號”、“月球號”、“東方號”、“上升號”、“閃電號”、“聯盟號”、“進步號”等型號,後四種...
X-43系列高超音速飛機是美國航空航天總署秘密研製的無人駕駛飛機,一直以來神龍見首不見尾。1996年,X-43A雛形誕生;1999年,制出X-43A飛行模擬器;2000年,X-43A...
能夠支持高超音速巡航飛彈的產品已初露端倪,波音公司開發的X-51 “馭波者”高超音速巡航飛彈已在12月9日首次升空,它只需10分鐘就能準確打擊1000公里外的目標。美...
第二代獵鷹高超音速飛行器(Falcon Hypersonic Technology Vehicle 2,HTV-2),可攜帶5噸重的物資,以超過音速5倍的速度在2小時內可抵達世界任何地方。美軍一直渴望有...
高超音速客機是一種飛行高度低於90km的,速度超過5馬赫的客機。... 未來20年將是高超音速技術發展的時代,2030年左右高超技術將獲得一定的進步,可能出現使用火箭動力...
高超音速傳熱是指移動速度超過5倍音速的物體上發生的傳熱。發生在高超音速巡航飛彈、高超音速飛機以及空天飛機在飛行過程中的傳熱即為高超音速傳熱。研究高超音速傳熱...
“曙光女神”高超音速戰略偵察機(Aurora),是美國續SR-71“黑鳥”戰略偵察機之後新一代戰略偵察機。又名“極光”,據稱其正式編號為CP-140或SR-91 ,...
高超音速巡航飛彈"X-51A"由波音公司研製的X-51A高超音速巡航飛彈將在3月底進行首次飛行試驗。12月9日,“X-51A”就已經完成了“系留掛載試飛”試驗,那次成功,...
X-51A高超音速無人飛行器,是美國空軍研究實驗室(AFRL)與國防高級研究計畫局(DARPA)聯合主持研製的超燃衝壓發動機驗證機——乘波者(SED-WR,Scramjet Engine ...
早在二戰初期的 1940 年,納粹德國的滑翔機研究所(Deutsches Forschungsinstitut für Segelflug,以下簡稱 DFS)為了研製超音速飛機,曾經提出了代號為 DFS 346 的火箭...
2015年4月14日,美國軍方“御用”航天公司“美國發射聯盟”(波音和洛馬公司合資組建)在一次發布會上公布了其新一代軍用運載火箭——“火神”部分設計詳情。
X-51A“乘波者”最大的特點在於高超音速技術,即以“速度制勝”。而高超音速技術的動力來自於獨特的超音速燃燒衝壓發動機,與採用火箭發動機相比,這種發動機能確保其...
這種外型像“協和”型客機的火箭式飛機預定在2050年投入服務;屆時人們只需短短的2個半小時,就能從法國首都巴黎飛抵日本首都東京。中文名 零排放高超音速飛機 外文...
早在二戰初期的1940年,納粹德國的滑翔機研究所(DeutschesForschungsinstitutfürSegelflug,以下簡稱DFS)為了研製超音速飛機,曾經提出了代號為DFS346的火箭動力超音速試驗...