威海市地方鐵路管理局是自收自支的事業單位，所管轄的桃威鐵路是威海市自籌資金、自行修建的捷運Ⅰ級、國鐵Ⅱ級標準的地方鐵路，全長138公里，西起國鐵藍煙線的桃村站，東至威海經濟技術開發區，途經棲霞市、牟平區、乳山市、文登市、威海市工業新區、環翠區和經濟技術開發區7個市（區）的17個鎮（街道辦事處），設威海站、威海南站、文登站、下初站、乳山站、桃村東站等6個車站和機輛段、工務段、電務段、客運段等4個段及辦公室（應急管理辦公室）、政工辦公室、總工室、安全監察室（道口安全管理辦公室）、運輸科（路風建設辦公室）、人力資源科、經營管理科、收入稽查室、財務科、群團工作科等10個職能科室。目前，開辦全國客貨直通運輸、專運、軍運和貨櫃運輸業務，開行了威海至濟南、北京、漢口、菏澤旅客列車，現有職工1178人，總資產9.87億元。
基本介紹
- 中文名：威海地方鐵路局
- 性質：政府機關
- 職責：完成領導交辦的其他任務
- 所在地：威海
- 現名：威海市地方鐵路事業發展中心
- 隸屬於：威海市交通運輸局
單位簡介,內部科室,工作動態,管轄車站,
單位簡介
桃威鐵路於1989年6月經國家計委批准立項，總投資6.5億元，1990年11月開工建設，1994年1月全線鋪軌結束，1995年3月開通試運營，1996年4月首次開行威海至青島假日旅遊列車，7月經鐵道部批准開通全國貨物直通運輸，桃威鐵路正式由建設期步入發展期。1998年7月開行了威海至濟南旅客列車，2000年10月開行了威海至北京旅客列車，2006年7月開行了威海至徐州旅客列車並於2007年4月延伸開行至漢口。2009年5月開行了威海至濟南夕發朝至旅客列車。2011年3月開行了威海南站至青島黃島港貨櫃五定班列。2014年3月開辦了國際鐵路貨物聯運業務。目前已發展成為開行客車最好、服務質量最優、客運量最大的地方鐵路，也是全國唯一開行貨櫃“五定”班列和獲得鐵道部“紅旗列車”稱號的地方鐵路。2012年，完成客運量312萬人次，完成貨運量60萬噸，實現運輸收入超過3.1億元。
威海市鐵路局現有職工1145人，資產總額20.5億元。2014年，共完成客運量323萬人次，完成貨運量54萬噸。截至2014年12月31日，累計實現安全生產7221天。
根據威編〔2019〕31號《關於調整承擔行政職能事業單位的通知》，市地方鐵路管理局的行政職能劃入市交通運輸局，更名為市地方鐵路事業發展中心。
2019年3月19日經威海市事業單位監督管理局批准威海市地方鐵路管理局法人名稱變更為市地方鐵路事業發展中心。
內部科室
辦公室
主要協助局長組織、綜合、協調、辦理、承上啟下、橫向聯繫等內外日常工作和組織、人事、勞動、社會保障、培訓教育工作。其職能如下：
負責行政接待、文秘、信息、調研、文書檔案工作，負責黨務、紀檢、監察、綜合治理、年終考核、信訪、保密日常具體工作，負責督辦、會議組織安排和局辦公樓治安保衛工作。負責全局檔案管理工作。負責志書編修工作。負責局機關車輛維修與調度工作。負責經濟、民事糾紛的處理工作。負責組織、人事、勞動、工資、社會保障工作。負責人事檔案蒐集、鑑定、整理、保管、轉遞、統計及提供利用工作。負責專業技術人員任職資格考試、評審的組織工作及專業技術職務聘任、考核等管理工作。負責職工培訓、職工教育工作。負責圖書室管理工作。完成領導交辦的其他任務
總工辦
主要負責全局技術管理工作。其職能如下：
負責制定桃威鐵路運輸生產的近期、中期、長期規劃工作。負責鐵道部《鐵路技術管理規程》的貫徹、落實；威海市地方鐵路管理局《行車組織規則》的編制、修訂、頒行及行車有關規章、制度、標準、辦法的制定、修改、實施工作。負責新建、改擴建項目的規劃、建設、驗交使用等技術管理工作。負責基本建設預算、決算的編制、審核工作。負責基本建設的規劃、論證、投入及過程中的管理工作。負責重要設備的論證、購置和重大設備技術改造的論證、管理工作。負責工程技術檔案資料蒐集、整理、立卷、管理工作，按規定時間移交局檔案室。負責全局設備管理和設備的報廢鑑定、審批工作。負責全局土地管理、使用工作。負責協助工程系列專業技術職務任職資格評審、考試、考核工作。完成領導交辦的其他任務。
安監室
主要負責全局安全管理工作。其職能如下：
負責全局安全生產監督、檢查及對違反規章、條例事件的糾正處理整改工作。負責安全宣傳教育工作。負責協助濟南鐵路安全監管辦及青島辦事處處理我局的鐵路交通事故。負責對全局在職駕駛人員的安全教育及機動車的保險、年審組織等工作。負責全局監護道口管理的協調工作。完成領導交辦的其他任務。
運輸科
也稱路風建設辦公室，主要負責局管內客貨運輸工作的組織、指揮、協調、監控工作。內設調度所（不列入局機關編制）。其職能如下：
負責車務系統的技術管理規程、行車組織規則、標準化作業和與行車有關的規章制度執行、監督工作。負責與國鐵協調客貨運輸生產業務。負責專運、軍運工作。負責車務系統標準化建設的組織實施工作。負責月度和日常運輸組織計畫、技術計畫的編制工作。負責客、貨運事故賠償處理工作。定期統計分析全局運輸指標完成情況。負責各車站貨物裝載加固、材料管理和貨物集疏運輸的協調、指導工作。負責桃威鐵路貨物運價及裝卸費率的制定與調整工作。負責車務系統新職、轉崗人員的定職培訓工作。負責全局客貨運輸生產中客運計算機網路系統和貨運制票系統及運貨—五、FMOS計算機系統的建設維護與管理工作。負責全局辦公自動化網路系統的建設維護與管理工作。負責調度所的日常管理工作。完成領導交辦的其他任務。
經管科
主要負責全局的經營管理工作。其職能如下：
負責編制下達全局基建計畫、設備大修及更新改造計畫、物資供應計畫等涉及全局的綜合計畫。負責編制下達運輸生產經營計畫。負責各項計畫的考核工作。負責目標經濟責任制實施方案的制定和綜合考核、指導基層部門完善內部考核管理工作。負責有關統計及經濟運行統計分析工作。負責制定煤、水、電、油及材料消耗管理考核辦法，並組織實施和考核。負責全局經濟契約審核管理工作。完成領導交辦的其他任務。
財務科
主要負責全局財務管理工作、國有資產管理工作、資金籌措與管理工作、局內部會計核算工作、局內部審計工作。其職能如下：
制訂和執行費用開支標準和成本開支範圍，實行成本控制，及時反映各項財務指標的完成情況。按規定辦理財產購、建、調撥、報廢的會計處理事項，定期進行財產清查工作。負責按照批准的計畫，及時核撥款項，清帳結算。負責對基層部門財務業務進行監督管理和審核。負責與有關銀行和上級財政、審計、稅務、工商等部門的協調工作。定期對各項經濟指標和運營情況進行分析。負責按會計檔案要求，做好會計憑證、帳簿、報表及其它會計資料的收集整理、立卷、歸檔工作，按規定時間移交局檔案室。負責全局內部審計工作。負責協助會計系列專業技術職務任職資格評審、考試、考核工作。完成領導交辦的其他任務。
群工辦
主要負責全局宣傳、群工、青年、婦女、退休退職人員管理工作。其職能如下：
負責全局工會工作。負責全局青年團工作。負責全局婦女委員會工作。負責計畫生育管理工作。負責全局宣傳報導隊伍建設管理及宣傳報導工作。負責《威海鐵道報》編輯、出版、發行工作。負責企業文化建設工作。負責文藝、體育活動的組織工作。負責退休退職職工管理工作。負責民兵預備役工作。完成領導交辦的其他任務。
收稽室
主要負責全局收入的組織、監督工作。其職能如下：
負責運輸進款及裝卸費用等的收繳和清算工作。負責運輸收入的組織、稽查工作。負責各類運輸票據的請領、發放和使用工作。負責在規定時間內完成收入審核列報工作。負責及時處理各站運輸進款記賬、稽核工作。負責按旬、月、季及時與濟南鐵路局、鐵道部進行運輸收入清算。完成領導交辦的其他任務。
人力資源科
主要負責全局人力資源工作。
群團工作科
主要負責工會、青年、婦女、綜合治理、信訪、維穩工作。
工作動態
2015年7月10日，市鐵路局召開半年經濟形勢分析會，局領導班子成員、科室副科級以上幹部、生產部門黨政主要負責人參加了會議，局長、黨委書記劉鵬作重要講話。
2019年4月16日，威海市地方鐵路事業發展中心召開第一季度安全生產例會，黨委書記、主任劉鵬同志針對當前安全生產工作做了講話，紀敏同志主持會議，各職能科室、生產部門及鐵路公安分局負責人參加。會議傳達了上海鐵路監督管理局聯席會議精神，學習了《生產安全事故應急條例》（國務院708號令）等條例法規，聽取了各部門第一季度安全生產情況匯報，研究了各部門提出問題的解決措施，並對2019年第二季度安全工作做了安排部署。
