商河路

商河路

商河路初名黑塔街,曾叫三條町。沿膠濟鐵路的列車從青島火車站開出以後,第一個火車站是大港車站,就在商河路上。

基本介紹

  • 中文名:商河路
  • 初名:黑塔街
  • 曾叫:三條町
  • 位於:青島
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青島商河路

商河路初名黑塔街,曾叫三條町。沿膠濟鐵路的列車從青島火車站開出以後,第一個火車站是大港車站,就在商河路上。青島火車站在歐美人居住的青島區,大港車站則在中國人居住的鮑島區,故俗稱中國人車站。膠濟鐵路經複線工程建設和列車提速,大港火車站已經封閉,任何列車都不再在這裡停留。但是,在上世紀前期,大港車站卻是一個重要車站。

路段歷史

當時長江上沒有鐵路大橋,津浦鐵路連線天津至長江以北的浦口,旅客到浦口必須下車乘船過長江,再乘寧滬鐵路去上海,很不方便。膠濟鐵路通車以後,山東一些縣市去上海等地的旅客多走膠濟鐵路,在大港車站下車,換乘海輪去上海。商河路南端從鐵路橋下去就是大港碼頭。大港火車站旁,還有一條地下人行通道由商河路通往新疆路碼頭,許多年裡是青島惟一的地下通道。
旅客既多,商河路也有了天泰棧、保全棧、連興棧、元興棧等幾家客棧和一些大、小飯店。
日本侵略者在青島設有幾處特務機構,對外叫“公館”,青島有分屬陸、海軍等的武公館、梅公館、青山公館。有一部電影《梅花公館》就反映了日本特務機構的罪惡行徑。商河路上有“青山公館”,從外表看是平常建築,夜深人靜時會隱約傳出中國人受刑後發出的慘叫聲。這裡不知慘害過多少中國愛國志士!
20世紀40年代,國民黨軍隊在商河路上有一處軍火倉庫,1947年10月發生了爆炸。據說是管理軍火倉庫的軍官私自向外盜賣軍火,上級要來清點庫存,他怕事情敗露,製造了一場所謂“失事”爆炸。當天一聲巨響驚動全市,濃煙隨爆炸聲而起,駐青美國飛機隨即升空,市面上人心惶惶,各種傳言亂飛,有的說共產黨打進來了, 有的說蘇聯飛機來轟炸美國軍營了。
軍火庫周圍中國居民深受其害,死幾十人、傷幾百人,房屋家具受到巨大損失,無家可歸流落街頭,喪母失子,呼天號地,是引起當時全國傳媒關注的慘案。青島百姓捐款援助,本市和外地在青的戲曲演員進行了“義演”,募集款項,救助和平下的“難民”。這被稱作“商河路事件”,載入青島歷史。
德商禪臣洋行,早自1902年在青島建立分行,從事進出口貿易。1914年一度停止經營,1928年恢復業務,1930年遷至商河路。禪臣洋行收購花生、花生油、牛皮、頭髮、草辮、豬鬃等貨物,運往歐洲各國,丁敬臣包賬房做買辦。
1919年英商大英菸草公司在商河路建廠生產,所產香菸是外來煙型。他們在山東考察,建立了菸葉生產基地。其初建廠時僅有13台捲菸機,日產量50餘箱。1925年生產車間遷往孟莊路,商河路址作為倉庫。大英煙廠青島廠生產的香菸有:紅印、古印、哈德門、紅錫包、海盜、司太飛、大前門、三炮台等品牌,分高、中、低檔,“大前門”曾是行銷全國的著名品牌。
1934年,英商頤中菸草公司收購了大英菸草公司的全部財產,許多青島人仍叫它大英菸草公司。
從“大英”到“頤中”,中共地下黨組織一直在廠里活動,並建立了工會,青島市第一面紅旗就在這裡升起的。“二戰”時期,日本軍部接管了頤中菸草公司。日本投降後,交還英國資本家,因當時大批美國香菸無稅進入中國,受到衝擊而難以為繼。青島解放後,生產設備交給中國,人民政府代其償還全部債務,1952年建為青島捲菸廠,現又恢復“頤中”名稱,並恢復一些老的品牌。
商河路上最大的建築是茂昌公司,主要從事出口雞蛋。
19世紀末以來,我國開始向西方出口鮮雞蛋以及雞蛋產品,以英國為第一位,次為法、德、比等國。鮮蛋以外的蛋產品有冰蛋白、冰蛋黃、蛋片、蛋黃粉、甘油密黃、硼酸粉鹽黃等。
歐洲各國蛋價以大小分為5級、個大價高。山東既多產雞蛋,所產蛋個頭又大。於是,1927年,上海茂昌和培林兩家蛋廠來青島建立了鮮蛋採購站。茂昌公司收購商河路4號日商浪華油坊舊廠及鄰近空地建立了加工廠,1930年投產,又在對面的青城路原日商石橋洋行試產出口冰蛋,並僱傭大批女工逐一檢查鮮蛋。
茂昌公司除收購、加工、出口雞蛋以外,還有冷藏業務,是早期青島一家大型冷藏廠。
抗日戰爭爆發,茂昌為求生存而聘英國人為廠長,以期作為英國企業,當時日本還與英國“友好”。太平洋戰爭爆發後,英國也成了日本敵國,工廠終被日本強占。青島解放後,茂昌獲得新生,是一家港資企業,叫青島罐頭食品廠,以冷藏、加工海洋漁業產品為主業。

沿線公交

6路; 8路; 24路;20路;205路環線; 303路

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